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珠海公交85路线
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文本替换 - 替换“取消普通车服务”为“提升为全空调服务”
第27行:
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*2007年3月,本线路全部配车更换为金龙[[XMQ6840GE]](普通车、空调车各一台)。
*2007年3月,本线路全部配车更换为金龙[[XMQ6840GE]](普通车、空调车各一台)。
*2012年10月16日,本线路调整走向为“中大南门—淇澳北”,双向增停“中山大学”、“白埔路口”站。并延长服务时间为:“中大南门”头班6:20,尾班20:00;“淇澳北”头班6:30,尾班20:30,班次间隔为23分钟。
*2012年10月16日,本线路调整走向为“中大南门—淇澳北”,双向增停“中山大学”、“白埔路口”站。并延长服务时间为:“中大南门”头班6:20,尾班20:00;“淇澳北”头班6:30,尾班20:30,班次间隔为23分钟。
−
*2012年11月9日,本线路全部配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]
,取消普通车服务,配车增加至4台,日增11个班次,班次间隔由23
.3分钟缩短至17.5分钟。
+
*2012年11月9日,本线路全部配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]]
,提升为全空调服务,配车增加至4台,日增11个班次,班次间隔由23
.3分钟缩短至17.5分钟。
*2012年12月11日,本线路在“唐淇路中”与“淇澳大桥南”之间双向增设“港珠澳大桥项目部”站。
*2012年12月11日,本线路在“唐淇路中”与“淇澳大桥南”之间双向增设“港珠澳大桥项目部”站。
*2014年6月18日,本线路往淇澳北方向取消停靠“港珠澳大桥项目部”站。
*2014年6月18日,本线路往淇澳北方向取消停靠“港珠澳大桥项目部”站。
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