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| {{模板:线路历史信息框}} | | {{模板:线路历史信息框}} |
| *2012年4月20日,201快线更改编号为K9路,票制票价及线路走向不变。 | | *2012年4月20日,201快线更改编号为K9路,票制票价及线路走向不变。 |
− | *2012年11月,本线路全部配车更换为12台12款广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 | + | *2012年11月,本线路全线配车更换为12台12款广通[[GTQ6117N4GJ5]]。 |
| *2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,本线路往三灶方向经“银石雅园”后进入“前山总站”,往香洲方向停靠“前山总站”路边站。 | | *2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,本线路往三灶方向经“银石雅园”后进入“前山总站”,往香洲方向停靠“前山总站”路边站。 |
− | *2013年5月7日,为进一步满足跨区长线乘客出行需求,改善高峰期车厢拥挤现象,本线路增加1台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,行车间隔由17分钟缩短至15.7分钟,高峰期加密运营班次。 | + | *2013年5月7日,本线路增加1台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车,行车间隔由17分钟缩短至15.7分钟,高峰期加密运营班次。 |
| *2013年8月30日,本线路双向取消“前山总站”。 | | *2013年8月30日,本线路双向取消“前山总站”。 |
| *2014年9月22日,受金湾立交施工影响,本线路双向临时增停“鹤洲北”站。 | | *2014年9月22日,受金湾立交施工影响,本线路双向临时增停“鹤洲北”站。 |
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| *2018年10月23日,本线路{{前山}}派车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | | *2018年10月23日,本线路{{前山}}派车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 |
| *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由无人售票递减制5-2元调整为无人售票一票制1元。 | | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由无人售票递减制5-2元调整为无人售票一票制1元。 |
− | *2018年12月18日,本线路双向取消停靠“南屏街口”、“南泉路口(香洲第二医院)”站。 | + | *2018年12月18日,本线路优化调整运行路线。经“华发新城”站后,行驶珠海大道、南屏街口地下通道、珠海大道主道、珠海大道辅道运行,接回“翠湾”站后按原线行驶,返程同途。双向取消“南屏街口”、“南泉路口(香洲第二医院)”站。 |
| *2019年1月22日,本线路增加3台广客[[GTZ6129BEVB1]]配车(即18台),并延长服务时间,“香洲”尾班由21:00延长至21:30,“三灶”尾班由20:50延长至21:15,班次间隔由14-17分钟调整至12-13分钟。 | | *2019年1月22日,本线路增加3台广客[[GTZ6129BEVB1]]配车(即18台),并延长服务时间,“香洲”尾班由21:00延长至21:30,“三灶”尾班由20:50延长至21:15,班次间隔由14-17分钟调整至12-13分钟。 |
| *2019年8月29日,本线路在“东咀”及“金都大厦”站之间双向增停“金岛路东”站。 | | *2019年8月29日,本线路在“东咀”及“金都大厦”站之间双向增停“金岛路东”站。 |
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| *2021年10月30日,本线路在“时代山湖海”与“青湾”站之间双向增停“金湾高尔夫”站。 | | *2021年10月30日,本线路在“时代山湖海”与“青湾”站之间双向增停“金湾高尔夫”站。 |
| *2023年3月10日,本线路在“时代山湖海”和“金湾高尔夫”站之间双向增停“二号闸”站。 | | *2023年3月10日,本线路在“时代山湖海”和“金湾高尔夫”站之间双向增停“二号闸”站。 |
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| ==班次== | | ==班次== |
| *本线路班次资料最后于2021年10月更新。 | | *本线路班次资料最后于2021年10月更新。 |