“LCK6850HGN”的版本间差异
跳到导航
跳到搜索
ForeverNo10(讨论 | 贡献) 小 (文本替换 - 替换“{|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none" width=60%”为“{|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none"”) |
|||
(未显示6个用户的32个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
+ | {{退役}} | ||
{{车型 | {{车型 | ||
− | | 图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjbc9q9qzj20m80etgtt.jpg | + | |载客量=L25+S36 |
− | | 品牌=中通 | + | |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjbc9q9qzj20m80etgtt.jpg/none |
− | | 车型=LCK6850HGN | + | |品牌=中通 |
− | | 批次=1 | + | |车型=LCK6850HGN |
− | | 投放日期=2013.12 | + | |批次=1 |
− | | 报废日期=2020. | + | |投放日期=2013.12.4 |
− | | 购入数量=79 | + | |报废日期=2020.6~2022 |
− | | 现役数量= | + | |购入数量=79 |
− | | 厂家=中通客车控股股份有限公司 | + | |现役数量=0 |
− | | 尺寸= | + | |厂家=中通客车控股股份有限公司 |
− | | 燃料=LNG | + | |尺寸=8545×2480×3240 |
− | | 发动机= | + | |燃料=LNG |
− | | 功率= | + | |发动机=潍柴西港WP5NG180E50 |
− | | 变速箱=綦江QJ805 MT | + | |功率=132kW |
− | | 空调=上海松芝 | + | |变速箱=綦江QJ805 MT |
− | | 排放标准=国五 | + | |空调=上海松芝 |
− | | 备注= | + | |排放标准=国五 |
+ | |备注= | ||
}} | }} | ||
+ | '''中通LCK6850HGN''',是珠海公交巴士有限公司于2013年末引进的符合国五排放标准的8米级别天然气城市公交车,由中通客车控股股份有限公司制造。 | ||
+ | |||
+ | ==昵称== | ||
+ | 风采、中通仔、小中通、细中通 | ||
+ | |||
==简介== | ==简介== | ||
− | * | + | *本车型是珠海公交集团引入的'''首款'''中通公交车型。 |
− | * | + | *本车型采用二级踏步设计,车内采用2+1座位布局,布局较为理想,共设客座19个。 |
− | * | + | *本车型气罐为侧置。 |
− | * | + | *本车型为可单独调节开关出风口,车辆春山座椅扶手反装。 |
− | * | + | *本车型出厂配有无障碍标识。 |
− | + | *本车型三牌配备广州科达电子提供的电子路牌,也是珠海公交最后一批选装科达电牌的车辆。 | |
− | + | ||
− | * | + | ==历史== |
+ | *本车型生产于2013年10月。 | ||
+ | *2013年12月4日,本车型分配于香洲分公司[[103]]路、拱北分公司[[46]]、[[101]]路与斗门分公司旗下线路。 | ||
+ | *2015年,随着香洲、拱北分公司纯电化,本车型部分车辆陆续调往斗门分公司服役。 | ||
+ | *2018年下半年,随着珠海公交纯电动新车大批量上路,本车型已有部分车辆相继停备,部分车况差的提早退役。 | ||
+ | *2021年4月23日,随着斗门分公司[[408]]路更新车辆,本车型不再担当任何线路的正班车。 | ||
+ | *2022年,本车型全数退役。 | ||
==都市传说== | ==都市传说== | ||
因该车变速箱手感非常生硬,不少司机需要用很大力气才能挂进档位,因此患上肩周炎的司机不计其数。 | 因该车变速箱手感非常生硬,不少司机需要用很大力气才能挂进档位,因此患上肩周炎的司机不计其数。 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==车辆图集== | ==车辆图集== | ||
===外观=== | ===外观=== | ||
{| | {| | ||
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/02/18/d1cjOpimbC6oqkz.jpg|描述=司机位 | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/02/18/d1cjOpimbC6oqkz.jpg/none|描述=司机位}} |
− | |{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjbc9q9qzj20m80etgtt.jpg|描述=门位 | + | |{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fjjbc9q9qzj20m80etgtt.jpg/none|描述=门位}} |
|- | |- | ||
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc0wrh1uv5j20rs0ij479.jpg|描述=车尾 | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc0wrh1uv5j20rs0ij479.jpg/none|描述=车尾}} |
|} | |} | ||
===内饰=== | ===内饰=== | ||
{| | {| | ||
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23ip6xlzj20rs0kugvm.jpg |描述=车厢内饰(由前往后) | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23ip6xlzj20rs0kugvm.jpg/none |描述=车厢内饰(由前往后)}} |
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23isy83jj20rs0kuakm.jpg |描述=车厢内饰(由后往前) | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23isy83jj20rs0kuakm.jpg/none |描述=车厢内饰(由后往前)}} |
|- | |- | ||
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23j4g0ejj20rs0kun80.jpg |描述=驾驶室 | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23j4g0ejj20rs0kun80.jpg/none |描述=驾驶室}} |
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23so39q9j20rs0kugwp.jpg |描述=车辆铭牌 | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23so39q9j20rs0kugwp.jpg/none |描述=车辆铭牌}} |
|- | |- | ||
− | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23ixslb5j20rs0ku45v.jpg |描述=可独立调节出风口 | + | |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1gc23ixslb5j20rs0ku45v.jpg/none |描述=可独立调节出风口}} |
|} | |} | ||
==牌簿== | ==牌簿== | ||
− | {| class=" | + | *退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。 |
− | ! | + | {|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none" |
− | ! | + | !width=15%|车牌号 |
− | ! | + | !width=15%|所属分公司 |
− | ! | + | !width=10%|状态 |
+ | !width=15%|所属线路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23024 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23034 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |408路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23042 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23043 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | + | |粤C23044 | |
− | + | |斗门分公司 | |
− | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |
− | + | | | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |style="color: | ||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23047 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23048 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23051 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23052 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23053 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23054 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23055 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23057 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23061 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23063 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23064 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23065 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23066 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23067 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23068 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |408路 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23069 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23070 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23071 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23072 