“GL6462L”的版本间差异
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2023年3月20日 (一) 10:17的版本
ZBC wiki温馨提示：本条目所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
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| 五菱GL6462L | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 9 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2008.6 | 退役日期 | 2014.1.7 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 五菱 | 车辆型号 | GL6462L |
| 生产厂家 | 桂林客车工业集团有限公司 | 车辆尺寸(mm) | 4630×1856×2340 |
| 发动机型号 | 五菱LJ474QNE3 | 发动机功率 | 60.5Kw |
| 燃料种类 | 汽油 | 变速箱 | 原厂5MT |
| 空调 | 原厂内藏式空调 | 排放标准 | 国三 |
| 载客量 | 备注 | ||
五菱GL6462L，是原珠海市公共汽车公司于2008年引进的符合国三排放标准的4米级别汽油迷你型城市客车，由桂林客车工业集团有限公司制造。
昵称
五菱仔、桂林仔
简介
- 本车型为珠海最短的巴士，也是珠海公汽继五菱GL6462后再度购入，同时也是珠海公交企业最后一款购入的汽油巴士。
历史
- 2008年6月，本车型投放于金鼎公共小巴线路。
- 2009年10月，因金鼎公共小巴线路优化，本车型全数调至斗门分公司服役，分配于井岸大桥接驳专线（315路前身），少部分用作工程车。
- 2014年1月7日，因315路更换配车，本车型全数退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
|---|---|---|---|
| 粤C12201 | 斗门分公司 | 退役 | 315路 |
| 粤C12205 | 退役 | ||
| 粤C12218 | 退役 | ||
| 粤C12237 | 斗门分公司 | 退役 | 315路 |
| 粤C12248 | 斗门分公司 | 退役 | 315路 |
| 粤C12265 | 退役 | ||
| 粤C12271 | 斗门分公司 | 退役 | 315路 |
| 粤C12296 | 退役 | ||
| 粤C12299 | 退役 |
相关条目
| 品牌 | 车型 |
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