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1991年,本线路开通,初期往返“拱北总站
-珍珠乐园”,主要途经北岭、新竹花园、南坑、唐家等地。初期采用GZK644型公共汽车运营,为第一条穿越板樟山隧道的线路,采用人工售票的运作方式。
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1991年8月1日,本线路开通,初期往返“拱北总站
-珍珠乐园”,主要途经北岭、新竹花园、南坑、唐家等地。初期采用GZK644型公共汽车运营,为第一条穿越板樟山隧道的线路,采用人工售票的运作方式。
*1993年,本线路试用丹东黄海DD6110型和常州CJ6921型前置汽油巴士。前者于2年后退还厂家,后者转卖至其他地区。
*1993年,本线路试用丹东黄海DD6110型和常州CJ6921型前置汽油巴士。前者于2年后退还厂家,后者转卖至其他地区。
*1995年,本线路延长至“下栅检查站”新址,增停“上栅”、“外沙”、“北山村”、“河头埔”、“六组”等站点。
*1995年,本线路延长至“下栅检查站”新址,增停“上栅”、“外沙”、“北山村”、“河头埔”、“六组”等站点。
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