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*2013年12月,本线路全线配车更换为中通[[LCK6850HGN]]。
 
*2013年12月,本线路全线配车更换为中通[[LCK6850HGN]]。
 
*2013年12月5日,本线路增加2台车辆运营。
 
*2013年12月5日,本线路增加2台车辆运营。
*2015年10月20日,因黄镜门桥施工,本线路经中纺城后,沿白蕉路行驶到新S365,取消停靠“金碧丽江”至“新沙”之间所有站点,增设“白蕉长途站”、“东围北”站。
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*2015年10月20日,因黄镜门桥施工,本线路往斗门港方向,经“中纺城”后,改行省道S272、井岸二桥延长线,接回“新二桥头”,双向临时增停“白蕉长途站”、“东围北”站,取消“新沙、公爵教练场、东围、金碧丽江”等4对站点。
 
*2016年7月1日,本线路在“白蕉长途站”与“东围北”之间双向增设“白石路口”站。
 
*2016年7月1日,本线路在“白蕉长途站”与“东围北”之间双向增设“白石路口”站。
 
*2017年1月6日,本线路在“东围北”与“新二桥头”之间双向增停“茂生围”站。
 
*2017年1月6日,本线路在“东围北”与“新二桥头”之间双向增停“茂生围”站。
*2017年2月23日,本线路由原每天13个班次由原“斗门港”绕行至“双威管桩”,调整为全天延伸至“双威管桩”。调整后,服务时间、票制票价等均维持不变。
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*2017年2月23日,本线路由每天13个班次绕行至“双威管桩”调整为全天延伸至“双威管桩”。往双威管桩方向,取消原首末站“斗门港”,按原线经停“斗门港”路边站后,直行县道X767至“双威管桩”,往返同途。双向增停“头围”、“米围村口”、“海龙生物”。调整后,服务时间为:“北澳”5:40-21:28;“双威管桩”6:32-22:16。
 
*2017年3月8日,本线路调整服务时间,“北澳”头班5:40不变,尾班由21:28调整为21:25;“双威管桩”头班由6:32调整为6:40,尾班由22:16调整为22:20。
 
*2017年3月8日,本线路调整服务时间,“北澳”头班5:40不变,尾班由21:28调整为21:25;“双威管桩”头班由6:32调整为6:40,尾班由22:16调整为22:20。
 
*2018年11月7日,本线路调整服务时间,“北澳”头班5:40不变,尾班21:25调整为21:10;“双威管桩”头班6:40调整为6:55,尾班22:20不变。
 
*2018年11月7日,本线路调整服务时间,“北澳”头班5:40不变,尾班21:25调整为21:10;“双威管桩”头班6:40调整为6:55,尾班22:20不变。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2019年3月30日,本线路全线配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]],同时调整服务时间,“北澳”头班5:40调整为5:50,尾班21:10调整为21:20;“双威管桩”头班6:55调整为6:40,尾班22:20不变。
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*2019年3月30日,本线路全线配车更换为广客[[GTZ6859BEVB1]],并调整服务时间,“北澳”头班由5:40调整为5:50,尾班由21:10延长至21:20,“双威管桩”头班由6:55提前至6:45,尾班22:20不变。
*2019年8月9日,因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,本线路取消停靠“斗门交通局”站。
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*2019年8月9日,本线路双向取消“斗门交通局”站。
 
*2019年8月29日,“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”。
 
*2019年8月29日,“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”。
 
*2020年1月4日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
 
*2020年1月4日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]。
 
*2020年1月8日,“利通制衣”站更名为“招商依云华府”。
 
*2020年1月8日,“利通制衣”站更名为“招商依云华府”。
 
*2020年4月30日,“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
 
*2020年4月30日,“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
*2020年5月19日,根据斗门港新港路段道路通行条件现状,本线路首末站由“双威管桩”临时调整为“白蕉开发区”,经“白蕉镇政府”站后,行驶沿江路至“白蕉开发区”(临时首末站)停靠始发,返程同途。取消行驶路段由临时开行的[[珠海公交白蕉开发区-双威管桩免费接驳线]]承接。
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*2020年5月19日,受斗门港路段施工影响,本线路首末站由“双威管桩”临时调整为“白蕉开发区”。往双威管桩方向:经“白蕉镇政府”站后,行驶沿江路至“白蕉开发区”(临时首末站)停靠始发,返程同途。双向临时取消“新力船厂”、“新一村口”、“斗门港”、“头围”、“米围村口”、“海龙生物”、“双威管桩”(首末站)。取消行驶路段由临时开行的[[304A|白蕉开发区-双威管桩免费接驳线]]承接。
 
*2020年6月20日,本线路双向取消“虹桥四路口”站。
 
*2020年6月20日,本线路双向取消“虹桥四路口”站。
*2020年7月11日,本线路调整运行路线。取消“井岸大厦”至“中纺城”之间沿途站点,增停“中兴北”、“侨立中医院”、“金山市场”、“白蕉长途站南”(单向),接回“白蕉长途站”后按原线运行,同日起减少2台配车(即9台)。
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*2020年7月11日,本线路优化经井岸大桥运行。往北澳方向:经“白蕉长途站”后,行驶白蕉路、连桥路、井岸大桥、中兴路,至首末站“北澳”;返程同途。双向取消“中纺城”至“井岸大厦”段沿线站点;增停“白蕉长途站南”(单边)、“金山市场”、“侨立中医院”、“中兴北”站。优化后计划班次间隔由18分钟缩短为约15分钟,并延长服务时间,“北澳”头班5:50不变,尾班由21:20延长至21:35;“白蕉开发区”头班由6:45调整为6:50,尾班由22:20延长至22:35。同日起减少2台配车(即9台)。
 
*2020年9月16日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。
 
*2020年9月16日,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6858BEVBT11]]。
 
*2021年5月8日,本线路在“白蕉长途站”与“白石路口”站之间新增设“壳塘冲桥”站;“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
 
*2021年5月8日,本线路在“白蕉长途站”与“白石路口”站之间新增设“壳塘冲桥”站;“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
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