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CR400BF-Z
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2024年1月18日 (星期四)
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复兴号智能动车组的开山之作(事实上就是第二代“复兴号”动车组)。相比于上一代“复兴号”动车组列车,智能动车组列车的气动阻力更小,相同工况下能耗显著降低。采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统,进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。并在既有车型基础上对内饰进行了更为人性化的升级改造。2023年1月起配属广铁并开始担当部分广州来往粤东方向的管内高铁列车。并于当月20日起担当珠海往返梅州西的G6340
/37/8/9次列车及其相关列车。单组8辆编组,长211.3m,定员578人(含12个商务座席位及28个一等座席位),具备重联载客运行的能力,最高运用速度为350km/h。
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'''CR400BF-Z''',是复兴号智能动车组的开山之作(事实上就是第二代“复兴号”动车组)。相比于上一代“复兴号”动车组列车,智能动车组列车的气动阻力更小,相同工况下能耗显著降低。采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统,进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。并在既有车型基础上对内饰进行了更为人性化的升级改造。2023年1月起配属广铁并开始担当部分广州来往粤东方向的管内高铁列车。并于当月20日起担当珠海往返梅州西的G6340
/37/8/9次列车及其相关列车。单组8辆编组,长211.3m,定员578人(含12个商务座席位及28个一等座席位),具备重联载客运行的能力,最高运用速度为350km/h。
与之前的“复兴号”车型不同,CR400BF-Z等智能动车组头车的“复兴号”字样为类似烫金的金色可反光样式。这标志其为“复兴号”系列的新一代车型。
与之前的“复兴号”车型不同,CR400BF-Z等智能动车组头车的“复兴号”字样为类似烫金的金色可反光样式。这标志其为“复兴号”系列的新一代车型。
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=担当车次=
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=担当车次
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目前有较大概率担当珠海往返梅州西的G6340/37/8/9次列车。
目前有较大概率担当珠海往返梅州西的G6340/37/8/9次列车。
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=服务设施=
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=服务设施
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*所有座位均可调整座椅朝向及椅背角度,并设有小桌板。
*所有座位均可调整座椅朝向及椅背角度,并设有小桌板。
**商务座位于1号车厢及8号车厢车门与驾驶室之间,一等座位于1号车厢,5号车厢为二等座车/餐车合造车,车厢的一端设有吧台。
**商务座位于1号车厢及8号车厢车门与驾驶室之间,一等座位于1号车厢,5号车厢为二等座车/餐车合造车,车厢的一端设有吧台。
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*本车有车载Wi-Fi,乘客登录“掌上高铁”app后即可自由连接使用。
*本车有车载Wi-Fi,乘客登录“掌上高铁”app后即可自由连接使用。
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