查看“珠海有轨电车一号线”的源代码

{{新冠暂停}}
{|align="right" style="width:300px;border=1;cellpadding=20;cellspacing=0;bodystyle-style:solid;border-width:1px;background-color:#F7F7F7;"
|-
|colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:14px;"|'''{{Tram}}T1-1【上冲小镇-水拥坑（海天公园）】'''
|-
|colspan="2" align="center" |<img width="295" height="199" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1em3tq894tuj218g0tmk1p.jpg">
|-
|colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''线路基本信息'''
|-
|align="left" width=40%|'''线路走向'''
|width=60%|上冲小镇-水拥坑（海天公园）
|-
|'''营运公司'''
|珠海公交轨道交通有限公司
|-
|'''配车数'''
|5
|-
|'''线路里程'''
|8.722km
|-
|'''单程时间'''
|35分钟
|-
|'''班次间隔'''
|13-18分钟
|-
|'''主要途经'''
|珠海一中、大镜山、中大五院
|-
|colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''营运时间'''
|-
|'''首站'''
|上冲小镇 06:30-20:05
|-
|'''末站'''
|水拥坑（海天公园） 07:00-20:35
|-
|colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''票价票制'''
|-
|'''票制'''
|全程一票制
|-
|'''票价'''
|1元
|-
|colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''技术数据'''
|-
|'''列车车型'''
|安萨尔多—喜瑞有轨电车
|-
|'''列车编组'''
|5节编组
|-
|'''供电方式'''
|DC 750V地面第三轨供电（车辆段内DC 750V接触网供电）
|-
|'''车辆基地'''
|上冲车辆段
{{有轨卡}}
|}

[[珠海有轨电车一号线]]（T1），是珠海市首条有轨电车线路，由珠海公交轨道交通有限公司（前身为珠海城建现代交通有限公司）负责运营。目前投入运营的线路路段为一号线一期（T1-1，往返[[有轨电车上冲小镇站|上冲小镇]]至[[有轨电车水拥坑(海天公园)站|水拥坑(海天公园)]]）。
按照相关修建计划，珠海有轨电车一号线项目将分为两期进行，其中：
*第一期工程已于2013年10月动工，并在2016年1月实行试运行、2017年6月进行试运营；
*第二期工程（T1-2，往返[[有轨电车上冲小镇站|上冲小镇]]至[[有轨电车拱北站|拱北]]）目前已有规划，但未有具体施工时间表。

==大事记==
*2017年6月13日，[[珠海有轨电车一号线]]开通试运营。在试运营第一周（6月13-19日），可在任意车站领取试乘券免费搭乘有轨电车。20号之后，无需凭证即可免费乘坐。
*2017年7月13日，[[珠海有轨电车一号线]]发车间隔缩短40秒，由13分钟压缩至12分20秒。
*2017年10月13日，[[珠海有轨电车一号线]]正式售票运营，票价为2元一票制，可使用通达卡、岭南通、银联IC卡支付，也可购买单程票乘车。
*2017年11月1日，[[珠海有轨电车一号线]]支持微信、支付宝、闪客蜂APP购买电子票乘车。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交、有轨电车统一一票制1元，本线路票价由2元调整为1元。
*2019年3月1日，[[珠海有轨电车一号线]]更新刷卡设备，将原有刷卡设备更换为与珠海公交同款的雄帝EMP5210刷卡机，支持有轨电车单程票、珠海通、岭南通、银联闪付、住建部卡、交通部卡、微信乘车码及支付宝乘车码。
*2019年12月26日，[[珠海有轨电车一号线]]停止使用闪客峰云支付。
*2020年1月25日，为做好疫情防控工作，[[珠海有轨电车一号线]]暂停运营。
*2020年3月20日，为做好复工复产交通运输，[[珠海有轨电车一号线]]恢复运营，服务时间06:30-21:05，班次间隔20-25分钟，乘客需要戴口罩配合测体温及登记乘车。
*2020年4月中旬，[[珠海有轨电车一号线]]运营方由“珠海城建现代交通有限公司”更名为“珠海公交轨道交通有限公司”。
*2020年5月，[[珠海有轨电车一号线]]恢复正常运营时间，由3台车增至4台车，班次间隔调整为18分钟。
*2020年11月2日，[[珠海有轨电车一号线]]于工作日晚高峰期间增加1列上线电车，进一步压缩行车间隔。
*2021年1月22日，为做好疫情防控工作，[[珠海有轨电车一号线]]暂停运营。

