“珠海公交23路线”的版本间差异
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− | *2003年2月17日,吉柠路建成通车,开通本线路。本线路从“嘉园”出发,经翠微、上冲、富康花园、体育中心南、金桦花园、保健院、香宁花园、四中、通信大厦、信海大厦、珠海电台、九洲港、九洲花园,最后到达“全球通大厦”。全程长20.7公里,班次间隔12. | + | *2003年2月17日,吉柠路建成通车,开通本线路。本线路从“嘉园”出发,经翠微、上冲、富康花园、体育中心南、金桦花园、保健院、香宁花园、四中、通信大厦、信海大厦、珠海电台、九洲港、九洲花园,最后到达“全球通大厦”。全程长20.7公里,班次间隔12.4分钟,全程运行时间62分钟,每日75班次,实行无人售票,普通车票价1元,空调车票价2元。时值用车紧缺,本线路用车为临时从珠海公汽前山分公司调入的扬子YZL6730C型非空调巴士。 |
− | * | + | *2004年,本线路普通车更换为常州长江CJ6922,空调车更换为珠江GZ6921S。 |
*2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年因情侣南路北段进行填海工程,本线路终点站由“全球通大厦”改为“情侣南路中”。工程竣工后,总站仍未回迁。 | *2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年因情侣南路北段进行填海工程,本线路终点站由“全球通大厦”改为“情侣南路中”。工程竣工后,总站仍未回迁。 | ||
*2006年1月,珠海公汽欲引入10米新型城市客车,特于本线路安排试验两款不同型号的空调巴士——厦门金龙[[XMQ6105G1]]型(车牌号10557)与广州骏威[[GZ6102S6]]型(车牌号10486)。并于同年8月决定购入厦门金龙[[XMQ6105G1]]型巴士更换全线车辆。 | *2006年1月,珠海公汽欲引入10米新型城市客车,特于本线路安排试验两款不同型号的空调巴士——厦门金龙[[XMQ6105G1]]型(车牌号10557)与广州骏威[[GZ6102S6]]型(车牌号10486)。并于同年8月决定购入厦门金龙[[XMQ6105G1]]型巴士更换全线车辆。 | ||
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为人民币2元,普通车票价维持不变。同年本线路往“情侣南路中”方向,经“情侣南路北”后,改行情侣南路北延段,增停“全球通大厦”站。 | *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为人民币2元,普通车票价维持不变。同年本线路往“情侣南路中”方向,经“情侣南路北”后,改行情侣南路北延段,增停“全球通大厦”站。 | ||
*2012年9月30日,本线路全线配车更换为20台宇通[[ZK6100HNGA9]]。 | *2012年9月30日,本线路全线配车更换为20台宇通[[ZK6100HNGA9]]。 | ||
+ | *2012年11月9日,本线路往嘉园方向增加“中级人民法院”站。 | ||
*2013年5月9日,受金凤路翠屏段道路改造施工影响,站点周边非法营运车辆聚集,为保障公交线路的正常运营,本线路首末站由“嘉园”总站调整至“嘉园东”南侧站。 | *2013年5月9日,受金凤路翠屏段道路改造施工影响,站点周边非法营运车辆聚集,为保障公交线路的正常运营,本线路首末站由“嘉园”总站调整至“嘉园东”南侧站。 | ||
*2013年7月13日,“情侣南路北”与“全球通大厦”之间的“公交招呼站”定名为“海愉半岛[公交招呼站]”,本线路往情侣南路中方向在“海愉半岛[公交招呼站]”与“全球通大厦”之间单向增设“九洲驿站[公交招呼站]”。 | *2013年7月13日,“情侣南路北”与“全球通大厦”之间的“公交招呼站”定名为“海愉半岛[公交招呼站]”,本线路往情侣南路中方向在“海愉半岛[公交招呼站]”与“全球通大厦”之间单向增设“九洲驿站[公交招呼站]”。 | ||
+ | *2014年1月15日,本线路往嘉园方向取消“中级人民法院”站。 | ||
*2016年9月15日,因道路交通组织调整变化,为保障公交线路安全运行,本线路首末站由“情侣南路中”临时调整至“情侣南路北”,经“全球通大厦”后,行驶情侣南路至临时终点站“情侣南路北”(东侧港湾站);取消停靠“情侣南路中”(原首末站)。往嘉园方向由“情侣南路北”始发后按原线运行。并实施“全球通大厦”北侧站到“情侣南路北”的[[免费接驳]]服务。 | *2016年9月15日,因道路交通组织调整变化,为保障公交线路安全运行,本线路首末站由“情侣南路中”临时调整至“情侣南路北”,经“全球通大厦”后,行驶情侣南路至临时终点站“情侣南路北”(东侧港湾站);取消停靠“情侣南路中”(原首末站)。往嘉园方向由“情侣南路北”始发后按原线运行。并实施“全球通大厦”北侧站到“情侣南路北”的[[免费接驳]]服务。 | ||
