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*2003年，本线路改为无人售票递减式分段收费，票价为￥2.0-￥7.0。
*2003年，本线路改为无人售票递减式分段收费，票价为￥2.0-￥7.0。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路票价调整为￥2.5-￥7.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路票价调整为￥2.5-￥7.5，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2007年3月18日，本线路全部配车更换为金龙[[XMQ6840GE]]。
*2007年3月18日，本线路全线配车更换为金龙[[XMQ6840GE]]。
*2008年11月10日，本线路由原无人售票递减式收费改为有人售票阶梯制收费，全线票价不变。同时本线路作出调整，首末站改由“拱北”总站（即茂盛围粤海国际花园旁）始发，不再停靠“香洲—银都”区间的站点，配车由金龙[[XMQ6840GE]]更换为金龙[[XMQ6105G4]]及金龙[[XMQ6113GJ2]]。
*2008年11月10日，本线路改由“拱北”总站（即茂盛围粤海国际花园旁）始发，取消“香洲—银都”区间的站点，票制由无人售票递减制改为有人售票阶梯制，全线票价不变。调整后全线配车由金龙[[XMQ6840GE]]更换为金龙[[XMQ6105G4]]及金龙[[XMQ6113GJ2]]。
*2010年2月，本线路部分配车更换为金龙[[XMQ6106G]]。
*2010年2月，本线路部分配车更换为金龙[[XMQ6106G]]。
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路经“拱北口岸”后，改行情侣南路、粤海东路、水湾路、友谊路接回原线行驶。取消“口岸广场”站，增停“水湾路南”站。
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路经“拱北口岸”后，改行情侣南路、粤海东路、水湾路、友谊路接回原线行驶。取消“口岸广场”站，增停“水湾路南”站。
*2012年12月31日，“前山桥东”站更名为“前山总站”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路终点站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”，往珠海机场方向经“银石雅园南”站后进入“前山总站”，往城轨珠海站方向经停“前山总站”路边站。同日起取消开往粤海国际花园的特别班次。
*2012年12月31日，“前山桥东”站更名为“前山总站”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路终点站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”，往珠海机场方向经“银石雅园南”站后进入“前山总站”，往城轨珠海站方向经停“前山总站”路边站。同日起取消开往粤海国际花园的特别班次。
*2013年3月28日，“候机大楼”站更名为“机场公安分局”。
*2013年3月28日，“候机大楼”站更名为“机场公安分局”。
*2013年5月10日，为进一步满足跨区长线乘客出行需求，改善高峰期车厢拥挤现象，本线路增加两部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车，行车间隔由11.4分钟缩短至10.4分钟，并延长服务时间，“城轨珠海站”头班由6:15提前至6:10，尾班由21:15延迟至21:40；“珠海机场”尾班由20:55延迟至21:15。
*2013年5月10日，本线路增加2台广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车，行车间隔由11.4分钟缩短至10.4分钟，并延长服务时间，“城轨珠海站”头班由6:15提前至6:10，尾班由21:15延迟至21:40；“珠海机场”尾班由20:55延迟至21:15。
*2013年5月31日，本线路最高票价由￥6.0调整为￥5.0。
*2013年5月31日，本线路最高票价由￥6.0调整为￥5.0。
*2014年1月15日，为缓解拱北万家站台交通压力，本线路调整至“拱北口岸总站”始发，取消“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”站。
*2014年1月15日，本线路调整至“拱北口岸总站”始发，取消“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”站。
*2014年5月15日，本线路实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的[[免费接驳]]服务，往珠海机场方向取消“拱北万家”站。
*2014年5月15日，本线路实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的[[免费接驳]]服务，往珠海机场方向取消“拱北万家”站。
*2014年9月16日，本线路在“荣兴路口”与“草堂湾”之间双向增设“安基路东”站。
*2014年9月16日，本线路在“荣兴路口”与“草堂湾”之间双向增设“安基路东”站。
*2019年11月6日，本线路在金湾路的“二号闸”与“金湾高尔夫”站之间双向增停“二号闸南”站。
*2019年11月6日，本线路在金湾路的“二号闸”与“金湾高尔夫”站之间双向增停“二号闸南”站。
*2019年11月9日，本线路延长服务时间，“拱北口岸总站”头班由6:05提前至6:00，尾班由21:40延长至22:00；“珠海机场”头班6:00不变，尾班由21:40延长至22:00。
*2019年11月9日，本线路延长服务时间，“拱北口岸总站”头班由6:05提前至6:00，尾班由21:40延长至22:00；“珠海机场”头班6:00不变，尾班由21:40延长至22:00。
*2021年3月30日，本线路增投4台车辆运营，尖峰班次间隔由14分钟缩短为约10分钟，平峰班次间隔约15分钟不变。
*2021年3月30日，本线路增投4台车辆（即21台）运营，尖峰班次间隔由14分钟缩短为约10分钟，平峰班次间隔约15分钟不变。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程不变，班次间隔临时调整至14-30分钟。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程不变，班次间隔临时调整至14-30分钟。
*2021年9月15日，“吉林大学东门”站更名为“珠海科技学院”。
*2021年9月15日，“吉林大学东门”站更名为“珠海科技学院”。