==建造背景==
长期以来，珠海公共交通主要以公共汽车为主，缺乏运量较大、服务较为稳定的轨道交通。2011年，位于珠海西部的富山工业园引入北车等先进制造业，为进一步推进产业落地，珠海市于2012年通过修建有轨电车的决议，并于2012年7月成立珠海城建现代交通有限公司（隶属于珠海城市建设集团有限公司的全资子公司），主要负责珠海现代有轨电车的运营和维护工作。

===线路选址===
一号线选址位于香洲区梅华路全线，西至上冲TOD用地，东至情侣北路及港湾大道交界处。有轨电车一号线与梅华路改造工程同时开工，一方面减少重复建设，另一方面可以减少不必要的占道施工，提升工程效率。然而，该线路仅经过住宅区、学校区，未能承担通勤、观光功能，客流一直偏低。另外，选址未经过充分论证，不少市民质疑选址的合理性，质疑为何不用作跨区通勤线路。

===技术规格===
和国内大部分采用接触网供电的有轨电车系统不同，受制于珠海的城市规划的相关条例，珠海的有轨电车不能出现结合接触网等“污染视觉”的架空设施，因此，珠海有轨电车只能采用地面供电的形式。珠海有轨电车采用意大利安萨尔多的第三轨技术，该技术除意大利本土外尚未大规模商用，在中国更是没有使用先例，在珠海有轨电车的建设过程中呈现出大量的技术问题，也是导致珠海有轨电车工期“一拖再拖”的原因。

尽管项目耗时较长，技术难度较高，但有轨电车一号线总体造价约为9亿元，在国内仍为中等水平。

===票务情况===
有轨电车一号线采用'''站外售票，站内验票'''的形式，车站无人值守，仅有自动售票机及PIDS等设施。

有轨电车一号线全程票价一票制1元，乘客可通过现金购买单程票，上车验票乘坐，下车需回收车票，也可以用珠海通、岭南通、交通联合卡在车内刷卡乘车。

===客流情况===
由于该线路与珠海公交[[17]]路线高度重叠，有轨电车1号线客量一直偏低，高峰满载率仅为70%。近年来随着TOD小镇入伙，沿线人口开始增加，客流情况有所好转。但在2020年9月28日后，珠海公交[[B5]]、[[B6]]、[[Z13]]路线进行大调整，客量恢复为偏低状态。

==班次==
{{班次|
| 首站 =上冲小镇
| 首站时段 =0700-2000
| 首站班距 =18
| 首站尾三 =1930 1942 2000
| 末站 =水拥坑（海天公园）
| 末站时段 =0735-2035
| 末站班距 =18
| 末站尾三 =1959 2017 2035
}}

==线路停靠站点==
{{T1-1}}

==线路图==
<img src="http://www.zhmrt.com/upload/attached/image/20160218/20160218092440_48293.jpg" width="60%"/>


==票价==
*有轨电车一号线为全程一票制线路，票价为1元/人。各支付方式对应的实收票价如下：

{| width=50% border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #7cfff7; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
! align=center width=60% bgcolor="#fdff4c"| 支付方式
! align=center width=20% bgcolor="#fdff4c"| 实收票价
! align=center width=20% bgcolor="#fdff4c"| 票价折扣
! align=center width=20% bgcolor="#fdff4c"| 刷卡设备
|-
|单程票
|align=center|￥1.00
|align=center|100%
|align=center rowspan=11|雄帝EMP5210
|-
|[[珠海通]]<br>（普通卡、纪念卡、月刷卡累计100次后的学生卡）
|align=center|￥0.90
|align=center|90%
|-
|[[珠海通]]<br>(学生卡（月刷卡累计100次内）)
|align=center|￥0.60
|align=center|60%
|-
|[[珠海通]]<br>(老人卡（本市户籍）)
|align=center|￥0.00
|align=center|0%
|-
|[[珠海通]]<br>(老人卡（非本市户籍）)
|align=center|￥0.00
|align=center|0%
|-
|[[珠海通]]<br>(残疾人卡)
|align=center|￥0.00
|align=center|0%
|-
|[[岭南通]]<br>
|align=center|￥1.00
|align=center|100%
|-
|住建部IC卡（City Union）
|align=center|￥1.00
|align=center|100%
|-
|交通联合一卡通（T-Union）
|align=center|￥1.00
|align=center|100%
|-
|支付宝乘车码、腾讯乘车码
|align=center|￥1.00
|align=center|100%
|-
|银联闪付、银联手机闪付
|align=center|￥1.00
|align=center|100%
|}
===换乘优惠===
#持珠海公交[[通达卡]]在60分钟（含）内，在珠海有轨电车1号线和珠海常规公交线路之间换乘可享受1次换乘优惠，在公交通达卡乘车优惠折扣基础上再定额优惠0.2元。学生卡不享受换乘优惠。
===单程票使用方法===
#在自助售票机上使用10元、5元、1元纸币或1元硬币支付票款购买单程票。
#上车后，在车门旁的车载卡机进行刷卡操作，扣取相应票款。
#在列车上，需配合检票员验票工作。
#下车后，将单程票投入车票回收机处后，方可离开。
====使用规定====
#单程票从自助售票机出票到车载检票机刷卡扣费时间为30分钟，超过有效刷卡时间，按无票乘车处理。
#车票有效乘车时间为90分钟，即从刷卡时间到下车时间为90分钟，当次乘车有效，超过有效乘车时间乘车的，按无票乘车处理。
#已购买的单程票无上车记录且票内信息能被读取的，从购买之时起15分钟内可在车票回收机上全额退票，超过15分钟以上无乘车记录的，不退还购票金额。
#无票或持无效车票乘车的乘客，将被补收单程总票价10倍的票款。

