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*2014年12月18日,开通本线路,初期线路走向为“跨境工业区北—横琴口岸”,班次间隔约为20分钟;服务时间:跨境工业区北22:50-6:00,横琴口岸23:40-6:25。实行无人售票一票制,票价3元/人次。初期配车为5台广通[[GTQ6857N4GJ]],由拱北分公司调度管理。
 
*2014年12月18日,开通本线路,初期线路走向为“跨境工业区北—横琴口岸”,班次间隔约为20分钟;服务时间:跨境工业区北22:50-6:00,横琴口岸23:40-6:25。实行无人售票一票制,票价3元/人次。初期配车为5台广通[[GTQ6857N4GJ]],由拱北分公司调度管理。
 
*2015年2月20日,本线路全线配车更换为5台中通[[LCK6850HGN]]。
 
*2015年2月20日,本线路全线配车更换为5台中通[[LCK6850HGN]]。
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*2015年6月26日,本线路往跨境工业区北方向取消停靠“湾仔“路边站。
 
*2015年7月15日,本线路调整服务时间,“跨境工业区北”头班由22:50提前至22:30,尾班由6:00提前至5:40发车,“横琴口岸”头班23:40不变,尾班由6:25调整为6:10。
 
*2015年7月15日,本线路调整服务时间,“跨境工业区北”头班由22:50提前至22:30,尾班由6:00提前至5:40发车,“横琴口岸”头班23:40不变,尾班由6:25调整为6:10。
 
*2016年3月26日,本线路往跨境工业区北方向取消“前山总站”。
 
*2016年3月26日,本线路往跨境工业区北方向取消“前山总站”。
 
*2018年2月10日,本线路全线配车更换为5台广客[[GTZ6859BEVB‎‎]]。
 
*2018年2月10日,本线路全线配车更换为5台广客[[GTZ6859BEVB‎‎]]。
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*2018年9月26日,本线路往横琴口岸方向取消停靠“湾仔口岸”站。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
 
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车3元调整为空调车1元。
 
*2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路往横琴口岸方向:经“银鑫花园”站后,在红绿灯处调头改行环岛东路、祥澳路、琴海东路、港澳大道(顺景路),接回终点站“横琴口岸”;往跨境工业区北方向:由“横琴口岸”始发后,行驶琴海东路、联澳路、环岛东路,接回“横琴金融基地”站,取消“银鑫花园”站。
 
*2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路往横琴口岸方向:经“银鑫花园”站后,在红绿灯处调头改行环岛东路、祥澳路、琴海东路、港澳大道(顺景路),接回终点站“横琴口岸”;往跨境工业区北方向:由“横琴口岸”始发后,行驶琴海东路、联澳路、环岛东路,接回“横琴金融基地”站,取消“银鑫花园”站。
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