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− | “[[宇宙中心]]”,是对承担线路集散中心职能的站点的戏称。一般而言,“宇宙中心”有众多线路经过,且有大量的区级线路由此站始发,线网图宛如“银河系的中心”,故戏称为“宇宙中心”。
| + | '''宇宙中心''',是对承担线路集散中心职能的站点的戏称。一般而言,“宇宙中心”有众多线路经过,且有大量的区级线路由此站始发,线网图宛如“银河系的中心”,故戏称为“宇宙中心”。 |
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| ==称呼来源== | | ==称呼来源== |
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| ==珠海巴士线路的“宇宙中心”== | | ==珠海巴士线路的“宇宙中心”== |
| ===湖心路口总站=== | | ===湖心路口总站=== |
− | *因[[B1]]、[[B2]]、[[B3]]、[[B4]]等多条干线公交经过此地,不少乘客利用差额换乘政策在此站下车转乘[[5系列]]线路或跨区线前往斗门、高栏港、金湾等地,故常被戏称为[[宇宙中心]]。每当出行高峰期,站内便人山人海,唯独此站人车分流措施不足,乘客被迫站在发车线前排队候车,人车争路现象突出。因此珠海公交于2018年11月起实行人车分流措施,目前见效良好。 | + | *因[[B1]]、[[B2]]、[[B3]]、[[B4]]等多条干线公交经过此地,不少乘客利用差额换乘政策在此站下车转乘[[5系列]]线路或跨区线前往斗门、高栏港、金湾等地,故常被戏称为“宇宙中心”。每当出行高峰期,站内便人山人海,唯独此站人车分流措施不足,乘客被迫站在发车线前排队候车,人车争路现象突出。因此珠海公交于2018年11月起实行人车分流措施,目前见效良好。 |
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| ===南屏街口=== | | ===南屏街口=== |
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| ===香洲总站=== | | ===香洲总站=== |
− | *香洲总站曾是珠海巴士线路最密集的站点,承担着[[1]]、[[2]]、[[6]]、[[8]]、[[32]]等多条线路的始发、途经职能,也是市区各地前往金鼎、唐家的重要转乘站,但由于城市范围的不断扩大,以及附近新的总站相继落成,香洲总站人流量大不如前,已经成为“衰落”的[[宇宙中心]]。 | + | *香洲总站曾是珠海巴士线路最密集的站点,承担着[[1]]、[[2]]、[[6]]、[[8]]、[[32]]等多条线路的始发、途经职能,也是市区各地前往金鼎、唐家的重要转乘站,但由于城市范围的不断扩大,以及附近新的总站相继落成,香洲总站人流量大不如前,已经成为“衰落”的“宇宙中心”。 |
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| ===前山总站=== | | ===前山总站=== |
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| ===海虹总站=== | | ===海虹总站=== |
| + | ==相关条目== |
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