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*2018年2月10日,本线路其中4台宇通[[ZK6100HNGA9]]单班配车更换为广客[[GTZ6119BEVB2]]。 | *2018年2月10日,本线路其中4台宇通[[ZK6100HNGA9]]单班配车更换为广客[[GTZ6119BEVB2]]。 | ||
*2018年3月6日,“嘉园东”站更名为“嘉园”。 | *2018年3月6日,“嘉园东”站更名为“嘉园”。 | ||
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*2018年5月19日,“全球通大厦”站更名为“宏海湾花园”。 | *2018年5月19日,“全球通大厦”站更名为“宏海湾花园”。 | ||
*2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。 | *2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。 | ||
− | *2018年10月22日,本线路首末站由“[[嘉园]]”延伸至“[[上冲总站]] | + | *2018年10月22日,本线路首末站由“[[嘉园]]”延伸至“[[上冲总站]]”。往上冲总站方向:经“嘉园”站后,行驶翠屏路、人民西路延长段至终点站“上冲总站”。往返同途。并将除广客[[GTZ6119BEVB2]]外的配车全部更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。 |
− | *2018年10月24日,本线路首末站由“情侣南路北”延伸至“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“情侣南路北”西侧站后,行驶情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至“大桥口岸枢纽”。取消“海愉半岛”、“九洲驿站”、“宏海湾花园”、“情侣南路北”(东侧首末站);增停“宏海湾花园”、“全球通大厦”站;往上冲总站方向:由“大桥口岸枢纽”始发后,行驶岛内道路、人工岛便桥、情侣南路(延长线),接回“情侣南路北”东侧站(原首末站)后按原线运行;沿线增停“九洲驿站”、“海愉半岛”站。调整后增加3台广通[[GTQ6111BEVBT1]] | + | *2018年10月24日,本线路首末站由“情侣南路北”延伸至“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“情侣南路北”西侧站后,行驶情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至“大桥口岸枢纽”。取消“海愉半岛”、“九洲驿站”、“宏海湾花园”、“情侣南路北”(东侧首末站);增停“宏海湾花园”、“全球通大厦”站;往上冲总站方向:由“大桥口岸枢纽”始发后,行驶岛内道路、人工岛便桥、情侣南路(延长线),接回“情侣南路北”东侧站(原首末站)后按原线运行;沿线增停“九洲驿站”、“海愉半岛”站。调整后增加3台广通[[GTQ6111BEVBT1]]配车(即23台)运营,班次间隔约8-10分钟,服务时间为:“大桥口岸枢纽”6:15-22:00,“上冲总站”6:10-22:10。 |
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | ||
− | * | + | *2019年4月9日,本线路调整服务时间,“上冲总站”头班6:10不变,尾班22:10不变;“大桥口岸枢纽”头班6:15不变,尾班由22:00延长至0:00。 |
− | * | + | *2019年7月6日,本线路在“大桥口岸枢纽”与“全球通大厦”之间双向增停“格力口岸公司”站。 |
− | * | + | *2020年5月30日,本线路启用新时刻表,增加4台广通[[GTQ6111BEVBT20]]配车(即27台)运营。 |
*2022年12月12日,本线路往上冲总站方向单向增停“九洲大道东”站。 | *2022年12月12日,本线路往上冲总站方向单向增停“九洲大道东”站。 | ||
2023年3月9日 (四) 10:55的版本
珠海公交23路线,是珠海市香洲区的一条公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
23 上冲总站 - 大桥口岸枢纽 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 上冲总站 - 大桥口岸枢纽 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 前山分公司(上冲站) |
配车数 | 27(节假日22) |
车型 | 广通GTQ6111BEVBT1 广通GTQ6111BEVBT20 广客GTZ6119BEVB2 |
线路里程 | 上冲总站 → 大桥口岸枢纽 26.2km 大桥口岸枢纽 → 上冲总站 24.6km |
单程时间 | 约70分钟 |
班次间隔 | 5-20分钟 |
主要途经 | 翠微、香宁花园、四中、珠海电台 |
服务时间 | |
上冲总站 | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
