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|上行里程=15

|上行里程=15

|下行里程=15

|下行里程=15

|主要途经=婆石、华发新城、广生

|主要途经=广生、南屏街口、华发新城、拱北

|单程时间=约57分钟

|单程时间=约57分钟

|班次间隔=15-20分钟

|班次间隔=15-20分钟

*2020年3月16日，本线路增投1台（即15台）车辆运营，班次间隔调整至7-14分钟。同时延长服务时间：“屏北三路西”头班由6:20提前至6:10。

*2020年3月16日，本线路增投1台（即15台）车辆运营，班次间隔调整至7-14分钟。同时延长服务时间：“屏北三路西”头班由6:20提前至6:10。

*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，配车减至7台。

*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，配车减至7台。

*2021年9月7日，本线路首末站调整为“屏北三路西-青茂口岸总站”；取消“拱北口岸总站”，往屏北三路西方向增停“拱北口岸”站。并实施“拱北”西侧站到“青茂口岸总站”的[[免费接驳]]服务。

*2021年9月7日，本线路首末站调整为“屏北三路西-青茂口岸总站”；取消“拱北口岸总站”，往屏北三路西方向增停“拱北口岸”站。服务时间为：“屏北三路西”6:10-23:00，“青茂口岸总站”6:20-00:30。并实施“拱北”西侧站到“青茂口岸总站”的[[免费接驳]]服务。

*2022年2月16日，本线路往青茂口岸总站方向在“广昌”（北侧站）与“华发水岸”站之间单向增停“均昌（奔图科技）”北侧站及“珠海大桥东”北侧站。

*2022年2月16日，本线路往青茂口岸总站方向在“广昌”（北侧站）与“华发水岸”站之间单向增停“均昌（奔图科技）”北侧站及“珠海大桥东”北侧站。

*2022年10月14日，“进成公司”站更名为“屏西六路口”。

*2022年10月14日，“进成公司”站更名为“屏西六路口”。