更改
跳到导航
跳到搜索
←上一编辑
坑道式场站
(查看源代码)
2024年1月3日 (三) 17:47的版本
添加3字节
、
2024年1月3日 (星期三)
→特点
第5行:
第5行:
*整个场站分为蓄车区、候车区:
*整个场站分为蓄车区、候车区:
**部分较小的总站可能不设蓄车区。
**部分较小的总站可能不设蓄车区。
−
**
其中,候车区根据始发或停靠线路的情况,划分为多条“车坑”,每个车坑对应一个乘客“安全岛”,乘客在安全岛上等候对线路的车辆。
+
**
其中,候车区根据始发或停靠线路的情况,划分为多条“车坑”,每个车坑对应一个乘客“安全岛”,乘客在安全岛上等候对应线路的车辆。
**安全岛普遍高于车道高度,车坑形如凹槽,“坑道式总站”的名称由此得来。
**安全岛普遍高于车道高度,车坑形如凹槽,“坑道式总站”的名称由此得来。
ForeverNo10
行政员
、
管理员
32,849
个编辑
导航菜单
个人工具
登录
命名空间
页面
讨论
变体
查看
阅读
查看源代码
查看历史
更多
搜索
工具
特殊页面
可打印版本
本站连接
珠海巴士频道
公共汽车导航页
珠海巴士频道微博
传图至图片枢纽
友情链接
各地交通百科
中山公交百科
五邑交通维基
佛山公交百科
广州交通维基
交通卡
CARD+卡家
交通卡导航页
工具
特殊:最近更改
百科维护记录
今天本站爆炸了吗?
随机页面
帮助
工具