上冲总站、大桥口岸枢纽 |
线路简介
- 珠海公交23路线由珠海公交巴士有限公司前山分公司(上冲站)营运。
- 本线路走向为上冲总站 - 大桥口岸枢纽,全线配车27(节假日22)台,车型为广通GTQ6111BEVBT1、广通GTQ6111BEVBT20、广客GTZ6119BEVB2。单程运行时间约为70分钟。
- 服务时间:上冲总站 。
- 班次间隔:5-20分钟一班。
- 本线路是珠海市连接中山市坦洲镇十四村的重要公交线路之一。
- 本线路是唯一一条使用吉柠路穿越板樟山的线路,线路走法独特且快捷,深受新香洲、柠溪及吉大片区乘客欢迎。
- 值得一提的是,由于本线路路况非常复杂,途经各片区的旧城区、主干道,以及通过吉柠路爬越板樟山,因此前珠海公汽常常将试验车投放在本线路,以测试各个车辆在各种路况中的性能。
- 本线路是全珠海7条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
轶事
改线风波
- 2018年8月22日,珠海公交官方微信称将23路由“嘉园—情侣南路北”调整为“上冲总站—情侣南路北”,此举意味着十四村、嘉园到市中心的唯一一条直达线路将被砍断。最后因乘客意见过大,暂缓此计划。2018年10月22日,23路由嘉园延伸至上冲总站,并双向绕经嘉园、翠微等站。
历史
- 2003年2月17日,吉柠路建成通车,开通本线路。本线路从“嘉园”出发,经翠微、上冲、富康花园、体育中心南、金桦花园、保健院、香宁花园、四中、通信大厦、信海大厦、珠海电台、九洲港、九洲花园,最后到达“全球通大厦”。全程长20.7公里,班次间隔12.4分钟,全程运行时间62分钟,每日75班次,实行无人售票,普通车票价1元,空调车票价2元。时值用车紧缺,本线路用车为临时从珠海公汽前山分公司调入的扬子YZL6730C型非空调巴士。
- 2004年,本线路普通车更换为常州长江CJ6922,空调车更换为珠江GZ6921S。
- 2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年因情侣南路北段进行填海工程,本线路终点站由“全球通大厦”改为“情侣南路中”。工程竣工后,总站仍未回迁。
- 2006年1月,珠海公汽欲引入10米新型城市客车,特于本线路安排试验两款不同型号的空调巴士——厦门金龙XMQ6105G1型(车牌号10557)与广州骏威GZ6102S6型(车牌号10486)。并于同年8月决定购入厦门金龙XMQ6105G1型巴士更换全线车辆。
- 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为人民币2元,普通车票价维持不变。同年本线路往“情侣南路中”方向,经“情侣南路北”后,改行情侣南路北延段,增停“全球通大厦”站。
- 2012年9月30日,本线路全线配车更换为20台宇通ZK6100HNGA9。
- 2012年11月9日,本线路往嘉园方向增加“中级人民法院”站。
- 2013年5月9日,受金凤路翠屏段道路改造施工影响,站点周边非法营运车辆聚集,为保障公交线路的正常运营,本线路首末站由“嘉园”总站调整至“嘉园东”南侧站。
- 2013年7月13日,“情侣南路北”与“全球通大厦”之间的“公交招呼站”定名为“海愉半岛[公交招呼站]”,本线路往情侣南路中方向在“海愉半岛[公交招呼站]”与“全球通大厦”之间单向增设“九洲驿站[公交招呼站]”。
- 2014年1月15日,本线路往嘉园方向取消“中级人民法院”站。
- 2016年9月15日,因道路交通组织调整变化,为保障公交线路安全运行,本线路首末站由“情侣南路中”临时调整至“情侣南路北”,经“全球通大厦”后,行驶情侣南路至临时终点站“情侣南路北”(东侧港湾站);取消停靠“情侣南路中”(原首末站)。往嘉园方向由“情侣南路北”始发后按原线运行。并实施“全球通大厦”北侧站到“情侣南路北”的免费接驳服务。
- 2018年2月10日,本线路其中4台宇通ZK6100HNGA9单班配车更换为广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年3月6日,“嘉园东”站更名为“嘉园”。
- 2018年5月19日,“全球通大厦”站更名为“宏海湾花园”。
- 2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。
- 2018年10月22日,本线路首末站由“嘉园”延伸至“上冲总站”。往上冲总站方向:经“嘉园”站后,行驶翠屏路、人民西路延长段至终点站“上冲总站”。往返同途。并将除广客GTZ6119BEVB2外的配车全部更换为广通GTQ6111BEVBT1。
