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{{退役}} {|align=center | {{车型 |载客量=L34+S36 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eefr8n17yfj218g0tmguo.jpg/none |品牌=骏威 |车型=GZ6115S1 |批次=1/普通车 |投放日期=2006.4.19 |报废日期=2013.1.16 |购入数量=13 |现役数量=0 |厂家=广州骏威客车有限公司 |尺寸=11140×2310×3120 |燃料=柴油 |发动机=五十铃6HE1-TC |功率=169kW |变速箱=五十铃MLD6D 6MT |空调=无 |排放标准=国二 |备注=普通车 }} | {{车型 |载客量=L34+S36 |图片外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eayqk15qemj218g0tntjw.jpg/none |品牌=骏威 |车型=GZ6115S1 |批次=1/空调车 |投放日期=2006.4.19 |报废日期=2013.1.16 |购入数量=14 |现役数量=0 |厂家=广州骏威客车有限公司 |尺寸=11140×2310×3120 |燃料=柴油 |发动机=五十铃6HE1-TC |功率=169kW |变速箱=五十铃MLD6D 6MT |空调=电装LD9 |排放标准=国二 |备注=空调车 }} |} '''骏威GZ6115S1''',是珠海公汽于2006年引进的11米级别的柴油城市公交车,由广州骏威客车有限公司制造。 ==昵称== S1、南狮 ==简介== *本车型是珠海公汽继购入骏威[[GZ6102S6]]样板车后,采用南狮造型的车型,分空调车和非空调车版本。 *本车型为二级踏步,前后门均为内摆门。座位布局较为宽敞,前半部分为1+1布局,后山为2+2布局。共设客座34个,座椅品牌为春山钢塑座椅。 *本车型三牌均为广州思创提供的胶牌。 ==历史== *2006年4月19日,本车型首航[[16]]、[[34]]及[[69]]路线。 *2011年1月起,随着[[LNG化]]不断推进,本车型逐渐下线停备,部分转为机动车、校车及厂车。 *2013年1月16日,本车型退役。 ==车辆图集== ===外观=== {| |{{pic|外链=|大小=600px|描述=普通车门位}} |{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eefr8n17yfj218g0tmguo.jpg/none|大小=600px|描述=普通车司机位}} |- |{{pic|外链=|大小=600px|描述=空调车门位}} |{{pic|外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1eayqk15qemj218g0tntjw.jpg/none|大小=600px|描述=空调车司机位}} |} ===内饰=== {| |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/06/24/DSCF1382.JPG/zhongshang|大小=600px|描述=普通车内饰(由前往后)}} |{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/2023/06/24/DSCF1387%20_2_.JPG/zhongshang|大小=600px|描述=普通车内饰(由后往前)}} |- |{{pic|外链=|大小=600px|描述=空调车内饰(由前往后)}} |{{pic|外链=|大小=600px|描述=空调车内饰(由后往前)}} |- |{{pic|外链=|大小=600px|描述=驾驶室}} |{{pic|外链=|大小=600px|描述=车辆铭牌}} |} ==牌簿== *退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。 *以下牌簿信息为不完全统计,欢迎补充。 ===普通车=== {|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none" !width=15%|车牌号 !width=15%|所属分公司 !width=10%|状态 !width=15%|所属线路 |- |粤C·10114 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10414 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10460 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10481 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10489 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10574 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10584 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10604 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10614 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10615 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10634 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10658 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10689 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |} ===空调车=== {|class="wikitable" width=750px style="text-align:center;user-select:none;-moz-user-select:none;-webkit-user-select:none;-ms-user-select:none;-khtml-user-select:none" !width=15%|车牌号 !width=15%|所属分公司 !width=10%|状态 !width=15%|所属线路 |- |粤C·10054 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10304 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10427 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10512 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10521 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10522 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10533 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10550 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10635 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10639 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10664 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10667 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10675 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |- |粤C·10677 | |style="color:red;font-weight:bold;"|退役 | |} ==相关条目== {{Oldbusmodel}} [[分类:已完全退役车型]][[分类:柴油车型]]
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