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珠海有轨电车一号线
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{|align="right" style="width:300px;border=1;cellpadding=20;cellspacing=0;bodystyle-style:solid;border-width:1px;background-color:#F7F7F7;" |- |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:14px;"|'''{{Tram}}T1-1【上冲小镇-水拥坑(海天公园)】''' |- |colspan="2" align="center" |<img width="295" height="199" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1em3tq894tuj218g0tmk1p.jpg"> |- |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''线路基本信息''' |- |align="left" width=40%|'''线路走向''' |width=60%|上冲小镇-水拥坑(海天公园) |- |'''营运公司''' |珠海公交轨道交通有限公司 |- |'''配车数''' |5 |- |'''线路里程''' |8.722km |- |'''单程时间''' |35分钟 |- |'''班次间隔''' |13-18分钟 |- |'''主要途经''' |珠海一中、大镜山、中大五院 |- |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''营运时间''' |- |'''首站''' |上冲小镇 06:30-20:05 |- |'''末站''' |水拥坑(海天公园) 07:00-20:35 |- |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''票价票制''' |- |'''票制''' |全程一票制 |- |'''票价''' |1元 |- |colspan="2" style="background-color:#00f6ff;text-align:center;color:black;font-size:12px;"|'''技术数据''' |- |'''列车车型''' |安萨尔多—喜瑞有轨电车 |- |'''列车编组''' |5节编组 |- |'''供电方式''' |DC 750V地面第三轨供电(车辆段内DC 750V接触网供电) |- |'''车辆基地''' |上冲车辆段 {{有轨卡}} |} [[珠海有轨电车一号线]](T1),是珠海市首条有轨电车线路,由珠海公交轨道交通有限公司(前身为珠海城建现代交通有限公司)负责运营。目前投入运营的线路路段为一号线一期(T1-1,往返[[有轨电车上冲小镇站|上冲小镇]]至[[有轨电车水拥坑(海天公园)站|水拥坑(海天公园)]])。 按照相关修建计划,珠海有轨电车一号线项目将分为两期进行,其中: *第一期工程已于2013年10月动工,并在2016年1月实行试运行、2017年6月进行试运营; *第二期工程(T1-2,往返[[有轨电车上冲小镇站|上冲小镇]]至[[有轨电车拱北站|拱北]])目前已有规划,但未有具体施工时间表。 ==大事记== *2017年6月13日,[[珠海有轨电车一号线]]开通试运营。在试运营第一周(6月13-19日),可在任意车站领取试乘券免费搭乘有轨电车。20号之后,无需凭证即可免费乘坐。 *2017年7月13日,[[珠海有轨电车一号线]]发车间隔缩短40秒,由13分钟压缩至12分20秒。 *2017年10月13日,[[珠海有轨电车一号线]]正式售票运营,票价为2元一票制,可使用通达卡、岭南通、银联IC卡支付,也可购买单程票乘车。 *2017年11月1日,[[珠海有轨电车一号线]]支持微信、支付宝、闪客蜂APP购买电子票乘车。 *2018年11月18日,珠海市实行全城公交、有轨电车统一一票制1元,本线路票价由2元调整为1元。 *2019年3月1日,[[珠海有轨电车一号线]]更新刷卡设备,将原有刷卡设备更换为与珠海公交同款的雄帝EMP5210刷卡机,支持有轨电车单程票、珠海通、岭南通、银联闪付、住建部卡、交通部卡、微信乘车码及支付宝乘车码。 *2019年12月26日,[[珠海有轨电车一号线]]停止使用闪客峰云支付。 *2020年1月25日,为做好疫情防控工作,[[珠海有轨电车一号线]]停止运营。 *2020年3月20日,为做好复工复产交通运输,[[珠海有轨电车一号线]]恢复运营,服务时间06:30-21:05,班次间隔20-25分钟,乘客需要戴口罩配合测体温及登记乘车。 *2020年4月中旬,[[珠海有轨电车一号线]]运营方由“珠海城建现代交通有限公司”更名为“珠海公交轨道交通有限公司”。 *2020年5月,[[珠海有轨电车一号线]]恢复正常运营时间,由3台车增至4台车,班次间隔调整为18分钟。 *2020年11月2日,[[珠海有轨电车一号线]]于工作日晚高峰期间增加1列上线电车,进一步压缩行车间隔。 ==建造背景== 长期以来,珠海公共交通主要以公共汽车为主,缺乏运量较大、服务较为稳定的轨道交通。2011年,位于珠海西部的富山工业园引入北车等先进制造业,为进一步推进产业落地,珠海市于2012年通过修建有轨电车的决议,并于2012年7月成立珠海城建现代交通有限公司(隶属于珠海城市建设集团有限公司的全资子公司),主要负责珠海现代有轨电车的运营和维护工作。 ===线路选址=== 一号线选址位于香洲区梅华路全线,西至上冲TOD用地,东至情侣北路及港湾大道交界处。有轨电车一号线与梅华路改造工程同时开工,一方面减少重复建设,另一方面可以减少不必要的占道施工,提升工程效率。然而,该线路仅经过住宅区、学校区,未能承担通勤、观光功能,客流一直偏低。另外,选址未经过充分论证,不少市民质疑选址的合理性,质疑为何不用作跨区通勤线路。 ===技术规格=== 和国内大部分采用接触网供电的有轨电车系统不同,受制于珠海的城市规划的相关条例,珠海的有轨电车不能出现结合接触网等“污染视觉”的架空设施,因此,珠海有轨电车只能采用地面供电的形式。珠海有轨电车采用意大利安萨尔多的第三轨技术,该技术除意大利本土外尚未大规模商用,在中国更是没有使用先例,在珠海有轨电车的建设过程中呈现出大量的技术问题,也是导致珠海有轨电车工期“一拖再拖”的原因。 尽管项目耗时较长,技术难度较高,但有轨电车一号线总体造价约为9亿元,在国内仍为中等水平。 ===票务情况=== 有轨电车一号线采用'''站外售票,站内验票'''的形式,车站无人值守,仅有自动售票机及PIDS等设施。 有轨电车一号线全程票价一票制1元,乘客可通过现金购买单程票,上车验票乘坐,下车需回收车票,也可以用珠海通、岭南通、交通联合卡在车内刷卡乘车。 ===客流情况=== 由于该线路与珠海公交[[17]]路线高度重叠,有轨电车1号线客量一直偏低,高峰满载率仅为70%。近年来随着TOD小镇入伙,沿线人口开始增加,客流情况有所好转。但在2020年9月28日后,珠海公交[[B5]]、[[B6]]、[[Z13]]路线进行大调整,客量恢复为偏低状态。 ==班次== {{班次| | 首站 =上冲小镇 | 首站时段 =0700-2000 | 首站班距 =18 | 首站尾三 =1930 1942 2000 | 末站 =水拥坑(海天公园) | 末站时段 =0735-2035 | 末站班距 =18 | 末站尾三 =1959 2017 2035 }} ==线路停靠站点== {{T1-1}} ==线路图== <img src="http://www.zhmrt.com/upload/attached/image/20160218/20160218092440_48293.jpg" width="60%"/> ==票价== *有轨电车一号线为全程一票制线路,票价为1元/人。各支付方式对应的实收票价如下: {| width=50% border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; background: #7cfff7; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" ! align=center width=60% bgcolor="#fdff4c"| 支付方式 ! align=center width=20% bgcolor="#fdff4c"| 实收票价 ! align=center width=20% bgcolor="#fdff4c"| 票价折扣 ! align=center width=20% bgcolor="#fdff4c"| 刷卡设备 |- |单程票 |align=center|¥1.00 |align=center|100% |align=center rowspan=11|雄帝EMP5210 |- |[[珠海通]]<br>(普通卡、纪念卡、月刷卡累计100次后的学生卡) |align=center|¥0.90 |align=center|90% |- |[[珠海通]]<br>(学生卡(月刷卡累计100次内)) |align=center|¥0.60 |align=center|60% |- |[[珠海通]]<br>(老人卡(本市户籍)) |align=center|¥0.00 |align=center|0% |- |[[珠海通]]<br>(老人卡(非本市户籍)) |align=center|¥0.00 |align=center|0% |- |[[珠海通]]<br>(残疾人卡) |align=center|¥0.00 |align=center|0% |- |[[岭南通]]<br> |align=center|¥1.00 |align=center|100% |- |住建部IC卡(City Union) |align=center|¥1.00 |align=center|100% |- |交通联合一卡通(T-Union) |align=center|¥1.00 |align=center|100% |- |支付宝乘车码、腾讯乘车码 |align=center|¥1.00 |align=center|100% |- |银联闪付、银联手机闪付 |align=center|¥1.00 |align=center|100% |} ===换乘优惠=== #持珠海公交[[通达卡]]在60分钟(含)内,在珠海有轨电车1号线和珠海常规公交线路之间换乘可享受1次换乘优惠,在公交通达卡乘车优惠折扣基础上再定额优惠0.2元。学生卡不享受换乘优惠。 ===单程票使用方法=== #在自助售票机上使用10元、5元、1元纸币或1元硬币支付票款购买单程票。 #上车后,在车门旁的车载卡机进行刷卡操作,扣取相应票款。 #在列车上,需配合检票员验票工作。 #下车后,将单程票投入车票回收机处后,方可离开。 ====使用规定==== #单程票从自助售票机出票到车载检票机刷卡扣费时间为30分钟,超过有效刷卡时间,按无票乘车处理。 #车票有效乘车时间为90分钟,即从刷卡时间到下车时间为90分钟,当次乘车有效,超过有效乘车时间乘车的,按无票乘车处理。 #已购买的单程票无上车记录且票内信息能被读取的,从购买之时起15分钟内可在车票回收机上全额退票,超过15分钟以上无乘车记录的,不退还购票金额。 #无票或持无效车票乘车的乘客,将被补收单程总票价10倍的票款。 ==单程票== *珠海有轨电车的票卡实行循环利用,下车回收,乘客从站台回收机购入单程票,单程票会自动储值1元,上车需在车内刷卡机验票,下车后需要投入站台回收机。单程票本身不收押金。 {{pic |外链=https://cdn.zbc.wiki/loli/2020/03/17/j8G4S9lUwTKzgWY.jpg |描述=珠海有轨电车单程票样式 |大小=400px}} ==配车== {|width=80% align="center" class="wikitable" |- !width=15% | 车辆自编 !width=15% | 车身涂装 !图例 |- |align=center|0101 |align=center| |align=center| |- |align=center|0102 |align=center|勒杜鹃(天蓝色) |align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6isawwhj21kw11x7wh.jpg!none"/> |- |align=center|0103 |align=center|科技蓝(深蓝色) |align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6ixvbzsj21kw11xe81.jpg!none"/> |- |align=center|0104 |align=center|勒杜鹃(天蓝色) |align=center| |- |align=center|0105 |align=center|勒杜鹃(天蓝色) |align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6j6aafqj21kw11x4qp.jpg!none"/> |- |align=center|0106 |align=center|科技蓝(深蓝色) |align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fgqy1bcq6jj218g0tne82.jpg!none"/> |- |align=center|0107 |align=center|勒杜鹃(天蓝色) |align=center| |- |align=center|0108 |align=center|科技蓝(深蓝色) |align=center| <img width="500" src="http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egy1fij6j1efeej21kw11x1ju.jpg!none"/> |} ==报站== *起点站、中途站报站(以'''珠海一中'''为例): 本次列车开往水拥坑方向,请站稳扶好,请为有需要的乘客让座(普)。本次列車開往水擁坑方向,請企穩扶好,請為有需要的乘客讓座(粤)。This train is bound for Shuiyongkeng.Please keep standing and give your seat to passengers in need.请保管好您的车票,以备检查。下一站,珠海一中(普)。下一站,珠海一中(粤)。The next station is Zhuhai No.1 High School.去往珠海一中的乘客请准备。列车即将到达珠海一中站,请小心列车与站台间的空隙。持单程票的乘客,到站后请将单程票投入站台回收机,谢谢合作。 *终点站报站(以'''水拥坑'''为例): 本次列车开往水拥坑方向,请站稳扶好,请为有需要的乘客让座(普)。本次列車開往水擁坑方向,請企穩扶好,請為有需要的乘客讓座(粤)。请保管好您的车票,以备检查。下一站是本次列车的终点站,水拥坑(普)。下一站是本次列車的終點站,水擁坑(粤)。去往海天驿站、情侣中路的乘客请准备。列车已到达终点站,请所有乘客带齐行李物品下车,欢迎再次乘坐。The train has arrived at the terminal station.Please take your belongings and get off the tram.Welcome to take Zhuhai Tram next time.持单程票的乘客,到站后请将单程票投入站台回收机,谢谢合作。 ==网站链接== *[http://www.zhmrt.com.cn/ 珠海现代有轨电车官方网站] ==实时查询 == <html> <head> <meta charset="utf-8"> <title>无标题文档</title> </head> <body> <DIV> <iframe style="margin-top:20px;" border='0' hspace='0' marginwidth='0' marginheight='0' framespacing='0' frameborder='0' scrolling='no' width='570' height='600' src='http://wx.zhmrt.com:13555/Inquire/Index/' align="left"></iframe> </DIV> </body> </html>
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