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*2011年6月28日,因实行同城同价,本线路票价由2.5-4.5元调整为2-4元。
 
*2011年6月28日,因实行同城同价,本线路票价由2.5-4.5元调整为2-4元。
 
*2012年12月31日,“前山桥东”站更名为“前山总站”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车,本线路终点站由“拱北万家”迁移至“城轨珠海站”。经“拱北万家”后改行侨光路—桂花南路—昌盛路进入城轨珠海站始发。往井岸方向发车后经昌盛路—情侣南路—粤海东路—水湾南路接回“拱北万家”。增停“拱北口岸”、“水湾路南”站。往井岸方向经“银石雅园南”站后进入“前山总站”,往城轨珠海站方向经停“前山总站”路边站。
 
*2012年12月31日,“前山桥东”站更名为“前山总站”、“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车,本线路终点站由“拱北万家”迁移至“城轨珠海站”。经“拱北万家”后改行侨光路—桂花南路—昌盛路进入城轨珠海站始发。往井岸方向发车后经昌盛路—情侣南路—粤海东路—水湾南路接回“拱北万家”。增停“拱北口岸”、“水湾路南”站。往井岸方向经“银石雅园南”站后进入“前山总站”,往城轨珠海站方向经停“前山总站”路边站。
*2013年8月1日,为进一步方便乘客出行,本线路“城轨珠海站”末班车时间由22:30延长至22:40。
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*2013年8月1日,本线路“城轨珠海站”末班车时间由22:30延长至22:40。
 
*2013年9月29日,本线路往井岸方向取消“拱北万家”东侧站,增停“拱北万家分站”。
 
*2013年9月29日,本线路往井岸方向取消“拱北万家”东侧站,增停“拱北万家分站”。
 
*2013年11月,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6108N5GJ5]]。
 
*2013年11月,本线路全线配车更换为广通[[GTQ6108N5GJ5]]。
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*2017年12月2日,本线路经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道,取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
 
*2017年12月2日,本线路经“拱北口岸”后,行驶至拱北地下隧道东侧出口时,由原左转情侣路改为右转进入掉头车道,取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
 
*2017年12月29日,本线路票价票制由有人售票阶梯售票制2-4元更改为无人售票一票制票价3元,同日起[[601C]]路并入本线路,[[601C]]路由[[城轨珠海站]]起载。
 
*2017年12月29日,本线路票价票制由有人售票阶梯售票制2-4元更改为无人售票一票制票价3元,同日起[[601C]]路并入本线路,[[601C]]路由[[城轨珠海站]]起载。
*2018年4月10日,为进一步方便市民夜间往返城轨珠海站,[[601C]]路与本线路合并,夜间班次统一由“城轨珠海站”始发。
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*2018年4月10日,[[601C]]路与本线路合并,夜间班次统一由“城轨珠海站”始发。
 
:*实际上早在2017年12月29日,[[601C]]路已经与本线路合并。
 
:*实际上早在2017年12月29日,[[601C]]路已经与本线路合并。
 
*2018年5月19日,本线路往井岸方向调整停靠“拱北”东侧站,取消停靠“拱北”分站。
 
*2018年5月19日,本线路往井岸方向调整停靠“拱北”东侧站,取消停靠“拱北”分站。
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*2020年2月24日,为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系,合理调配各功能线路的客流分担,充分发挥线路功能和线网换乘优势,本线路调整为早晚高峰运营,班次间隔由18-20分钟缩短为约10-15分钟;服务时间调整为:“白蕉总站”早高峰6:00-8:20、9:20-10:00;晚高峰15:30-16:10、18:40-21:00;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30;晚高峰17:00-18:30、21:00-23:20。
 
*2020年2月24日,为加快构造“快、干、支、微”多层次公交线网体系,合理调配各功能线路的客流分担,充分发挥线路功能和线网换乘优势,本线路调整为早晚高峰运营,班次间隔由18-20分钟缩短为约10-15分钟;服务时间调整为:“白蕉总站”早高峰6:00-8:20、9:20-10:00;晚高峰15:30-16:10、18:40-21:00;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30;晚高峰17:00-18:30、21:00-23:20。
 
*2020年3月16日,本线路早高峰班次间隔调整为约8-12分钟,晚高峰班次间隔调整为约10-18分钟;服务时间调整为:“白蕉总站”早高峰6:00-8:00、9:20-10:00;晚高峰15:20-18:20、19:20-20:00;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30;晚高峰17:00-21:00。
 
*2020年3月16日,本线路早高峰班次间隔调整为约8-12分钟,晚高峰班次间隔调整为约10-18分钟;服务时间调整为:“白蕉总站”早高峰6:00-8:00、9:20-10:00;晚高峰15:20-18:20、19:20-20:00;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:30;晚高峰17:00-21:00。
*2020年4月30日,因斗门区行政服务中心办事大厅将进行搬迁,“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
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*2020年4月30日,“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
 
*2020年6月5日,{{香洲}}退出营运,原{{香洲}}下属的配车一并过渡至{{白蕉}}。服务时间调整为:“白蕉总站”早高峰5:30-7:30;晚高峰15:00-18:30;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00;晚高峰17:00-21:00。
 
*2020年6月5日,{{香洲}}退出营运,原{{香洲}}下属的配车一并过渡至{{白蕉}}。服务时间调整为:“白蕉总站”早高峰5:30-7:30;晚高峰15:00-18:30;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00;晚高峰17:00-21:00。
 
*2020年7月11日,“银城酒店”站更名为“中兴路中”。
 
*2020年7月11日,“银城酒店”站更名为“中兴路中”。
*2020年10月1日,本线路白蕉总站晚高峰运营时间提早至14:30。
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*2020年10月1日,本线路优化服务时间,“白蕉总站”早高峰5:30-7:30不变;晚高峰由15:00-18:30调整为14:30-18:30;“城轨珠海站”早高峰7:00-10:00,晚高峰17:00-21:00不变。
 
*2021年5月8日,“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
 
*2021年5月8日,“侨立中医院”站更名为“市第二中医院”。
 
*2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“桂花南”、“炮台山东”站,班次间隔临时调整至15-20分钟。
 
*2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客,返程取消停靠“桂花南”、“炮台山东”站,班次间隔临时调整至15-20分钟。
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==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
{{临时改道|内容=新白蕉总站暂未启用,本线路由“白蕉总站”始发时,不绕至现Z263、Z270路停靠点处经停,临时调整在往井岸大厦方向的'''“白蕉长途站南”'''北侧站上客。}}
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{{临时改道|内容=新白蕉总站暂未启用,本线路由“白蕉总站”始发时,临时调整在'''“白蕉长途站南”'''北侧站上客。}}
 
{{站点表格头|末站=城轨珠海站|首站=白蕉总站}}
 
{{站点表格头|末站=城轨珠海站|首站=白蕉总站}}
 
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第84行: 第84行:  
|[[白蕉总站]]
 
|[[白蕉总站]]
 
|连桥路
 
|连桥路
{{下行序号|下行最大值=46}}<br>终点站
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{{下行序号|下行最大值=46}}<br>终点站<br>停靠白蕉长途站临时落客点
 
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{{上行序号}}<br>起点站
 
{{上行序号}}<br>起点站
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