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*2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路由“鸡咀路口—白蕉长途站”截短为“井岸中心站—西埔”，双向取消“桥东医院”、“金山市场”、“井岸大厦”等3个站点。同年，因中兴南路尖峰水塘路段存在严重行车隐患，本线路改行井乾公路前往西埔。
*2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路由“鸡咀路口—白蕉长途站”截短为“井岸中心站—西埔”，双向取消“桥东医院”、“金山市场”、“井岸大厦”等3个站点。同年，因中兴南路尖峰水塘路段存在严重行车隐患，本线路改行井乾公路前往西埔。
*2012年10月30日，北澳总站启用，本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
*2012年10月30日，北澳总站启用，本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
*2012年11月28日，本线路在“东风北”与“新堂制衣厂”之间双向增设“新青六路口”站。
*2012年12月5日，本线路首末站由“西埔”延伸至“西埔市场”，“埔青路”站更名为“埔青街中”，“西埔”站更名为“埔青街西”。
*2012年12月5日，本线路首末站由“西埔”延伸至“西埔市场”，“埔青路”站更名为“埔青街中”，“西埔”站更名为“埔青街西”。
*2012年12月25日，本线路增加2台车辆运营，班次间隔由16分钟缩至13分钟，“北澳”头班由7:00提前至6:30，“西埔市场”头班由7:35提前至7:15发车。
*2012年12月25日，本线路增加2台车辆运营，班次间隔由16分钟缩至13分钟，“北澳”头班由7:00提前至6:30，“西埔市场”头班由7:35提前至7:15发车。