“珠海公交票价标准”的版本间差异

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本篇记载珠海公交近年来的票价标准。
 
本篇记载珠海公交近年来的票价标准。
==同城同价==
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==2011年6月28日同城同价==
 
===票价标准===
 
===票价标准===
 
*以24公里为基准计价里程,空调车24公里以内起步价为2元,普通车24公里以内起步价为1.5元,超出24公里的部分,每10公里为一个票段,每票段进级1元,最高6元封顶。
 
*以24公里为基准计价里程,空调车24公里以内起步价为2元,普通车24公里以内起步价为1.5元,超出24公里的部分,每10公里为一个票段,每票段进级1元,最高6元封顶。
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*线路里程数为44~54公里,执行空调车5元票价。
 
*线路里程数为44~54公里,执行空调车5元票价。
 
*线路里程数为54~64公里,执行空调车6元票价。
 
*线路里程数为54~64公里,执行空调车6元票价。
==全市1元化==
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==2018年11月18日全市1元化==
 
===票价标准===
 
===票价标准===
 
*全市公交线路全部实施一票制,票价1元/人次。
 
*全市公交线路全部实施一票制,票价1元/人次。

2019年7月31日 (三) 16:04的最新版本

本篇记载珠海公交近年来的票价标准。

2011年6月28日同城同价

票价标准

  • 以24公里为基准计价里程,空调车24公里以内起步价为2元,普通车24公里以内起步价为1.5元,超出24公里的部分,每10公里为一个票段,每票段进级1元,最高6元封顶。
  • 调整新票价时遵循“就低不就高”、“只降不升”的原则,保障了公交票价的全面调低。

详解

  • 线路里程数小于等于12公里,执行空调车1元票价。
  • 线路里程数为12~24公里,执行空调车2元票价。
  • 线路里程数为24~34公里,执行空调车3元票价。
  • 线路里程数为34~44公里,执行空调车4元票价。
  • 线路里程数为44~54公里,执行空调车5元票价。
  • 线路里程数为54~64公里,执行空调车6元票价。

2018年11月18日全市1元化

票价标准

  • 全市公交线路全部实施一票制,票价1元/人次。