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*2019年2月26日，本线路高峰期增加2台宇通[[ZK6100HNGA9]]运营（即11台），高峰计划班次间隔缩短为约13-14分钟。
*2019年2月26日，本线路高峰期增加2台宇通[[ZK6100HNGA9]]运营（即11台），高峰计划班次间隔缩短为约13-14分钟。
*2019年4月25日，本线路其中一台宇通[[ZK6100HNGA9]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVBT3]]。
*2019年4月25日，本线路其中一台宇通[[ZK6100HNGA9]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVBT3]]。
*2019年6月25日，本线路增投3台（即14台）车辆运营，计划班次间隔由约13-15分钟调整为10-12分钟。同时，服务时间调整为：“拱北口岸总站”头班6:25不变，尾班由22:30延长至22:45；“心岸春天花园”头班6:00不变，尾班21:30不变。
*2019年6月25日，本线路增投3台（即14台）车辆运营，计划班次间隔由约13-15分钟调整为10-12分钟，并调整服务时间，“拱北口岸总站”头班6:25不变，尾班由22:30延长至22:45；“心岸春天花园”头班6:00不变，尾班21:30不变。
*2019年9月4日，受香海大桥支线施工围蔽谷都大道（G105）坦洲路口部分路段影响，本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。
*2019年9月4日，受香海大桥支线施工围蔽谷都大道（G105）坦洲路口部分路段影响，本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。
*2020年1月4日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT20]]，并增加2台配车（即16台），尖峰班次间隔优化为5-8分钟。
*2020年1月4日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6126BEVBT20]]，并增加2台配车（即16台），尖峰班次间隔优化为5-8分钟。