- 2018年10月24日,本线路首末站由“情侣南路北”延伸至“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“情侣南路北”西侧站后,行驶情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至“大桥口岸枢纽”。取消“海愉半岛”、“九洲驿站”、“宏海湾花园”、“情侣南路北”(东侧首末站);增停“宏海湾花园”、“全球通大厦”站;往上冲总站方向:由“大桥口岸枢纽”始发后,行驶岛内道路、人工岛便桥、情侣南路(延长线),接回“情侣南路北”东侧站(原首末站)后按原线运行;沿线增停“九洲驿站”、“海愉半岛”站。调整后增加3台广通GTQ6111BEVBT1配车(即23台)运营,班次间隔约8-10分钟,服务时间为:“大桥口岸枢纽”6:15-22:00,“上冲总站”6:10-22:10。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2019年4月9日,本线路调整服务时间,“上冲总站”头班6:10不变,尾班22:10不变;“大桥口岸枢纽”头班6:15不变,尾班由22:00延长至0:00。
- 2019年7月6日,本线路在“大桥口岸枢纽”与“全球通大厦”之间双向增停“格力口岸公司”站。
- 2020年5月30日,本线路启用新时刻表,增加4台广通GTQ6111BEVBT20配车(即27台)运营。
- 2022年12月12日,本线路往上冲总站方向单向增停“九洲大道东”站。
线路停靠站点
因九洲港城市更新项目施工,九洲港路实施顺时针(东往西方向)单向行驶的交通组织措施,受此影响,2020年11月14日起,本线路往上冲总站方向临时取消“九洲港”、“洲仔”站,临时增停“石花东”站。恢复时间另行通知。
因九洲港城市更新项目施工,九洲港路实施顺时针(东往西方向)单向行驶的交通组织措施,受此影响,2020年11月14日起,本线路往上冲总站方向临时取消“九洲港”、“洲仔”站,临时增停“石花东”站。恢复时间另行通知。
用车
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=999 |前山分公司(上冲站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00955D |GTQ6111BEVBT1 |工作日早晚高峰行驶 |-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00973D
|GTQ6111BEVBT1
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装)
|工作日早晚高峰行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装)
|工作日早晚高峰行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装)
|工作日早晚高峰行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT1
|全日行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT20
(第1批次,蓝波浪涂装)
|工作日早晚高峰行驶
|-
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|GTQ6111BEVBT1
|工作日早晚高峰行驶
|-
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|全日行驶
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|全日行驶
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|-
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|GTQ6111BEVBT1
|全日行驶
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|GTQ6111BEVBT1
|全日行驶
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|GTQ6111BEVBT1
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|全日行驶
|-
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•08670D
|GTQ6111BEVBT1
|工作日早晚高峰行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTQ6111BEVBT20 |
服役时间 | 2020.5.30-至今 |
服役车型 | GTQ6111BEVBT1 |
服役时间 | 2018.10.22-至今 |
服役车型 | GTZ6119BEVB2 |
服役时间 | 2018.2.10-至今 |
服役车型 | ZK6100HNGA9 |
服役时间 | 2012.9.30-2018.10.21,2020.3-2020.4(短暂机动) |
服役车型 | XMQ6105G1 |
服役时间 | 2006.9-2012.9.29 |
备注 | 量产车空调版 |
服役车型 | GZ6102S6 |
服役时间 | 2006.1-2012.9.29 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。