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珠海公交501路线
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*2010年1月29日,因井岸大桥限高,本线路无法通过井岸大桥,首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
*2010年1月29日,因井岸大桥限高,本线路无法通过井岸大桥,首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路调整为无人售票一票制2元。
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路调整为无人售票一票制2元。
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*2012年7月22日,本线路往井岸方向,在“平沙实验小学”和“华丰”站之间增设“平沙一中”站。
*2012年10月30日,北澳总站启用,本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
*2012年10月30日,北澳总站启用,本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
*2012年11月22日,本线路增加2台车运营,班次间隔由26分钟缩至21.1分钟。
*2012年11月22日,本线路增加2台车运营,班次间隔由26分钟缩至21.1分钟。
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*2012年11月28日,本线路在“东风北”与“新堂制衣厂”之间双向增设“新青六路口”站。
*2013年1月17日,本线路配车由广通GTQ6820GJ更换为宇通[[ZK6852HGA9]]。
*2013年1月17日,本线路配车由广通GTQ6820GJ更换为宇通[[ZK6852HGA9]]。
*2013年5月27日,本线路“北澳”头班由6:20提前至6:05发车,尾班不变;“平沙”头尾班发车时间保持不变。
*2013年5月27日,本线路“北澳”头班由6:20提前至6:05发车,尾班不变;“平沙”头尾班发车时间保持不变。
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