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==历史==

==历史==

*2015年6月10日，本线路开通，初期配车为2台广通[[GTQ6605N5GJ]]。服务时间为“富山工业园”07:00-20:00，“太平洋粤新”07:30-20:30。实行无人售票一票制，收费空调车2元，班次间隔约30分钟。

*2015年6月10日，本线路开通。由“富山工业园”始发，沿高栏港高速辅道—马山北路—富强路—七星大道运行至终点站“太平洋粤新”，经停“马山村口、联业工业区”等16个站点，返程同途。初期配车为2台广通[[GTQ6605N5GJ]]，单程运行30分钟，实行无人售票一票制，空调车2元/人次；班次间隔约30分钟，每日运营27班；服务时间为“富山工业园”7:00-20:00，“太平洋粤新”7:30-20:30。

*2017年5月6日，本线路配车由广通[[GTQ6605N5GJ]]更换为安凯[[HFF6609GCE5FB]]。

*2017年5月6日，本线路全线配车由广通[[GTQ6605N5GJ]]更换为安凯[[HFF6609GCE5FB]]。

*2017年7月14日，本线路配车由安凯[[HFF6609GCE5FB]]更换为广通[[GTQ6605N5GJ]]。

*2017年7月14日，本线路全线配车由安凯[[HFF6609GCE5FB]]更换为广通[[GTQ6605N5GJ]]。

*2017年7月29日，本线路配车由广通[[GTQ6605N5GJ]]更换为广通[[GTQ6768N5GJ]]。

*2017年7月29日，本线路全线配车由广通[[GTQ6605N5GJ]]更换为广通[[GTQ6768N5GJ]]。

*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。

*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。

*2019年6月11日，本线路在“雷蛛”与“玉柴”站之间双向新增停“大雷蛛公园”站。

*2019年6月11日，本线路在“雷蛛”与“玉柴”站之间双向增停“大雷蛛公园”站。

*2019年11月2日，本线路配车由广通[[GTQ6768N5GJ]]更换为中通[[LCK6850HGN]]。

*2019年11月2日，本线路全线配车由广通[[GTQ6768N5GJ]]更换为中通[[LCK6850HGN]]。

*2020年3月24日，本线路配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6107BEVB]]，同步调整为早晚高峰运营，服务时间调整为“富山工业园”：06:30-12:30，14:00-20:40；“太平洋粤新”：07:10-13:10，15:20-21:20。

*2020年3月24日，本线路全线配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6107BEVB]]，同步调整服务时间为：“富山工业园”6:30-12:30，14:00-20:40；“太平洋粤新”7:10-13:10，15:20-21:20。

*2020年12月22日，“北车”站更名为“珠海中车”，“广立风电”站更名为“天顺风能”。

*2020年12月22日，“北车”站更名为“珠海中车”，“广立风电”站更名为“天顺风能”。

*2021年1月23日，受玉柴路段封闭施工影响，本线路双向取消停靠“雷蛛”、“大雷蛛公园”站。

*2021年1月23日，受玉柴路段封闭施工影响，本线路双向取消“雷蛛”、“大雷蛛公园”站。

*2021年2月26日，本线路首末站由“富山工业园”调整为“富山总站”。往“富山总站”方向：经“珠海中车”站（由停靠西侧站调整为停靠东侧站）后，调整行驶省道S270，至新首末站“富山总站”；增停“天顺风能”东侧站，取消“富山工业园”（原首末站）；往“太平洋粤新”方向：由“富山总站”始发，行驶省道S270，接回“马山村口”站后按原线运行；取消停靠“杰赛科技”、“青岛啤酒”、“东洋科美”、“珠海中车”、“天顺风能”等站点。服务时间由“富山工业园”6:30-12:30；14:40-20:40，“太平洋粤新”7:10-13:10；15:20-21:20，调整为“富山总站”6:30-21:10，“太平洋粤新”7:00-21:40，同步实施“珠海中车”、“天顺风能”东侧站至“富山总站”的[[免费接驳]]服务。

*2021年2月26日，本线路首末站由“富山工业园”调整为“富山总站”。往富山总站方向：经“珠海中车”站（由停靠西侧站调整为停靠东侧站）后，调整行驶省道S270，至新首末站“富山总站”；增停“天顺风能”东侧站，取消“富山工业园”（原首末站）；往“太平洋粤新”方向：由“富山总站”始发，行驶省道S270，接回“马山村口”站后按原线运行；取消停靠“杰赛科技”、“青岛啤酒”、“东洋科美”、“珠海中车”、“天顺风能”等站点。服务时间由“富山工业园”6:30-12:30，14:40-20:40；“太平洋粤新”7:10-13:10，15:20-21:20调整为“富山总站”6:30-21:10，“太平洋粤新”7:00-21:40，同步实施“珠海中车”、“天顺风能”东侧站至“富山总站”的[[免费接驳]]服务。

*2021年10月7日，本线路首末站为调整为“富山总站-玉柴”。往“玉柴”方向：经“七星大道东”站后，调整行驶七星大道、产城一路、融合东路、融合西路、产城八路、七星大道，至首末站“玉柴”；返程同途。双向增停“产城一路北”、“融合东路东”、“融合东路中”、“雷蛛大道口”、“国际健康驿站”、“融合西路西”、“产城八路北”；双向取消“瓦锡兰”、“太平洋粤新”。

*2021年10月7日，本线路首末站由“太平洋粤新”调整为“玉柴”。往玉柴方向：经“七星大道东”站后，调整行驶七星大道、产城一路、融合东路、融合西路、产城八路、七星大道，至首末站“玉柴”；返程同途。双向增停“产城一路北”、“融合东路东”、“融合东路中”、“雷蛛大道口”、“国际健康驿站”、“融合西路西”、“产城八路北”、“玉柴”（七星大道上）；双向取消“玉柴”（产城八路上）、“瓦锡兰”、“太平洋粤新”（原首末站）。

*2021年10月26日，本线路延长服务时间，“富山总站”头班由6:30提前至6:05，尾班由21:10延长至21:25；“玉柴”头班由7:00提前至6:40，尾班由21:40延长至22:00。

*2021年10月26日，本线路延长服务时间，“富山总站”头班由6:30提前至6:05，尾班由21:10延长至21:25；“玉柴”头班由7:00提前至6:40，尾班由21:40延长至22:00。

*2022年10月29日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。

*2022年10月29日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。