“梁亭”的版本间差异
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*采用圆柱体混凝土支柱,结构坚实厚固。 | *采用圆柱体混凝土支柱,结构坚实厚固。 | ||
*支柱配有混凝土圆凳供乘客休息。 | *支柱配有混凝土圆凳供乘客休息。 | ||
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+ | *珠海市位处于亚热带地区,夏季阳光较强烈,且雨水较多,“梁亭”因为站亭面积大,遮阳挡雨效果显著,实用性强,广受市民欢迎。 | ||
+ | *“梁亭”因采用钢筋混凝土结构建成,结构非常坚固。在台风等重大灾害天气下仍毫发无损。相比之下,采用玻璃钢结构的简易站亭早已面目全非,甚至整个被卷入大海。 | ||
+ | *部分“梁亭”因年久失修,外观颜色落旧。近年来市政部分已经对部分“梁亭”进行翻新,包括重新上漆、更换顶棚瓦片等。 | ||
==文化保育== | ==文化保育== | ||
+ | *“梁亭”是珠海城市建筑文化中一个重要的象征,也是重要的城市名片之一。“梁亭”曾在珠海市各主干道广泛分布,但随着城市主政者的更替和道路改造等多方面因素,“梁亭”快速消失。2012年,“珠海渔女”靠海一侧巴士站的“梁亭”主体建筑被拆除,引起大量市民强烈抗议,官方澄清指珠海渔女靠海一侧巴士站由于受到海风、海浪的侵蚀,部分瓷砖脱落,钢筋外露,需重新修整。随后政府将“珠海渔女”靠海一侧候车亭整个拆除,并按照原款重建,事件得以平息。有团体关注“梁亭”的保育情况,并希望政府在道路改造的同时,注意城市特色建筑的保留,让珠海特色建筑能够长久地传承下去。 |
2018年1月4日 (四) 22:16的版本
“梁亭”,全称“梁广大式候车亭”,为前珠海市委书记梁广大主政时期建设的候车亭。“梁亭”采用仿古风格,借用中国传统建筑飞檐、龙头等元素,结合当年城市特色建成。
“梁亭”于1992-2000年期间在全市范围广泛建设,但随着市内部分道路的改造,部分“梁亭”开始快速消失,但2010年港湾大道改造时,因“一站一亭”工程的要求,为了保持港湾大道候车亭的统一风格,在原有一些站点新建了复刻版的“梁亭”(吊檐款)。
风格
- 借用中国传统建筑飞檐、龙头等特色元素,站亭长度一般达30米以上,外观大气宏伟。
- 顶部多以庄重的黄色及蓝色为配色,其色调全国各地的中山纪念堂颜色类似,一定程度上符合香山文化的主题。
- 采用圆柱体混凝土支柱,结构坚实厚固。
- 支柱配有混凝土圆凳供乘客休息。
种类
- “梁亭”按照建筑风格共分为6种,部分候车亭可能根据实地情况,在顶棚颜色或站亭长度上会有所变化。
“梁亭”系列候车亭 建设年代:1988-2000 | ||||||||||||||
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评价
- 珠海市位处于亚热带地区,夏季阳光较强烈,且雨水较多,“梁亭”因为站亭面积大,遮阳挡雨效果显著,实用性强,广受市民欢迎。
- “梁亭”因采用钢筋混凝土结构建成,结构非常坚固。在台风等重大灾害天气下仍毫发无损。相比之下,采用玻璃钢结构的简易站亭早已面目全非,甚至整个被卷入大海。
- 部分“梁亭”因年久失修,外观颜色落旧。近年来市政部分已经对部分“梁亭”进行翻新,包括重新上漆、更换顶棚瓦片等。
文化保育
- “梁亭”是珠海城市建筑文化中一个重要的象征,也是重要的城市名片之一。“梁亭”曾在珠海市各主干道广泛分布,但随着城市主政者的更替和道路改造等多方面因素,“梁亭”快速消失。2012年,“珠海渔女”靠海一侧巴士站的“梁亭”主体建筑被拆除,引起大量市民强烈抗议,官方澄清指珠海渔女靠海一侧巴士站由于受到海风、海浪的侵蚀,部分瓷砖脱落,钢筋外露,需重新修整。随后政府将“珠海渔女”靠海一侧候车亭整个拆除,并按照原款重建,事件得以平息。有团体关注“梁亭”的保育情况,并希望政府在道路改造的同时,注意城市特色建筑的保留,让珠海特色建筑能够长久地传承下去。