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*2022年3月9日,本线路早高峰时段增投两台广通[[GTQ6126BEVBT3]]配车(往长隆)。
 
*2022年3月9日,本线路早高峰时段增投两台广通[[GTQ6126BEVBT3]]配车(往长隆)。
 
*2023年8月29日,本线路增投2台车辆运营,班次间隔调整为高峰5-10分钟一班,平峰15-20分钟一班,“香洲”尾班由20:30延长至21:00。并增设[[K11高峰区间线]],往来上冲总站和横琴客运码头。
 
*2023年8月29日,本线路增投2台车辆运营,班次间隔调整为高峰5-10分钟一班,平峰15-20分钟一班,“香洲”尾班由20:30延长至21:00。并增设[[K11高峰区间线]],往来上冲总站和横琴客运码头。
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*2023年11月16日,受横琴都会道占道施工影响,本线路单向调整局部运行路线。往香洲方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶环岛东路,接回“洋环”站后按原线运行;返程不变。单向取消“都会道”、“十字门大道”站。
 
*2024年2月20日,本线路调整出岛局部运行路线。往香洲方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶环岛东路、十字门大道、琴海东路、“二线关”下客区、通勤车辆检验通道、“二线关”上客区、横琴大桥、银湾路,接回“珠海保税区”站后按原线运行,返程不变;单向取消“洋环”、“横琴大桥南”站。
 
*2024年2月20日,本线路调整出岛局部运行路线。往香洲方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶环岛东路、十字门大道、琴海东路、“二线关”下客区、通勤车辆检验通道、“二线关”上客区、横琴大桥、银湾路,接回“珠海保税区”站后按原线运行,返程不变;单向取消“洋环”、“横琴大桥南”站。
 
*2024年2月27日,本线路往香洲方向于横琴大桥二线通道出岛查验场附近设置增停“大桥二线通道南”、“大桥二线通道北”站。
 
*2024年2月27日,本线路往香洲方向于横琴大桥二线通道出岛查验场附近设置增停“大桥二线通道南”、“大桥二线通道北”站。
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