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|充电站=上冲总站、大桥口岸枢纽
 
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*本线路是珠海市连接中山市坦洲镇十四村的重要公交线路之一。
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*本线路是目前唯一一条途经吉柠路穿越板樟山的常规公交线路,线路走法独特且快捷,深受新香洲、柠溪及吉大片区乘客欢迎。
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==综述==
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*本线路是目前唯一一条途经吉柠路穿越板樟山的常规公交线路,线路走法独特且快捷,深受新香洲、柠溪及吉大片区乘客欢迎,同时“嘉园”等站点毗邻坦洲十四村人口稠密区域,线路客流量位居全市前十。
 
*值得一提的是,由于本线路路况非常复杂,途经各片区的旧城区、主干道,以及通过吉柠路爬越板樟山,因此前珠海公汽常常将试验车投放在本线路,以测试各个车辆在各种路况中的性能。
 
*值得一提的是,由于本线路路况非常复杂,途经各片区的旧城区、主干道,以及通过吉柠路爬越板樟山,因此前珠海公汽常常将试验车投放在本线路,以测试各个车辆在各种路况中的性能。
 
*本线路是全珠海8条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
 
*本线路是全珠海8条00:00后仍有车辆发班的非夜间线路之一。
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==轶事==
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===改线风波===
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*2018年8月22日,珠海公交官方微信称将23路由“嘉园—情侣南路北”调整为“上冲总站—情侣南路北”,此举意味着十四村、嘉园到市中心的唯一一条直达线路将被砍断。最后因乘客意见过大,暂缓此计划。2018年10月22日,23路由嘉园延伸至上冲总站,并双向绕经嘉园、翠微等站。
   
==历史==
 
==历史==
 
{{模板:线路历史信息框}}
 
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*2018年5月19日,“全球通大厦”站更名为“宏海湾花园”。
 
*2018年5月19日,“全球通大厦”站更名为“宏海湾花园”。
 
*2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。
 
*2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。
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*2018年8月22日,珠海公交官方微信称将23路由“嘉园—情侣南路北”调整为“上冲总站—情侣南路北”,此举意味着十四村、嘉园到市中心的唯一一条直达线路将被砍断。最后因乘客意见过大,暂缓此计划。
 
*2018年10月22日,本线路首末站由“[[嘉园]]”延伸至“[[上冲总站]]”。往上冲总站方向:经“嘉园”站后,行驶翠屏路、人民西路延长段至终点站“上冲总站”。往返同途。并将除广客[[GTZ6119BEVB2]]外的配车全部更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
 
*2018年10月22日,本线路首末站由“[[嘉园]]”延伸至“[[上冲总站]]”。往上冲总站方向:经“嘉园”站后,行驶翠屏路、人民西路延长段至终点站“上冲总站”。往返同途。并将除广客[[GTZ6119BEVB2]]外的配车全部更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
 
*2018年10月24日,本线路首末站由“情侣南路北”延伸至“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“情侣南路北”西侧站后,行驶情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至“大桥口岸枢纽”。取消“海愉半岛”、“九洲驿站”、“宏海湾花园”、“情侣南路北”(东侧首末站);增停“宏海湾花园”、“全球通大厦”站;往上冲总站方向:由“大桥口岸枢纽”始发后,行驶岛内道路、人工岛便桥、情侣南路(延长线),接回“情侣南路北”东侧站(原首末站)后按原线运行;沿线增停“九洲驿站”、“海愉半岛”站。调整后增加3台广通[[GTQ6111BEVBT1]]配车(即23台)运营,班次间隔约8-10分钟,服务时间为:“大桥口岸枢纽”6:15-22:00,“上冲总站”6:10-22:10。
 
*2018年10月24日,本线路首末站由“情侣南路北”延伸至“大桥口岸枢纽”。往大桥口岸枢纽方向:经“情侣南路北”西侧站后,行驶情侣南路(延长线)、人工岛便桥、岛内道路,至“大桥口岸枢纽”。取消“海愉半岛”、“九洲驿站”、“宏海湾花园”、“情侣南路北”(东侧首末站);增停“宏海湾花园”、“全球通大厦”站;往上冲总站方向:由“大桥口岸枢纽”始发后,行驶岛内道路、人工岛便桥、情侣南路(延长线),接回“情侣南路北”东侧站(原首末站)后按原线运行;沿线增停“九洲驿站”、“海愉半岛”站。调整后增加3台广通[[GTQ6111BEVBT1]]配车(即23台)运营,班次间隔约8-10分钟,服务时间为:“大桥口岸枢纽”6:15-22:00,“上冲总站”6:10-22:10。
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