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23073 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23074 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23075 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |408路 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23076 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23077 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23078 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23079 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23080 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23081 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23082 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23083 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23084 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color:red;font-weight:bold; | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23085 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color:red;font-weight:bold; | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23086 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color:red;font-weight:bold; | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23087 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23089 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23090 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23091 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23092 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23093 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23094 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23095 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23097 |
− | | | + | |斗门分公司 |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23100 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23101 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23103 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23105 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23106 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | | | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23107 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23108 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23109 |
− | | | + | |斗门分公司 |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23110 |
− | | | + | |斗门分公司 |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23111 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color:red;font-weight:bold; | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23112 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | |机动车 |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23113 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23114 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23115 |
− | + | |斗门分公司 | |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23116 |
− | | | + | |斗门分公司 |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | + | | | |
|- | |- | ||
− | | | + | |粤C23117 |
− | | | + | |前山分公司 |
− | |style="color: | + | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 |
− | | | + | | |
+ | |- | ||
+ | |粤C23118 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23119 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23121 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |408路 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23123 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23125 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23126 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | |机动车 | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23127 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23128 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23129 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23130 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23131 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23132 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23133 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23135 | ||
+ | |斗门分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23137 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |粤C23138 | ||
+ | |前山分公司 | ||
+ | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | ||
+ | | | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | ==相关条目== | ||
+ | {{Oldbusmodel}} | ||
+ | [[分类:已完全退役车型]][[分类:液化天然气车型]] |
2024年9月14日 (六) 16:57的最新版本
ZBC wiki温馨提示:本词条所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
ZBC wiki温馨提示:本词条所描述的车型/船只已退役,敬请留意。
中通LCK6850HGN | |||
---|---|---|---|
基本信息 | |||
批次 | 1 | ||
购入数量 | 79 | 现役数量 | 0 |
投放日期 | 2013.12.4 | 退役日期 | 2020.6~2022 |
车辆参数 | |||
品牌 | 中通 | 车辆型号 | LCK6850HGN |
生产厂家 | 中通客车控股股份有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 8545×2480×3240 |
发动机 | 潍柴西港WP5NG180E50 | 发动机功率 | 132kW |
燃料种类 | LNG | 变速箱 | 綦江QJ805 MT |
空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 国五 |
载客量 | L25+S36 | 备注 |
中通LCK6850HGN,是珠海公交巴士有限公司于2013年末引进的符合国五排放标准的8米级别天然气城市公交车,由中通客车控股股份有限公司制造。
昵称
风采、中通仔、小中通、细中通
简介
- 本车型是珠海公交集团引入的首款中通公交车型。
- 本车型采用二级踏步设计,车内采用2+1座位布局,布局较为理想,共设客座19个。
- 本车型气罐为侧置。
- 本车型为可单独调节开关出风口,车辆春山座椅扶手反装。
- 本车型出厂配有无障碍标识。
- 本车型三牌配备广州科达电子提供的电子路牌,也是珠海公交最后一批选装科达电牌的车辆。
历史
- 本车型生产于2013年10月。
- 2013年12月4日,本车型分配于香洲分公司103路、拱北分公司46、101路与斗门分公司旗下线路。
- 2015年,随着香洲、拱北分公司纯电化,本车型部分车辆陆续调往斗门分公司服役。
- 2018年下半年,随着珠海公交纯电动新车大批量上路,本车型已有部分车辆相继停备,部分车况差的提早退役。
- 2021年4月23日,随着斗门分公司408路更新车辆,本车型不再担当任何线路的正班车。
- 2022年,本车型全数退役。
都市传说
因该车变速箱手感非常生硬,不少司机需要用很大力气才能挂进档位,因此患上肩周炎的司机不计其数。
车辆图集
外观
|
| ||||
|
内饰
|
| ||||
|
| ||||
|
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C23024 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23034 | 斗门分公司 | 退役 | 408路 |
