更改

*2018年12月8日，本线路优化局部运行路线。往海虹总站方向：由“南屏科技园”始发后，改行屏工中路、珠海大道辅道、洪湾立交桥底调头、珠海大道南侧辅道，接回“北山（华发商都）”站后按原线运行。单向增停“广生”、“珠光汽车公司”、“河排”、“南屏水库”、“公交柏宁”、“南屏中学”、“南泉路口（香洲第二医院）”、“南屏街口”站；取消停靠“天威科技园”、“屏北一路西”、“屏北一路中”、“屏北一路东”、“科技新村”、“南泰明湾”、“农民新村”、“南屏大桥”站。返程不变。

*2018年12月8日，本线路优化局部运行路线。往海虹总站方向：由“南屏科技园”始发后，改行屏工中路、珠海大道辅道、洪湾立交桥底调头、珠海大道南侧辅道，接回“北山（华发商都）”站后按原线运行。单向增停“广生”、“珠光汽车公司”、“河排”、“南屏水库”、“公交柏宁”、“南屏中学”、“南泉路口（香洲第二医院）”、“南屏街口”站；取消停靠“天威科技园”、“屏北一路西”、“屏北一路中”、“屏北一路东”、“科技新村”、“南泰明湾”、“农民新村”、“南屏大桥”站。返程不变。

*2018年12月18日，本线路往南屏科技园方向增停“前山总站”。

*2018年12月18日，本线路往南屏科技园方向增停“前山总站”。

*2019年1月1日，本线路往南屏科技园方向单向取消停靠“前山总站”。

*2019年1月1日，本线路往南屏科技园方向取消“前山总站”。

*2019年2月26日，本线路高峰期增加2台广客[[GTZ6129BEVB2]]配车（即16台），高峰计划班次间隔缩短为约11-12分钟。

*2019年2月26日，本线路高峰期增加2台广客[[GTZ6129BEVB2]]配车（即16台），高峰计划班次间隔缩短为约11-12分钟。

*2019年4月1日，本线路移交至{{海虹}}调度。

*2019年4月1日，本线路移交至{{海虹}}调度。