第33行: |
第33行: |
| *2002年,本线路进行第二次调整,为方便南屏镇及北山村居民往返吉大,原“圆明新园”首末站延伸至“南屏街口”。 | | *2002年,本线路进行第二次调整,为方便南屏镇及北山村居民往返吉大,原“圆明新园”首末站延伸至“南屏街口”。 |
| *2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年本线路首末站延伸至“南屏果场”。 | | *2005年,珠海公汽上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年本线路首末站延伸至“南屏果场”。 |
− | *2006年,本线路首末站由“南屏果场”延伸至“屏北三路西”始发。同年8月,更换20台厦门金龙[[XMQ6113GJ2]]型巴士(普通车、空调车各半)。 | + | *2006年,本线路首末站由“南屏果场”延伸至“屏北三路西”始发。 |
| + | *2006年8月,本线路全线配车更换为20台金龙[[XMQ6113GJ2]](普通车、空调车各半)。 |
| *2010年11月13日,因珠海大道东辅道正式通车,本线路双向取消“南屏果场”站。 | | *2010年11月13日,因珠海大道东辅道正式通车,本线路双向取消“南屏果场”站。 |
| *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。 | | *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。 |
| + | *2013年5月30日,本线路“九洲港”尾班由22:50延长至23:10。 |
| *2014年3月,本线路部分配车更换为郑州宇通[[ZK6108HGC]]型非空调巴士、厦门金龙[[XMQ6105G4]]型非空调巴士以及厦门金龙[[XMQ6113GF]]型空调巴士。 | | *2014年3月,本线路部分配车更换为郑州宇通[[ZK6108HGC]]型非空调巴士、厦门金龙[[XMQ6105G4]]型非空调巴士以及厦门金龙[[XMQ6113GF]]型空调巴士。 |
| *2014年7月,本线路调入广通[[GTQ6107N4GJ5]]试运行。 | | *2014年7月,本线路调入广通[[GTQ6107N4GJ5]]试运行。 |
第41行: |
第43行: |
| *2015年2月,本线路部分配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]。 | | *2015年2月,本线路部分配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]。 |
| *2015年3月9日,因黄标车限行法规逐步扩大范围,本线路原金龙[[XMQ6113GF]]及金龙[[XMQ6113GJ2]]退役。 | | *2015年3月9日,因黄标车限行法规逐步扩大范围,本线路原金龙[[XMQ6113GF]]及金龙[[XMQ6113GJ2]]退役。 |
− | *2015年5月1日,本线路全部配车更换20台宇通[[ZK6100HGA]],取消普通车服务。 | + | *2015年5月1日,本线路全线配车更换为20台宇通[[ZK6100HGA]],取消普通车服务。 |
| *2015年6月6日,本线路调整运行路线。往九洲港方向:由“屏北三路西”始发后,行驶屏北三路、屏西二路、洪湾桥下穿隧道、珠海大道接回“广生”。增停“进成公司”、“屏北三路中”、“屏北三路东”、“屏西二路”站;取消“珠海大桥东”、“均昌(奔图科技)”、“广昌”、“翠湾”、“公交信禾物流”站。返程不变。 | | *2015年6月6日,本线路调整运行路线。往九洲港方向:由“屏北三路西”始发后,行驶屏北三路、屏西二路、洪湾桥下穿隧道、珠海大道接回“广生”。增停“进成公司”、“屏北三路中”、“屏北三路东”、“屏西二路”站;取消“珠海大桥东”、“均昌(奔图科技)”、“广昌”、“翠湾”、“公交信禾物流”站。返程不变。 |
| *2015年9月12日,本线路往屏北三路西方向经“(白石)银石雅园”后,行驶前山立交二层、前山大桥、珠海大道,接回“华发新城”,不再绕进“前山总站”内停靠。返程按现运行路线不变。 | | *2015年9月12日,本线路往屏北三路西方向经“(白石)银石雅园”后,行驶前山立交二层、前山大桥、珠海大道,接回“华发新城”,不再绕进“前山总站”内停靠。返程按现运行路线不变。 |