粤C23042 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23043 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23044 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23047 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23048 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23051 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23052 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23053 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23054 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23055 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23057 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23061 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23063 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23064 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23065 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23066 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23067 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23068 | 斗门分公司 | 退役 | 408路 |
粤C23069 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23070 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23071 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23072 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23073 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23074 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23075 | 斗门分公司 | 退役 | 408路 |
粤C23076 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23077 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23078 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23079 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23080 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23081 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23082 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23083 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23084 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23085 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23086 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23087 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23089 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23090 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23091 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23092 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23093 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23094 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23095 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23097 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23100 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23101 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23103 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23105 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23106 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23107 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23108 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23109 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23110 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23111 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23112 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23113 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23114 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23115 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23116 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23117 | 前山分公司 | 退役 | |
粤C23118 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23119 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23121 | 斗门分公司 | 退役 | 408路 |
粤C23123 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23125 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23126 | 斗门分公司 | 退役 | 机动车 |
粤C23127 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23128 | 前山分公司 | 退役 | |
粤C23129 | 前山分公司 | 退役 | |
粤C23130 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23131 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23132 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23133 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23135 | 斗门分公司 | 退役 | |
粤C23137 | 前山分公司 | 退役 | |
粤C23138 | 前山分公司 | 退役 |
相关条目
品牌 | 车型 |
XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6119G |
ZK郑州宇通 | ZK6852HG - ZK6852HGA9 - ZK6108HGC - ZK6100HGA - ZK6100HNGA9 - ZK6100HGM - ZK6125CHEVNPG21 - ZK6140HNG2 |
GTQ珠海广通汽车 | GTQ6605N5GJ - GTQ6768N5GJ - GTQ6857N4GJ - GTQ6858BEVB2 - GTQ6858BEVBT2(部分) - GTQ6105NGJ3 - GTQ6105BEVB2 - GTQ6105BEVB3 - GTQ6105BEVBT3(部分)- GTQ6107N4GJ5 - GTQ6108N5GJ5(大量) - GTQ6117N4GJ5 - GTQ6117BEVB - GTQ6123BEVBT3 - GTQ6146BEVBT8 |
CKZ重庆恒通 | CKZ6116HN3 |
HK安徽合客 | HK6668G |
HFF合肥安凯 | HFF6609GCE5FB |
LCK中通客车 | LCK6850HGN - LCK6126PHENV |
CA一汽太湖 | CA6100URE80(绿色涂装) |
品牌 | 车型 |
XMQ厦门金龙 | XMQ6840G - XMQ6840GE - XMQ6105G1 - XMQ6105G4 - XMQ6112G2 - XMQ6113G - XMQ6113GF - XMQ6113GJ - XMQ6113GJ2 - XMQ6116G4 |
ZK郑州宇通 | ZK6108HGB |
GZ广州骏威/广州珠江 | GZ6102S6 - GZ6112SB - GZ6115S1 |
GL桂林客车/柳州五菱 | GL6462(红色涂装) - GL6462L(红色涂装) |
品牌 | 车型 |
ZK郑州宇通 | ZK6891HG - ZK6108HG |
GTQ珠海广通 | GTQ6820GJ - GTQ6110GEY |
KLQ苏州金龙 | KLQ6108G - KLQ6108GE3 |
MD江苏牡丹 | MD6740NDJ - MD6840DJ - MD6101D2H |
JS扬州亚星 | JS6103H |
SLG河南少林 | SLG6660C3GE |
ZA中汽星王 | ZA6790F |
品牌 | 车型 |
GZK广州客车厂 | GZK6100AD - GZK6100ED - GZK6100ADT-2 - GZK6100AD1-T - GZK6100ED5 - GZK6101AD2 |
GZ广州珠江 | GZ6921S - GZ6100S - GZ6100SC |
CJ常州长江 | CJ6800G1CH - CJ6922G1CH - CJ6922T1C1H - CJ6100G1C3H - CJ6103G12H |
SR上饶客车厂 | SR6995H |
DD丹东黄海 | DD6120HS |
YZL扬子客车 | YZL6730C |
品牌 | 车型 |
GZK广州客车厂 | GZK643 - GZK644E - GZK6142E |