32,470
个编辑
更改
跳到导航
跳到搜索
第26行：
第26行： − +
→历史
==历史==
==历史==
*2012年4月26日，开通本线路，初期走向为“南屏街口—琛龙船厂”。经“珠海大道—南琴路—香工路”运行，途经“南屏水库、白沙坑、金地门道”等23个站点，全程14公里，投入3台广州骏威[[GZ6115S1]]型空调巴士运行，每日运营38个班次，班次间隔约22分钟。实施无人售票一票制，票价为空调车2元。服务时间：“南屏街口”头班6:30，尾班20:30；“琛龙船厂”头班7:05，尾班21:15。
*2012年4月26日，开通本线路，初期走向为“南屏街口—琛龙船厂”。经“珠海大道—南琴路—香工路”运行，途经“南屏水库、白沙坑、金地门道”等23个站点，全程14公里，投入3台广州骏威[[GZ6115S1]]型空调巴士运行，每日运营38个班次，班次间隔约22分钟。实施无人售票一票制，票价为空调车2元。服务时间：“南屏街口”头班6:30，尾班20:30；“琛龙船厂”头班7:05，尾班21:15。
*2012年10月，本线路往南屏街口方向在“白沙坑”与“广生”之间单向增设“双石”站。
*2012年10月31日，本线路往南屏街口方向在“白沙坑”与“广生”之间单向增设“双石”站。
*2013年1月，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6107N4GJ5]]和广通[[GTQ6105NGJ3]]。
*2013年1月，本线路全线配车更换为广通[[GTQ6107N4GJ5]]和广通[[GTQ6105NGJ3]]。
*2013年8月30日，本线路首末站由“南屏街口”调整至“前山总站”，沿途增停“北山”、“华发新城”，往返同途。同时增加投放2台车辆，班次间隔由26.7分钟缩短至20分钟，高峰期加密运营班次，服务时间调整为“前山总站”6:25-20:25，“琛龙船厂”7:05-21:15。
*2013年8月30日，本线路首末站由“南屏街口”调整至“前山总站”，沿途增停“北山”、“华发新城”，往返同途。同时增加投放2台车辆，班次间隔由26.7分钟缩短至20分钟，高峰期加密运营班次，服务时间调整为“前山总站”6:25-20:25，“琛龙船厂”7:05-21:15。