32,982
个编辑
更改
→历史
*2011年10月，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，提升为全空调服务。
*2011年10月，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]，提升为全空调服务。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“拱北万家”迁移至“城轨珠海站”。经“拱北万家”后改行侨光路—桂花南路—昌盛路进入城轨珠海站始发。往下栅检查站方向发车后经昌盛路—情侣南路—粤海东路—水湾南路接回“拱北万家”。增停“拱北口岸”、“水湾路南”站。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路首末站由“拱北万家”迁移至“城轨珠海站”。经“拱北万家”后改行侨光路—桂花南路—昌盛路进入城轨珠海站始发。往下栅检查站方向发车后经昌盛路—情侣南路—粤海东路—水湾南路接回“拱北万家”。增停“拱北口岸”、“水湾路南”站。
*2014年9月30日，本线路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。
*2014年9月30日，本线路双向取消“北岭”站，双向增停“摩尔广场”站。
*2014年10月1日，“水拥坑”站更名为“水拥坑（海天公园）”。
*2014年10月1日，“水拥坑”站更名为“水拥坑（海天公园）”。
*2014年12月28日，本线路抽调10台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车至[[10F]]路，配车数由30部减少至20部，取消高峰时段途经“双喜电器”和“麒麟啤酒厂”两站，双向增停“契爷岭”站。
*2014年12月28日，本线路抽调10台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车至[[10F]]路，配车数由30部减少至20部，取消高峰时段途经“双喜电器”和“麒麟啤酒厂”两站，双向增停“契爷岭”站。
:*上述临时调整措施于同年12月18日转为永久调整。
:*上述临时调整措施于同年12月18日转为永久调整。
*2019年8月29日，本线路延长服务时间，“城轨珠海站”头班由6:10提前至6:00，尾班由22:15延长至22:30，“下栅检查站”头班由6:05提前至6:00，尾班由22:00延长至22:30。
*2019年8月29日，本线路延长服务时间，“城轨珠海站”头班由6:10提前至6:00，尾班由22:15延长至22:30，“下栅检查站”头班由6:05提前至6:00，尾班由22:00延长至22:30。
*2019年9月15日，本线路一部广客[[GTZ6129BEVB]]（粤C02626D）与[[L3]]路的一部广通[[GTQ6123BEVBT11]]（粤C00672D）调换，后于同年12月8日换回。
*2019年9月15日，本线路一部广客[[GTZ6129BEVB]]（粤C02626D）与[[L3]]路一部广通[[GTQ6123BEVBT11]]（粤C00672D）调换，后于同年12月8日换回。
*2021年4月，本线路调整配车为22台（节假日20台）。
*2021年4月，本线路调整配车为22台（节假日20台）。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“桂花南”、“炮台山东”站，班次间隔临时调整至12-30分钟。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“桂花南”、“炮台山东”站，班次间隔临时调整至12-30分钟。