更改

*2017年5月，在B2路运营的本车型中，后门（即第三门）改为应急门用途，只在紧急情况以及在两端总站停靠时开启，行经在沿途站点停靠时则不开启。

*2017年5月，在B2路运营的本车型中，后门（即第三门）改为应急门用途，只在紧急情况以及在两端总站停靠时开启，行经在沿途站点停靠时则不开启。

*2017年8月23日，受台风“天鸽”影响，[[B2]]路停放在海虹总站的两台车号为粤C33078和粤C33082的本车型蓝色版本车辆疑因电池进水导致短路起火。因此本车型全数车辆需返厂修复。

*2017年8月23日，受台风“天鸽”影响，[[B2]]路停放在海虹总站的两台车号为粤C33078和粤C33082的本车型蓝色版本车辆疑因电池进水导致短路起火。因此本车型全数车辆需返厂修复。

:*有关车辆后于2018年12月29日修复完毕并复出行驶[[B2]]路；至2017年9月初，大部分蓝色版配车检修完毕后复出行驶[[B2]]路。

:*至2017年9月初，大部分蓝色版配车检修完毕后复出行驶[[B2]]路；而有关车辆后于2018年12月29日修复完毕并复出行驶[[B2]]路。

*2018年12月28日，[[横琴分公司]]及{{湖心路口}}将部分车况不佳的蓝色版配车退出运营。

*2018年12月28日，[[横琴分公司]]及{{湖心路口}}将部分车况不佳的蓝色版配车退出运营。

*2021年8月初，因车况不佳，本车型部分下线停备车辆提早退役。至2022年1月，本车型所有车辆下线退役。

*2021年8月初，因车况不佳，本车型部分下线停备车辆提早退役。至2022年1月，本车型所有车辆下线退役。