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|主要途经=金鼎市场、普陀寺、新香洲万家、翠微
 
|主要途经=金鼎市场、普陀寺、新香洲万家、翠微
 
|单程时间=约80分钟
 
|单程时间=约80分钟
|班次间隔=15.8分钟(高峰8.1分钟)
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|班次间隔=14-16分钟(高峰7-8分钟)
 
|首站营运时间=金鼎总站 06:20-22:25
 
|首站营运时间=金鼎总站 06:20-22:25
 
|末站营运时间=前山总站 06:15-22:15
 
|末站营运时间=前山总站 06:15-22:15
|配车数=20
+
|配车数=24
 
|车型=广通[[GTQ6121BEVBT3]]<br>广通[[GTQ6126BEVBT3]]<br>广客[[GTZ6127BEVB]]
 
|车型=广通[[GTQ6121BEVBT3]]<br>广通[[GTQ6126BEVBT3]]<br>广客[[GTZ6127BEVB]]
 
|票制=无人售票一票制
 
|票制=无人售票一票制
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==历史==
 
==历史==
*2018年1月15日,本线路开通,初期投入11台[[GTQ6121BEVBT3]]纯电动车运行,班次间隔约16-20分钟,服务时间为:“前山总站”6:30-22:00,“金鼎总站”6:30-22:10,票制票价为一票制3元,同时支持使用腾讯乘车码及支付宝乘车码乘车。因道路条件限制,本线路往金鼎总站方向不停靠“安居园”、“农科奇观”、“城轨唐家湾站”等站点,而返程则停靠沿线所有站点。
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*2018年1月15日,本线路开通,初期投入11台广通[[GTQ6121BEVBT3]]运营,班次间隔约16-20分钟,服务时间为:“前山总站”6:30-22:00,“金鼎总站”6:30-22:10,票制票价一票制3元。因道路条件限制,本线路往金鼎总站方向不停靠“安居园”、“农科奇观”、“城轨唐家湾站”等站点,而返程则停靠沿线所有站点。
 
*2018年2月15日,“金鼎医院”站更名为“高新区人民医院”。
 
*2018年2月15日,“金鼎医院”站更名为“高新区人民医院”。
 
*2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。
 
*2018年7月20日,“巴士公司”站更名为“创业路口”。
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*2019年5月9日,为进一步方便出行,本线路早晚高峰增加2台车辆运行,高峰计划班次间隔由约17-18分钟缩短为约14-16分钟。
 
*2019年5月9日,为进一步方便出行,本线路早晚高峰增加2台车辆运行,高峰计划班次间隔由约17-18分钟缩短为约14-16分钟。
 
*2019年11月8日,本线路往金鼎总站方向增加停靠“北理工”站,位于北理工天桥东侧。
 
*2019年11月8日,本线路往金鼎总站方向增加停靠“北理工”站,位于北理工天桥东侧。
*2020年3月26日,本线路增投5台车辆运营(即18台),尖峰计划班次间隔由15分钟缩短为约8-10分钟,平峰计划班次间隔由22分钟缩短为约15-20分钟。同时,“前山总站”头班由6:30提前至6:15,其余时间不变。
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*2020年3月26日,本线路增投5台车辆(即18台)运营,尖峰计划班次间隔由15分钟缩短为约8-10分钟,平峰计划班次间隔由22分钟缩短为约15-20分钟。同时,“前山总站”头班由6:30提前至6:15,其余时间不变。
 
*2020年4月19日9:00,因北师大下穿隧道开通,周边交通组织发生变化,本线路双向临时取消“北理工南门”、“京师家园”、“北师大”站。后因金琴快线的道路条件限制,不再恢复停靠上述站点。
 
*2020年4月19日9:00,因北师大下穿隧道开通,周边交通组织发生变化,本线路双向临时取消“北理工南门”、“京师家园”、“北师大”站。后因金琴快线的道路条件限制,不再恢复停靠上述站点。
 
*2020年7月21日,“长南迳古道北”西侧站(往凤凰山隧道方向)临时后移至北师大隧道出口处;本线路恢复停靠“长南迳古道北”东侧站(往金鼎方向)。后因金琴快线的道路条件限制,上述站点的临时调整安排变更为永久调整。
 
*2020年7月21日,“长南迳古道北”西侧站(往凤凰山隧道方向)临时后移至北师大隧道出口处;本线路恢复停靠“长南迳古道北”东侧站(往金鼎方向)。后因金琴快线的道路条件限制,上述站点的临时调整安排变更为永久调整。
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*2021年7月29日,本线路高峰期增投2台车辆运营。
 
*2021年7月29日,本线路高峰期增投2台车辆运营。
 
*2021年12月17日,本线路高峰期增投2台车辆运营。
 
*2021年12月17日,本线路高峰期增投2台车辆运营。
*2022年7月13日,本线路大幅优化运营服务:尖峰计划班次间隔优化为5-10​分钟,平峰由20分钟缩短为约16分钟。“金鼎总站”头班由6:30提前至6:20,尾班由22:10延长至22:25,“前山总站”头班6:15不变,尾班由22:00延长至22:15。
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*2022年7月13日,本线路大幅优化运营服务,尖峰计划班次间隔优化为5-10​分钟,平峰由20分钟缩短为约16分钟。“金鼎总站”头班由6:30提前至6:20,尾班由22:10延长至22:25,“前山总站”头班6:15不变,尾班由22:00延长至22:15。
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*2023年3月18日,本线路增投4台车辆(即24台)运营。班次间隔优化为高峰7-8分钟,平峰14-16分钟。
 
==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
 
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