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→收费与车务
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|线路里程最长路线||605路||65.8公里
|线路里程最长路线||[[826-2]]路||67.3公里
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|线路里程最长循环线||45路||36.7公里
|线路里程最长循环线||[[45]]路||36.7公里
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|线路里程最长区内线||540路||43.28公里
|线路里程最长区内线||[[540]]路||43.28公里
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|线路里程最短路线||315路||2公里
|线路里程最短路线||[[315]]路||2公里
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|线路里程最短循环线||103路||2.6公里
|线路里程最短循环线||[[103]]路||2.6公里
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|线路里程最短跨区线||Z261路||
|线路里程最短跨区线||[[Z261]]路||
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|单程行车时间最长路线||605路||约165分钟
|单程行车时间最长路线||[[605]]路||约165分钟
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|单程行车时间最短路线||315路||约10分钟
|单程行车时间最短路线||[[315]]路||约10分钟
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|平均速度最快路线||K7路||
|平均速度最快路线||[[K7]]路、[[826-2]]路（前山分公司）||
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|平均速度最慢路线||33路||
|平均速度最慢路线||[[33]]路||
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|历史上非空调巴士收费最贵路线||205路||8元
|历史上非空调巴士收费最贵的常规线路||[[205]]路||8元
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|历史上空调巴士收费最贵路线
|历史上空调巴士收费最贵的常规线路
|2014年航展专线
|[[602]]路（御温泉-五山沙龙-香洲）、[[605]]路（珠海港-香洲）
|15元
|10元
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|全程收费最便宜的路线||72A、103路||1元
|全程收费最便宜的路线（不含免费线路）||72A、103路||1元
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|全程收费最便宜路线
|全程收费最便宜路线
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|现时最疏落||19路||一日两班
|现时最疏落||[[19]]路||一日两班
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|历史上最疏落||19路||一日两班
|历史上最疏落||[[19]]路||一日两班
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|现时最多停站||204路||80站/79站
|现时最多停站||[[204]]路||80站/79站
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|历史最多停站||407路||89站
|历史最多停站||[[407]]路||89站
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|最少停站||19路||2站
|最少停站||[[19]]路||2站
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|历史最少停站||||
|历史最少停站||||
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|现时配车最多路线||1、B3、K5路||30台
|现时配车最多路线||[[1]]、[[B3]]、[[K5]]路||30台
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|历史上配车最多路线||204路||31台
|历史上配车最多路线||[[10]]路||36台
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|现时最多不同车型路线||B2路||10种
|现时最多不同车型路线||[[B2]]路||10种
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|历史上服务最长||1、2、32路||
|历史上服务最长||[[1]]、[[2]]、[[32]]路||
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|现时服务最长||90路||24小时服务
|现时服务最长||[[90]]路||24小时服务
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|现时维持行车路线最久的路线||13路||1997年调整
|现时维持行车路线最久的路线||[[22]]路||1997年调整
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|历史上维持行车路线最久的路线||<s>6路</S>||曾维持多年的【香洲-上冲检查站】路线，中间站点亦未有变化
|历史上维持行车路线最久的路线||<s>6路</S>||曾维持多年的【香洲-上冲检查站】路线，中间站点亦未有变化
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|分段收费最多路线||K8路||
|分段收费最多路线||K8路||
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|最短命路线||Z124路||仅开通10天就取消运营
|最短命路线||[[Z124]]路||仅开通10天就取消运营
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|跨市里程最长||931路||最远到达三乡雅居乐车站
|跨市里程最长||[[931]]路||最远到达三乡雅居乐车站
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|最早全空调化路线||43路||1997年末开通，投入10台广客GZK6100AD1-T型空调车运营
|最早全空调化路线||[[43]]路||1997年末开通，投入10台广客GZK6100AD1-T型空调车运营
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|首条空调车路线||2路||1996年4月投放广客GZK6100AD1-T型空调车运营
|首条空调车路线||[[2]]路||1996年4月投放广客GZK6100AD1-T型空调车运营
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|珠海市区最后一台非空调巴士班次||35路||2015年12月1日全数空调化
|珠海市区最后一台非空调巴士班次||[[35]]路||2015年12月1日全数空调化
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|珠海西区最后一台非空调巴士班次||416路||2013年12月5日全数空调化
|珠海西区最后一台非空调巴士班次||[[416]]路||2013年12月5日全数空调化
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