“SCANIA K250UB”的版本间差异
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|底盘=K250UB 4x2 LB | |底盘=K250UB 4x2 LB | ||
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2023年1月23日 (一) 00:26的版本
| 斯堪尼亚K250UB4X2LB | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 40 | 现役数量 | 40 |
| 投放日期 | 2018.10。24 | 报废日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 斯堪尼亚 | 底盘型号 | K250UB 4x2 LB |
| 车身厂家 | 苏州金龙·海格 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2550×3800 |
| 发动机 | SCANIA DC09 109 | 引擎功率 | {{{引擎功率}}} |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | SCANIA GR875 Opticruise |
| 空调 | Tchain TCH12TA | 排放标准 | 欧盟六期 |
| 载客量 | {{{载客量}}} | 备注 | 35座版本 |
斯堪尼亚K250UB，全称为斯堪尼亚K250UB 4X2 LB，是由瑞典斯堪尼亚制造的一款单层低地板巴士。
巴士车身由苏州金龙海格制造，底盘由瑞典进口。港珠澳穿梭巴士向斯堪尼亚订购了100台K250UB巴士意向订单，但最终仅到货40台。
- 该车特点：
- 该车为低入口巴士，并非地板巴士
- 车身与澳门新福利KLQ6115GQ相似
- 布局采用双门设计，车身左右各一门。
昵称
苏州鸡、K250、海格鸡
所属线路
港珠澳大桥穿梭巴士
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 香港车牌 | 内地车牌 | 状态 |
|---|---|---|
| VH9534 | 粤Z YU18港 | 营运 |
| VJ2649 | 粤Z YU13港 | 营运 |
| VJ2652 | 粤Z YV45港 | 营运 |
| VJ2674 | 粤Z YU17港 | 营运 |
| VJ2731 | 粤Z YU06港 | 营运 |
| VJ2846 | 粤Z YU13港 | 营运 |
| VJ2940 | 粤Z YU03港 | 营运 |
| VJ3027 | 粤Z YV46港 | 营运 |
| VJ3037 | 粤Z YV48港 | 营运 |
| VJ3102 | 粤Z YU16港 | 营运 |
| VJ3245 | 粤Z YU01港 | 营运 |
| VJ3387 | 粤Z YU05港 | 营运 |
| VJ3474 | 粤Z YV40港 | 营运 |
| VJ3487 | 粤Z YU09港 | 营运 |
| VJ3583 | 粤Z YV43港 | 营运 |
| VJ3600 | 粤Z YU00港 | 营运 |
| VJ3708 | 粤Z YU07港 | 营运 |
| VJ3748 | 粤Z YV47港 | 营运 |
| VJ3885 | 粤Z YU15港 | 营运 |
| VJ3985 | 粤Z YU08港 | 营运 |
| VJ4096 | 粤Z YV42港 | 营运 |
| VJ4445 | 粤Z YU11港 | 营运 |
| VJ4463 | 粤Z YU02港 | 营运 |
| VJ4464 | 粤Z YU10港 | 营运 |
| VT834 | 粤Z YU51港 | 营运 |
| VT914 | 粤Z YU33港 | 营运 |
| VT1060 | 粤Z YU52港 | 营运 |
| VT1191 | 粤Z YU31港 | 营运 |
| VT1229 | 粤Z YU38港 | 营运 |
| VT1323 | 粤Z YU50港 | 营运 |
| VT1389 | 粤Z YU55港 | 营运 |
| VT1811 | 粤Z YU53港 | 营运 |
| VT1843 | 粤Z YU32港 | 营运 |
| VT1939 | 粤Z YU39港 | 营运 |
| VT2028 | 粤Z YU30港 | 营运 |
| VT2089 | 粤Z YU56港 | 营运 |
| VT2320 | 粤Z YU35港 | 营运 |
| VT2449 | 粤Z YU37港 | 营运 |