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| *2016年12月29日,因开通[[541]]路,本线路配车由30台减少至22台。 | | *2016年12月29日,因开通[[541]]路,本线路配车由30台减少至22台。 |
| *2017年9月12日,“亚马逊部落”站更名为“平沙路口西”。 | | *2017年9月12日,“亚马逊部落”站更名为“平沙路口西”。 |
− | *2018年1月7日,本线路延伸至“珠海港”新总站始发,位于高栏港火车站东侧、珠海铁路大厦南侧。与此同时,原“珠海港”站变为中途站,并更名为“高栏港大厦”站。 | + | *2018年1月7日,本线路延伸至“珠海港”新总站始发,位于高栏港火车站东侧、珠海铁路大厦南侧。与此同时,原“珠海港”站变为中途站,并更名为“高栏港大厦”。 |
| + | *2018年2月15日,“红旗招商办”站更名为“金城路口”。 |
| *2018年3月17日,“金品电器”站更名为“规划二路口”。 | | *2018年3月17日,“金品电器”站更名为“规划二路口”。 |
| *2018年4月,“平沙路口”站更名为“平沙路口(普乐美)”。 | | *2018年4月,“平沙路口”站更名为“平沙路口(普乐美)”。 |
− | *2018年8月16日,本线路调整为早晚高峰运行线路,服务时间由“珠海港”6:00-21:30;“香洲”6:00-21:30,调整为“珠海港”早高峰6:00-11:40;晚高峰16:00-21:30,“香洲”早高峰6:00-11:20;晚高峰16:00-21:30。同时,配车数由22台减至20台。 | + | *2018年8月16日,本线路调整为早晚高峰运行,服务时间由“珠海港”6:00-21:30;“香洲”6:00-21:30,调整为“珠海港”早高峰6:00-11:40;晚高峰16:00-21:30,“香洲”早高峰6:00-11:20;晚高峰16:00-21:30。同时,配车数由22台减至20台。 |
| *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由有人售票阶梯制2-6元调整为无人售票一票制1元。同日起{{南水}}配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由有人售票阶梯制2-6元调整为无人售票一票制1元。同日起{{南水}}配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 |
| *2018年11月28日,本线路第五分公司(斗香)配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | | *2018年11月28日,本线路第五分公司(斗香)配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。 |
| *2018年12月29日,本线路由第五分公司(斗香)调整为{{香洲}}运营。 | | *2018年12月29日,本线路由第五分公司(斗香)调整为{{香洲}}运营。 |
− | *2019年1月1日,本线路往香洲方向单边取消停靠“化工专区”站。 | + | *2019年1月1日,本线路往香洲方向取消“化工专区”站。 |
| *2019年1月22日,本线路配车由20部减至18部,班次减少4班,最大间隔时间由35分钟调整至50分钟。 | | *2019年1月22日,本线路配车由20部减至18部,班次减少4班,最大间隔时间由35分钟调整至50分钟。 |
| *2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。 | | *2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。 |