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*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2012年1月，本线路全数更换为22台珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型液化天然气（LNG）空调巴士运营。与此同时，取消本线路原有的全数“普通车”班次，班次间隔加密至每8-10分钟一班。
*2012年1月，本线路全数更换为22台珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型液化天然气（LNG）空调巴士运营。与此同时，取消本线路原有的全数“普通车”班次，班次间隔加密至每8-10分钟一班。
*2012年9月30日，本线路由“华财古玩城”延伸至“心岸春天花园”，并进入中山市三乡镇、坦洲镇境内。
*2012年8月4日，本线路在“南溪”与“沥溪”之间双向增设“沥溪南”站。
*2012年11月，因明珠路、港昌路修缮后的交通变化，本线路往“拱北”方向经“明珠商业广场”站后改行港昌路，增加停靠“漾湖明居”、“城轨前山站”两站，不再停靠“千鹤广场”。
*2012年9月30日，本线路由“华财古玩城”延伸至“心岸春天花园”，并进入中山市三乡镇、坦洲镇境内。服务时间调整为“心岸春天花园”06:15-21:30，“拱北”06:30-22:20，班次间隔为7分钟。
*2012年11月，因明珠路、港昌路修缮后的交通变化，本线路往“拱北”方向经“明珠商业广场”站后改行港昌路，增加停靠“漾湖明居”、“城轨前山站”站，不再停靠“千鹤广场”站。
*2012年12月31日，因广珠城轨珠海站前公交站场启用，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
*2012年12月31日，因广珠城轨珠海站前公交站场启用，本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
*2015年3月，因[[931]]路开通，本线路抽调部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车至931路，配车减至13台。
*2013年12月26日，本线路在105国道的“沥溪”与“和平市场”之间双向增设“沥溪北”站。
*2015年8月，本线路调入原[[33]]路的郑州宇通[[ZK6100HNGA9]]型自动波空调巴士，配车减至8台，班次间隔拉疏至17-18分钟一班。
*2015年3月，因[[931]]路开通，本线路抽调部分广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车至[[931]]路，配车减至13台。
*2015年9月，本线路首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”，即车辆由“心岸春天花园”始发，经“拱北”后，行驶迎宾南路、友谊路至“拱北口岸总站”，返程同途。取消经停“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”。调整的同时将G105沿线部分站点名称进行了更换：“界涌北”站更名为“沿海高速路口”；“华财古玩城临时站”（单边站）更名为“界涌北”。
*2015年8月，本线路调入原[[33]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]，配车减至8台，班次间隔拉疏至17-18分钟一班。
*2015年9月2日，本线路首末站由“城轨珠海站”调整至“拱北口岸总站”，并调整运行路线。往拱北口岸总站方向：由“心岸春天花园”始发后，改左转行驶沿海高速匝道、105国道接回“安骅汽车”后按原线运行。取消“华财古玩城”、“沿海高速路口”（原“界涌北”）站。返程不变。往“心岸春天花园”方向保留停靠“界涌北”（原“华财古玩城临时站”）。经“拱北”站后，行驶迎宾南路、友谊路至“拱北口岸总站”。返程同途。取消“城轨珠海站”、“拱北口岸”、“水湾路南”站。并实施“界涌北”到“心岸春天花园”、“拱北”到“拱北口岸总站”的[[免费接驳]]服务。
*2016年1月25日，受前山大桥东侧匝道封闭施工影响，本线路往拱北口岸总站方向，经“漾湖明居”后，行驶前山路、前山立交、粤海西路，接回“白石南（银石雅园南）”。临时增停“明珠山庄”，临时取消停靠“城轨前山站”。返程按现运行路线不变。
*2016年1月25日，受前山大桥东侧匝道封闭施工影响，本线路往拱北口岸总站方向，经“漾湖明居”后，行驶前山路、前山立交、粤海西路，接回“白石南（银石雅园南）”。临时增停“明珠山庄”，临时取消停靠“城轨前山站”。返程按现运行路线不变。
*2017年9月6日，本线路增加一台原属[[42]]路的广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车，同时调整服务时间：“拱北口岸总站”头班由6:30提前至6:25，尾班由22:20延长至22:30；“心岸春天花园”头班由6:10提前至6:00，尾班由21:20延长至21:30。
