第73行: |
第73行: |
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− | |历史上非空调巴士收费最贵路线||205路||8元 | + | |历史上非空调巴士收费最贵的常规线路||[[205]]路||8元 |
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− | |历史上空调巴士收费最贵路线 | + | |历史上空调巴士收费最贵的常规线路 |
− | |2014年航展专线 | + | |[[602]]路(御温泉-五山沙龙-香洲)、[[605]]路(珠海港-香洲) |
− | |15元 | + | |10元 |
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− | |全程收费最便宜的路线||72A、103路||1元 | + | |全程收费最便宜的路线(不含免费线路)||72A、103路||1元 |
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| |全程收费最便宜路线 | | |全程收费最便宜路线 |
第90行: |
第90行: |
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− | |现时最疏落||19路||一日两班 | + | |现时最疏落||[[19]]路||一日两班 |
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− | |历史上最疏落||19路||一日两班 | + | |历史上最疏落||[[19]]路||一日两班 |
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− | |现时最多停站||204路||80站/79站 | + | |现时最多停站||[[204]]路||80站/79站 |
| |- | | |- |
− | |历史最多停站||407路||89站 | + | |历史最多停站||[[407]]路||89站 |
| |- | | |- |
− | |最少停站||19路||2站 | + | |最少停站||[[19]]路||2站 |
| |- | | |- |
| |历史最少停站|||| | | |历史最少停站|||| |
| |- | | |- |
− | |现时配车最多路线||1、B3、K5路||30台 | + | |现时配车最多路线||[[1]]、[[B3]]、[[K5]]路||30台 |
| |- | | |- |
− | |历史上配车最多路线||204路||31台 | + | |历史上配车最多路线||[[10]]路||36台 |
| |- | | |- |
− | |现时最多不同车型路线||B2路||10种 | + | |现时最多不同车型路线||[[B2]]路||10种 |
| |- | | |- |
− | |历史上服务最长||1、2、32路|| | + | |历史上服务最长||[[1]]、[[2]]、[[32]]路|| |
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− | |现时服务最长||90路||24小时服务 | + | |现时服务最长||[[90]]路||24小时服务 |
| + | |
| + | <!-- |
| |- | | |- |
− | |现时维持行车路线最久的路线||13路||1997年调整 | + | |现时维持行车路线最久的路线||[[22]]路||1997年调整 |
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| |历史上维持行车路线最久的路线||<s>6路</S>||曾维持多年的【香洲-上冲检查站】路线,中间站点亦未有变化 | | |历史上维持行车路线最久的路线||<s>6路</S>||曾维持多年的【香洲-上冲检查站】路线,中间站点亦未有变化 |
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| + | |
− | |历史上亏蚀最多路线||Z103路||
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| |分段收费最多路线||K8路|| | | |分段收费最多路线||K8路|| |
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− | |最短命路线||Z124路||仅开通10天就取消运营 | + | |最短命路线||[[Z124]]路||仅开通10天就取消运营 |
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− | |跨市里程最长||931路||最远到达三乡雅居乐车站 | + | |跨市里程最长||[[931]]路||最远到达三乡雅居乐车站 |
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− | |最早全空调化路线||43路||1997年末开通,投入10台广客GZK6100AD1-T型空调车运营 | + | |最早全空调化路线||[[43]]路||1997年末开通,投入10台广客GZK6100AD1-T型空调车运营 |
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− | |首条空调车路线||2路||1996年4月投放广客GZK6100AD1-T型空调车运营 | + | |首条空调车路线||[[2]]路||1996年4月投放广客GZK6100AD1-T型空调车运营 |
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− | |珠海市区最后一台非空调巴士班次||35路||2015年12月1日全数空调化 | + | |珠海市区最后一台非空调巴士班次||[[35]]路||2015年12月1日全数空调化 |
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− | |珠海西区最后一台非空调巴士班次||416路||2013年12月5日全数空调化 | + | |珠海西区最后一台非空调巴士班次||[[416]]路||2013年12月5日全数空调化 |
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