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{{车型
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|品牌=宇通
|车型=ZK6119HN5Y
|批次=1
|投放日期=2014.1
|报废日期=
|购入数量=
|现役数量=10
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
|尺寸=10990×2500×3580
|燃料=LNG
|发动机=潍柴西港WP7NG270E50
|功率=199kw
|变速箱=綦江 EPS 5MT
|空调=
|排放标准=国五
|备注=
}}
'''宇通ZK6119HN5Y'''，是原珠海公交信禾长运股份有限公司于2013年引进的符合国五排放标准的11米级别公路型客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
==昵称==
宇通6系
==简介==
*本车型最初为珠海公交信禾长运股份有限公司引进，珠海公交观光旅游分公司于2023年2月租赁该车型用于营运。
*本车型目前为珠海公交唯一一款现役LNG单燃料公路型客车。
==历史==
*2014年，本车型投入运营，最初投入于各个长途线路。
*2023年，本车型其中10辆转借予珠海公交观光旅游分公司，并于同年2月20日投入于[[T12]]路运营。
==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=|描述=司机位}}
|{{pic|外链=|描述=门位}}
|}
===内饰===
{|
|{{pic|外链=|描述=车厢内饰（由前往后）}}
|{{pic|外链=|描述=车厢内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|外链=|描述=驾驶位}}
|{{pic|外链=|描述=铭牌}}
|}
==牌簿==
*以下信息为不完全统计，欢迎补充。
{|class="wikitable sortable" align="center" width=60%
!align=center width=15%|车牌号
!align=center width=15%|所属分公司
!align=center width=10%|状态
!align=center width=15%|所属线路
|-
|align=center|粤C23739
|align=center|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;" align=center|退役
|align=center|
|-
|align=center|粤C23755
|align=center|前山分公司
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|align=center|
|-
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|-
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|-
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|-
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|align=center|前山分公司
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|align=center|
|-
|align=center|粤C23773
|align=center|香洲分公司
|style="color:red;font-weight:bold;" align=center|退役
|align=center|
|-
|align=center|粤C23777
|align=center|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;" align=center|退役
|align=center|
|-
|align=center|粤C23782
|align=center|前山分公司
|style="color:red;font-weight:bold;" align=center|退役
|align=center|
|-
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|align=center|前山分公司
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|载客量=
|图片外链=
|品牌=宇通
|车型=ZK6119HN5Y
|批次=1
|投放日期=2014.1
|报废日期=
|购入数量=
|现役数量=10
|厂家=郑州宇通客车股份有限公司
|尺寸=10990×2500×3580
|燃料=LNG
|发动机=潍柴西港WP7NG270E50
|功率=199kw
|变速箱=綦江 EPS 5MT
|空调=
|排放标准=国五
|备注=
}}
'''宇通ZK6119HN5Y'''，是原珠海公交信禾长运股份有限公司于2013年引进的符合国五排放标准的11米级别公路型客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
==昵称==
宇通6系
==简介==
*本车型最初为珠海公交信禾长运股份有限公司引进，珠海公交观光旅游分公司于2023年2月租赁该车型用于营运。
*本车型目前为珠海公交唯一一款现役LNG单燃料公路型客车。
==历史==
*2014年，本车型投入运营，最初投入于各个长途线路。
*2023年，本车型其中10辆转借予珠海公交观光旅游分公司，并于同年2月20日投入于[[T12]]路运营。
==车辆图集==
===外观===
{|
|{{pic|外链=|描述=司机位}}
|{{pic|外链=|描述=门位}}
|}
===内饰===
{|
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|-
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==牌簿==
*以下信息为不完全统计，欢迎补充。
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!align=center width=15%|车牌号
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|-
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|-
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|-
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|-
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