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第29行： − 共分两个批次投运，首批（4132～4137，计6组）于2018年9月投入广深城际运营，后全数转配佛山城际动车所。第二批（4502～4509，计8组）于2020年1月投入江湛铁路运营，目前全数配属广珠城际动车所。与普通版CRH6A相比，舒适版CRH6A增设一等座及餐车（吧台），并采用“复兴号”动车组同款内饰方案。定员613人（含48个一等座席位），最大超员载客量为900人左右。（但是实际可供无座乘客站立的空间只有车门及车厢连接处，十分逼仄）2023年12月，大部分舒适版CRH6A与广州东所的CRH1A（200）对调，目前仅4506～4509四组仍然配属广珠城际动车所。+
→舒适版CRH6A
==舒适版CRH6A==
==舒适版CRH6A==
共分两个批次投运，首批（4132～4137，计6组）于2018年9月投入广深城际运营，后全数转配佛山城际动车所。第二批（4502～4509，计8组）于2020年1月投入江湛铁路运营，目前全数配属广珠城际动车所。与普通版CRH6A相比，舒适版CRH6A增设一等座及餐车（吧台），并采用[[CR400AF]]同款内饰方案。定员613人（含48个一等座席位），最大超员载客量为900人左右。（但是实际可供无座乘客站立的空间只有车门及车厢连接处，十分逼仄）2023年12月，大部分舒适版CRH6A与广州东所的CRH1A（200）对调，目前仅4506～4509四组仍然配属广珠城际动车所。
===担当车次===
===担当车次===
目前在广珠城际铁路上，舒适版CRH6A主要担当广州南前往粤西方向的列车。
目前在广珠城际铁路上，舒适版CRH6A主要担当广州南前往粤西方向的列车。