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删除80字节 、​ 2023年9月18日 (一) 17:36
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*2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。
 
*2020年2月5日起,根据省重大公共卫生事件响应和部署,为遏制疫情蔓延势头,进一步加强新型肺炎防疫工作,本线路临时停运。2月24日,本线路恢复营运。
 
*2020年3月28日,本线路{{吉大}}派出的广客[[GTZ6119BEVB2]]更换为广客[[GTZ6127BEVB]]。
 
*2020年3月28日,本线路{{吉大}}派出的广客[[GTZ6119BEVB2]]更换为广客[[GTZ6127BEVB]]。
*2020年5月29日,本线路由{{吉大}}调整至{{体育南}}运营。
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*2020年5月29日,本线路由{{吉大}}调整为{{体育南}}运营。
*2020年12月12日,根据九洲港路交通组织调整现状,为缓解石花东路交通压力,本线路往城轨珠海北站方向临时取消“石花东”站。
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*2020年12月12日,本线路往城轨珠海北站方向取消“石花东”站,增停“洲仔”站。
 
*2022年5月5日,本线路增投1台配车。
 
*2022年5月5日,本线路增投1台配车。
 
*2022年12月12日,本线路往城轨珠海北站方向单向增停“九洲大道东”站。
 
*2022年12月12日,本线路往城轨珠海北站方向单向增停“九洲大道东”站。
*2023年4月22日,本线路优化调整经华夏路、唐南路运行。往九洲港方向:经“珍珠乐园”站后,调整经港湾大道、华夏路、唐南路、白埔路、情侣北路运行,接回“中山大学东”站后按原线行驶;往返同途。双向取消“海怡湾畔”、“渔村”、“港湾一号”、“唐家市场”、“唐家”站,双向增停“北师大附中”、“唐南路西”(新增设)、“唐南路东”(新增设)站。
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*2023年4月22日,本线路调整经华夏路、唐南路运行。往九洲港方向:经“珍珠乐园”站后,调整行驶港湾大道、华夏路、唐南路、白埔路、情侣北路,接回“中山大学东”站后按原线行驶;往返同途。双向取消“海怡湾畔”、“渔村”、“港湾一号”、“唐家市场”、“唐家”、“白埔路口”站,双向增停“北师大附中”、“唐南路西”、“唐南路东”站。
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== 评价 ==
 
== 评价 ==
 
*本线路为广珠城轨开通早期的接驳线路,初期安排为20分钟一班。但广珠城轨开通后,珠海北站接驳人流巨大,本线路远远不能满足乘客转运需求,甚至出现连等5部车却不能清走客流的现象。其后本线路班次不断加密,在2011年春节期间更破天荒加至50台车的运力,维持2-3分钟一班车,但线路仍处于高负荷运作状态。
 
*本线路为广珠城轨开通早期的接驳线路,初期安排为20分钟一班。但广珠城轨开通后,珠海北站接驳人流巨大,本线路远远不能满足乘客转运需求,甚至出现连等5部车却不能清走客流的现象。其后本线路班次不断加密,在2011年春节期间更破天荒加至50台车的运力,维持2-3分钟一班车,但线路仍处于高负荷运作状态。
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