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| *2017年10月,本线路配车由宇通[[ZK6852HG]]更换为广通[[GTQ6857N4GJ]]。 | | *2017年10月,本线路配车由宇通[[ZK6852HG]]更换为广通[[GTQ6857N4GJ]]。 |
| *2018年1月7日,原“珠海港”站更名为“高栏港大厦”站。 | | *2018年1月7日,原“珠海港”站更名为“高栏港大厦”站。 |
− | *2018年4月20日,为方便高栏港工业园区企业员工及市民的公交出行,首末站由“高栏港大厦—三一海洋重工”调整延伸为“南水客运站—三一海洋重工”。往南水客运站方向:经“南水大道东”站后,行驶南水大道、珠海大道,至终点站“南水客运站”。双向增停“电厂路口”、“美菱达”、“铁炉”、“下金龙路口”、“化工专区”、“南通”等站点,双向取消“太平湾”、“高栏港大厦”(原首末站)。返程同途(返程单边增停珠海大道上西侧的“南通花园”、“南通油站”)。线路调整后,班次间隔约为35分钟一班,服务时间调整为:“南水客运站”头班由7:10分提前至7:00,尾班由20:30调整为20:20;“三一海洋重工”头班7:35不变,尾班由20:30延长至21:00;票制票价维持不变。 | + | *2018年4月20日,为方便高栏港工业园区企业员工及市民的公交出行,本线路首末站由“高栏港大厦—三一海洋重工”调整延伸为“南水客运站—三一海洋重工”。往南水客运站方向:经“南水大道东”站后,行驶南水大道、珠海大道,至终点站“南水客运站”。双向增停“电厂路口”、“美菱达”、“铁炉”、“下金龙路口”、“化工专区”、“南通”等站点,双向取消“太平湾”、“高栏港大厦”(原首末站)。返程同途(返程单边增停珠海大道上西侧的“南通花园”、“南通油站”)。线路调整后,班次间隔约为35分钟一班,服务时间调整为:“南水客运站”头班由7:10分提前至7:00,尾班由20:30调整为20:20;“三一海洋重工”头班7:35不变,尾班由20:30延长至21:00;票制票价维持不变。 |
| *2018年11月6日,本线路配车由广通[[GTQ6857N4GJ]]更换为广客[[GTZ6859BEVB]]。 | | *2018年11月6日,本线路配车由广通[[GTQ6857N4GJ]]更换为广客[[GTZ6859BEVB]]。 |
| *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 |
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| *2020年2月16日,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。4月7日,本线路根据实际条件恢复部分运营,临时取消“三一海洋重工”首末站。4月21日,本线路全线恢复运营,恢复“三一海洋重工”站。 | | *2020年2月16日,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。4月7日,本线路根据实际条件恢复部分运营,临时取消“三一海洋重工”首末站。4月21日,本线路全线恢复运营,恢复“三一海洋重工”站。 |
| *2020年10月1日,本线路首末站由“南水客运站—三一海洋重工”调整延伸为“南水客运站—平沙新城”。 | | *2020年10月1日,本线路首末站由“南水客运站—三一海洋重工”调整延伸为“南水客运站—平沙新城”。 |
| + | *2020年10月31日,受高栏港邻里公园周边道路公交通行及停站条件限制影响,本线路临时暂停绕行海工一路,双向临时取消“健康主题公园南”、“邻里公园”、“海工一路中”站。 |
| *2021年4月30日,本线路配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]及广通[[GTQ6111BEVBT20]]。 | | *2021年4月30日,本线路配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]及广通[[GTQ6111BEVBT20]]。 |
− | *2021年5月21日,结合平沙新城道路及站点情况,更名区域四对715路公交站点名称。“生态公园”双边站更名为“平沙湿地”;“立新路口”双边站更名为“仁济路口”;“平海路口”双边站更名为“晴沙路口”;“中心公园”双边站更名为“平沙公园”。 | + | *2021年5月21日,结合平沙新城道路及站点情况,本线路更名四对公交站点名称。“生态公园”双边站更名为“平沙湿地”;“立新路口”双边站更名为“仁济路口”;“平海路口”双边站更名为“晴沙路口”;“中心公园”双边站更名为“平沙公园”。 |
| + | *2021年7月9日,本线路在“海工二路口”与“海工大桥北”站之间双向增停“海工四路口”站。 |
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| ==线路停靠站点== | | ==线路停靠站点== |