*2017年9月6日，本线路增加1台原[[42]]路的广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车（即9台），并延长服务时间，“拱北口岸总站”头班由6:30提前至6:25，尾班由22:20延长至22:30；“心岸春天花园”头班由6:10提前至6:00，尾班由21:20延长至21:30。
*2018年4月20日，本线路唯一一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原[[30]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]（车号20351），该部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车同日起调入931路运营。
*2018年4月20日，本线路唯一一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车更换为原[[30]]路的宇通[[ZK6100HNGA9]]（车号20351），该部广通[[GTQ6117N4GJ5]]配车同日起调入[[931]]路运营。
*2018年9月26日，本线路一部宇通[[ZK6100HNGA9]]配车撤出，转为机动车，更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。
*2018年9月26日，本线路一部宇通[[ZK6100HNGA9]]配车撤出，转为机动车，更换为广客[[GTZ6129BEVB2]]。
*2018年10月24日，本线路广客[[GTZ6129BEVB2]]更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。
*2018年10月24日，本线路广客[[GTZ6129BEVB2]]更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年12月8日，本线路往拱北口岸总站方向：经“漾湖明居”站后，恢复行驶前山大桥桥底匝道、粤海路，接回“白石南（银石雅园南）”站后按原线运行。返程不变。取消临时停靠的“明珠山庄”站；恢复停靠“城轨前山站”。
*2018年12月8日，本线路往拱北口岸总站方向：经“漾湖明居”站后，恢复行驶前山大桥桥底匝道、粤海路，接回“白石南（银石雅园南）”站后按原线运行。返程不变。取消临时停靠的“明珠山庄”站；恢复停靠“城轨前山站”。
*2018年12月18日，为进一步提升公交出行便捷性，方便乘客前往前山总站换乘，调整本线路往拱北口岸总站单向增停“前山总站”。后于2019年1月1日，取消停靠“前山总站”。
*2018年12月18日，为进一步提升公交出行便捷性，方便乘客前往前山总站换乘，调整本线路往拱北口岸总站单向增停“前山总站”。
*2019年2月26日，本线路增加两部宇通[[ZK6100HNGA9]]配车，配车数由9部增加至11部。
*2019年1月1日，本线路往拱北口岸总站单向取消“前山总站”。
*2019年2月26日，本线路高峰期增加2台宇通[[ZK6100HNGA9]]运营（即11台），高峰计划班次间隔缩短为约13-14分钟。
*2019年4月25日，本线路其中一台宇通[[ZK6100HNGA9]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVBT3]]。
*2019年4月25日，本线路其中一台宇通[[ZK6100HNGA9]]配车更换为广通[[GTQ6105BEVBT3]]。
*2019年6月25日，本线路增投3台（即14台）车辆运营，计划班次间隔由约13-15分钟调整为10-12分钟。同时，服务时间调整为：“拱北口岸总站”头班6:25不变，尾班由22:30延长至22:45；“心岸春天花园”头班6:00不变，尾班21:30不变。
*2019年6月25日，本线路增投3台（即14台）车辆运营，计划班次间隔由约13-15分钟调整为10-12分钟。同时，服务时间调整为：“拱北口岸总站”头班6:25不变，尾班由22:30延长至22:45；“心岸春天花园”头班6:00不变，尾班21:30不变。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至10-20分钟。
*2021年8月4日至17日，根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]]，本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客，返程取消停靠“拱北”站，班次间隔临时调整至10-20分钟。
*2021年9月7日，本线路首末站调整至“青茂口岸总站”；取消“拱北口岸总站”；往心岸春天花园方向取消“拱北”、“凉粉桥”站，增停“桂花南”、“炮台山东”站。
*2021年9月7日，本线路首末站调整至“青茂口岸总站”；取消“拱北口岸总站”；往心岸春天花园方向取消“拱北”、“凉粉桥”站，增停“桂花南”、“炮台山东”站。
==班次==
==班次==
*本线路班次资料最后于2020年1月更新。
*本线路班次资料最后于2020年1月更新。