==单程票==
*珠海有轨电车的票卡实行循环利用，下车回收，乘客从站台回收机购入单程票，单程票会自动储值1元，上车需在车内刷卡机验票，下车后需要投入站台回收机。单程票本身不收押金。
{{pic
|外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/03/17/j8G4S9lUwTKzgWY.jpg
|描述=珠海有轨电车单程票样式
|大小=400px}}

==配车==
{|width=80% align="center" class="wikitable"
|-
!width=15% | 车辆自编
!width=15% | 车身涂装
!图例
|-
|align=center|0101
|align=center|
|align=center|
|-
|align=center|0102
|align=center|勒杜鹃（天蓝色）
|align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6isawwhj21kw11x7wh.jpg!none"/> 
|-
|align=center|0103
|align=center|科技蓝（深蓝色）
|align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6ixvbzsj21kw11xe81.jpg!none"/> 
|-
|align=center|0104
|align=center|勒杜鹃（天蓝色）
|align=center|
|-
|align=center|0105
|align=center|勒杜鹃（天蓝色）
|align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6j6aafqj21kw11x4qp.jpg!none"/> 
|-
|align=center|0106
|align=center|科技蓝（深蓝色）
|align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fgqy1bcq6jj218g0tne82.jpg!none"/> 
|-
|align=center|0107
|align=center|勒杜鹃（天蓝色）
|align=center|
|-
|align=center|0108
|align=center|科技蓝（深蓝色）
|align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6j1efeej21kw11x1ju.jpg!none"/> 
|}

==报站==
*起点站、中途站报站（以'''珠海一中'''为例）：
 本次列车开往水拥坑方向，请站稳扶好，请为有需要的乘客让座（普）。本次列車開往水擁坑方向，請企穩扶好，請為有需要的乘客讓座（粤）。This train is bound for Shuiyongkeng.Please keep standing and give your seat to passengers in need.请保管好您的车票，以备检查。下一站，珠海一中（普）。下一站，珠海一中（粤）。The next station is Zhuhai No.1 High School.去往珠海一中的乘客请准备。列车即将到达珠海一中站，请小心列车与站台间的空隙。持单程票的乘客，到站后请将单程票投入站台回收机，谢谢合作。
*终点站报站（以'''水拥坑'''为例）：
 本次列车开往水拥坑方向，请站稳扶好，请为有需要的乘客让座（普）。本次列車開往水擁坑方向，請企穩扶好，請為有需要的乘客讓座（粤）。请保管好您的车票，以备检查。下一站是本次列车的终点站，水拥坑（普）。下一站是本次列車的終點站，水擁坑（粤）。去往海天驿站、情侣中路的乘客请准备。列车已到达终点站，请所有乘客带齐行李物品下车，欢迎再次乘坐。The train has arrived at the terminal station.Please take your belongings and get off the tram.Welcome to take Zhuhai Tram next time.持单程票的乘客，到站后请将单程票投入站台回收机，谢谢合作。
==网站链接==
*[http://www.zhmrt.com.cn/ 珠海现代有轨电车官方网站]

==实时查询 ==

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