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*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2012年11月8日，本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]，并在高峰期增加2台车（即14台）运营。
*2012年11月8日，本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]，并在高峰期增加2台车（即14台）运营。
*2015年3月10日，“拱北万家”站更名为“拱北”。
*2015年8月20日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]。
*2015年8月20日，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]。
*2017年12月29日，本线路由[[拱北]]延伸至[[城轨珠海站]]。往城轨珠海站方向：经“拱北”后，行驶侨光路、桂花路、昌盛路，至终点站“城轨珠海站”；往上冲检查站方向：由“城轨珠海站”始发后，行驶昌盛路、拱北口岸地下隧道、水湾路、友谊路、迎宾路，接回“华侨宾馆”后按原线运行，增停“拱北口岸”、“拱北”东侧站、“南村东”东侧站。延伸后班次间隔约9-10分钟，服务时间为：“上冲检查站”6:15-21:50，“城轨珠海站”6:20-22:45。
*2017年12月29日，本线路由[[拱北]]延伸至[[城轨珠海站]]。往城轨珠海站方向：经“拱北”后，行驶侨光路、桂花路、昌盛路，至终点站“城轨珠海站”；往上冲检查站方向：由“城轨珠海站”始发后，行驶昌盛路、拱北口岸地下隧道、水湾路、友谊路、迎宾路，接回“华侨宾馆”后按原线运行，增停“拱北口岸”、“拱北”东侧站、“南村东”东侧站。延伸后班次间隔约9-10分钟，服务时间为：“上冲检查站”6:15-21:50，“城轨珠海站”6:20-22:45。
*2018年7月10日，本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。8月12日，本线路更换两部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日，本线路全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
*2018年7月10日，本线路其中一台广通[[GTQ6105BEVB2]]配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]。8月12日，本线路更换两部广通[[GTQ6111BEVBT1]]。29日，本线路全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT1]]。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2019年7月27日，本线路实施“拱北”西侧站到“城轨珠海站”的[[免费接驳]]服务。
*2020年3月25日，本线路增投4台车辆运营（即18台），尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟，平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。
*2020年3月25日，本线路增投4台车辆运营（即18台），尖峰计划班次间隔由10分钟缩短为约5-6分钟，平峰计划班次间隔约10-11分钟不变。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至18-24分钟。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往城轨珠海站方向需在“炮台山东”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至18-24分钟。