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→历史背景
前信禾公汽一直均不会在车厢、站牌标注“有人售票”标识。直到两巴合并后，才跟随公交巴士公司的做法。
前信禾公汽一直均不会在车厢、站牌标注“有人售票”标识。直到两巴合并后，才跟随公交巴士公司的做法。
== 历史背景 ==
== 历史与现状 ==
===前珠海公汽===
*在1993年前，国产无人售票投币机尚未研发成功，车内票务工作由一名或两名[[乘务员]]承担。乘务员除了要进行售票以外，还要进行按报站器、报上落、协助司机清洁车厢等工作。当时的有人售票线路，多为阶梯票制（个别线路为一票制），乘客上车需报上站名，乘务员算出票价后进行现金交易，并提供票据。
*在1993年前，国产无人售票投币机尚未研发成功，车内票务工作由一名或两名[[乘务员]]承担。乘务员除了要进行售票以外，还要进行按报站器、报上落、协助司机清洁车厢等工作。当时的有人售票线路，多为阶梯票制（个别线路为一票制），乘客上车需报上站名，乘务员算出票价后进行现金交易，并提供票据。
*1993年2月，珠海第一批无人售票线路（[[珠海公交2路线|2]]、[[珠海公交11路线|11]]路线）正式施行实行售票，并实行一票制普通车1元，用投币机取代乘务员的工作，珠海从而成为全国最早实行无人售票的城市之一，也拉开公交线路无人售票化改造的序幕。
*1993年2月，珠海第一批无人售票线路（[[珠海公交2路线|2]]、[[珠海公交11路线|11]]路线）正式施行实行售票，并实行一票制普通车1元，用投币机取代乘务员的工作，珠海从而成为全国最早实行无人售票的城市之一，也拉开公交线路无人售票化改造的序幕。
*1994年后市区短途线路无人售票化基本完成，有人售票线路仅剩往来近郊的[[珠海公交3路线|3]]、[[珠海公交10路线|10]]、[[珠海公交31路线|31]]路线及西区长线（如101、[[珠海公交201路线|201]]、[[珠海公交202路线|202]]、203、[[珠海公交204路线|204]]、205、206、[[珠海公交207路线|207]]、208、209、210等路线）。
*1994年后市区短途线路无人售票化基本完成，有人售票线路仅剩往来近郊的[[珠海公交3路线|3]]、[[珠海公交10路线|10]]、[[珠海公交31路线|31]]路线及西区长线（如101、[[珠海公交201路线|201]]、[[珠海公交202路线|202]]、203、[[珠海公交204路线|204]]、205、206、[[珠海公交207路线|207]]、208、209、210等路线）。
*1997年，近郊线路[[珠海公交3路线|3]]、[[珠海公交10路线|10]]、[[珠海公交31路线|31]]路线完成无人售票化改造，[[珠海公交3路线|3]]、[[珠海公交10路线|10]]路线为一票制普通车2元，[[珠海公交31路线|31]]路线为一票制普通车1元。自此，线路编码为2位数以下的线路全为无人售票。
*1997年，近郊线路[[珠海公交3路线|3]]、[[珠海公交10路线|10]]、[[珠海公交31路线|31]]路线完成无人售票化改造，[[珠海公交3路线|3]]、[[珠海公交10路线|10]]路线为一票制普通车2元，[[珠海公交31路线|31]]路线为一票制普通车1元。自此，线路编码为2位数以下的线路全为无人售票。
*2001年，跨区线[[珠海公交202路线|202]]、206、[[珠海公交207路线|207]]、208、209、210路线试水将有人售票制改成无人售票分级递减制。但除了[[珠海公交202路线|202]]路以外，其他线路改造后客流大减，纷纷借助线路调整、撤并等手段改回有人售票，跨区长线无人售票化遭遇重大挫折。
*2001年，跨区线[[珠海公交202路线|202]]、206、[[珠海公交207路线|207]]、208、209、210路线试水将有人售票制改成无人售票一票制。但除了[[珠海公交202路线|202]]路以外，其他线路改造后客流大减，纷纷借助线路调整、撤并等契机改回有人售票或者无人售票分级递减制，跨区长线无人售票化遭遇重大挫折。
===前信禾公汽===
由于信禾公汽经营的线路多为长线，有人售票在该公司中非常流行，无人售票在前信禾公汽中仅有[[珠海公交301路线|301]]、302、[[珠海公交303路线|303]]、[[珠海公交304路线|304]]、305、[[珠海公交306路线|306]]、[[珠海公交307路线|307]]、310、312、410、412、[[珠海公交710路线|710]]、802、[[珠海公交803路线|803]]等路线实行。有些路线即使全程票价为3元，都实行有人售票阶梯制。
===珠海公交巴士===
*公交巴士成立后，为了缓解人员短缺的问题，在借助[[同城同价]]、线路调整的契机下，对401-405、K5等有人售票线路进行无人售票化改造，并适当降低票价。
*如今，仍为有人售票的线路有：
{|width=80% align="center" class="wikitable"
|-
!width=12% | 路线号码
!width=40% | 起点站 ↔ 终点站
!width=40% | 停靠性质
|-
|align="center"|'''[[珠海公交201路线|201]]'''
|align="center"|[[香洲]] ↔ [[三灶]]
|align="center"|空调车2-5元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交204路线|204]]'''
|align="center"|[[凤凰北]] ↔ [[平沙]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交207路线|207]'''
|align="center"|[[拱北口岸总站]] ↔ [[珠海机场]]
|align="center"|空调车2-5元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交406路线|406]'''
|align="center"|[[井岸]] ↺ [[五山]]
|align="center"|空调车2-5元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交407路线|407]'''
|align="center"|[[井岸]] ↺ [[五山]]
|align="center"|空调车2-5元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交502路线|502]'''
|align="center"|[[井岸]] ↔ [[南水]]
|align="center"|空调车2-5元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交601路线|601]'''
|align="center"|[[井岸]] ↔ [[城轨珠海站]]
|align="center"|空调车2-4元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交601B路线|601B]'''
|align="center"|[[西埔]] ↔ [[拱北口岸总站]]
|align="center"|空调车2-4元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交602路线|602]'''
|align="center"|[[五山沙龙]] ↔ [[香洲]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交602A路线|602A]'''
|align="center"|[[富山工业园]] ↔ [[香洲]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交603路线|603]'''
|align="center"|[[白蕉长途站]] ↔ [[吉大总站]]
|align="center"|空调车2-5元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交605路线|605]'''
|align="center"|[[珠海港]] ↔ [[香洲]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交608路线|608]'''
|align="center"|[[海泉湾]] ↔ [[城轨珠海站]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交609路线|609]'''
|align="center"|[[御温泉]] ↔ [[香洲]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交K4快线|K4]'''
|align="center"|[[御温泉]] ↔ [[香洲]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交K6快线|K6]'''
|align="center"|[[五山沙龙]] ↔ [[香洲]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交K7快线|K7]'''
|align="center"|[[吉大总站]] ↔ [[平沙]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
|align="center"|'''[[珠海公交K8快线|K8]'''
|align="center"|[[平沙]] ↔ [[吉大总站]]
|align="center"|空调车2-6元
|-
==特点==
==特点==