“导向图”的版本间差异
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*2013年,珠海公交在新浪微博建立账号,作为官方消息发布、建议渠道,借此契机,珠海公交逐渐更换新式导向图,在导向图下方增加珠海公交微博等文字 | *2013年,珠海公交在新浪微博建立账号,作为官方消息发布、建议渠道,借此契机,珠海公交逐渐更换新式导向图,在导向图下方增加珠海公交微博等文字 | ||
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|描述=2013年新版第一版导向图(线路号居右) | |描述=2013年新版第一版导向图(线路号居右) |
2020年4月16日 (四) 10:36的版本
导向图,即车内线路详细站点表,亦称作导乘图,通常位于车辆后门对面上方风道处,从2018年开始,珠海公交逐渐取消纸质导向图,在新车上更换PIDS代替导向图.
珠海公汽最后一版导向图
- 珠海市公共汽车公司的最后版导向图与现今的导向图无较大出入。相比于珠海公交第一版导向图,除了公司名之外,无其他差别。因12路开通二十多年,长期未改线,故在两巴合并多年后,12路车上的导向图仍为珠海公汽版本。
珠海公汽版导向图 |
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珠海公交版导向图
第一版
- 2009年,两巴合并,珠海公交对导向图并无作太大修改,仅将公司名改为“珠海公交巴士有限公司”。
珠海公交第一版导向图 |
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2013年第一版
- 2013年,珠海公交在新浪微博建立账号,作为官方消息发布、建议渠道,借此契机,珠海公交逐渐更换新式导向图,在导向图下方增加珠海公交微博等文字
2013年新版第一版导向图(线路号居右) |
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2013年第二版
- 第二版导向图中,整体版式布局进行变化,路线号重新居中,并保留珠海公交的LOGO及“ZHUHAI BUS”
2013年新版第二版导向图 |
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2013年第三版
- 因第二版设计略有突兀,珠海公交对导向图的线路号处进行简化,去除了线路号旁的CI设计
- 注:CI(Corporate Identity)设计,即有关企业形象识别的设计
2013年新版第三版导向图,线路号旁无珠海公交CI设计 |
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2017年最新版
- 2017年,珠海公交再添新联系方式——微信公众号,与此同时,导向图的联系方式一栏也增加了微信公众号的联系方式,并附上二维码。
2017年最新版导向图 |
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信禾公汽版导向图
两巴合并后版本
- 因信禾公汽一直采用西南广告设计的站牌及导向图,故信禾公汽的导向图在两巴合并之后仍有不同,主要体现在其字体及排版布局上。
两巴合并后的纸导向图 |
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两巴合并后的导向图 |
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2017年新版
- 2017年,西南广告亦对导向图进行了更新,但时至2019年,520A路新制作的导向图却未有珠海公交微信公众号的信息。
2017版新导向图 |
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