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*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
*2013年2月，本线路最后一台厦门金龙[[XMQ6113GF]]型巴士更换为厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士。
*2013年2月，本线路最后一台厦门金龙[[XMQ6113GF]]型巴士更换为厦门金龙[[XMQ6119G]]型空调巴士。
*2013年12月，本线路改为双向途经“梅华东”、“华子石西”站，往城轨珠海站方向不再停靠“凤凰桥头”、“为农市场”站。
*2013年10月19日，本线路改为双向途经“梅华东”、“华子石西”站，往城轨珠海站方向不再停靠“凤凰桥头”、“为农市场”站。
*2014年9月30日，本线路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。
*2014年9月30日，本线路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。
*2014年10月1日，“水拥坑”站更名为“水拥坑（海天公园）”。
*2014年10月1日，“水拥坑”站更名为“水拥坑（海天公园）”。
*2020年3月，本线路配车减至17台。
*2020年3月，本线路配车减至17台。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至10-22分钟。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至10-22分钟。
*2021年10月21日，本线路往城轨珠海站方向恢复停靠“凤凰桥头”、“为农市场”站，取消“梅华东”、“华子石西”站。
*2021年10月21日，本线路单向调整局部运行路线。往“城轨珠海站”方向：经“华子石东”站后，调整行驶梅华路、凤凰路、沿河东路、紫荆路，接回“紫荆园”站后按原线运行；恢复经停“凤凰桥头”、“为农市场”站，取消停靠“华子石西”、“梅华东”站。返程不变。
*2022年8月20日，本线路往神前总站方向增停“为农市场”、“凤凰北”站，取消“梅华东”、“华子石西”站。
*2022年8月20日，本线路优化调整局部运行路线。往神前总站方向：经“紫荆园”站后，调整行驶紫荆路、沿河东路、凤凰北路、梅华东路，接回“华子石东”站后按原线运行，返程不变。单向增停“为农市场”、“凤凰北”站，单向取消停靠“梅华东”、“华子石西”站。
*2024年5月24日，本线路往神前总站方向增设“契爷岭北”站。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==