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第1行： − [[2018年平沙南水大调整]]，是指珠海公交在2018年对于平沙、南水两镇镇内线路及跨区线路的一次大调整，涉及多条公交线路。+ − + − + − 2018年8月16日，珠海公交新开行[[B3]]（海虹总站-湖心路口总站）干线公交，将[[540]]路的首末站延伸至[[海泉湾]]，并且降低[[540]]、[[541]]两条线路的票价至2元。同时，为配合此次调整，[[204]]、[[605]]两条跨区线路调整为早晚高峰时段运行，平峰时段乘客可选择[[B2]]路或[[B3]]路换乘[[540]]路及[[541]]路出行。+ 第19行：
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第27行： − + − + − 2018年12月18日，[[826-1]]路开通，同时[[南水|南水车站]]始发线路（[[502]]、[[705]]、[[706]]、[[710]]、[[Z132]]）全部调整至[[南水客运站]]始发。同时，[[502]]、[[705]]、[[706]]、[[710]]实施从[[南水|南水车站]]车站至南水客运站的[[免费接驳]]服务。[[608]]（城轨珠海站-海泉湾）升级为[[826-2]]路（城轨珠海站-海泉湾），首末班、线路间隔保持不变。+ 第50行：
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→前言
'''2018年平沙南水大调整'''，是指珠海公交在2018年对于平沙、南水两镇镇内线路及跨区线路的一次大调整，涉及多条公交线路。
==前言==
==前言==
2016年12月29日，珠海公交新开行[[540]]（湖心路口总站-平沙）、[[541]]（湖心路口总站-珠海港）两条干线公交接驳线路，并减少平沙南水的部分跨区线路[[204]]、[[605]]、[[608]]、[[K7]]及[[207]]路的配车数，延长[[K7]]路服务时间。
2016年12月29日，珠海公交新开行[[540]]、[[541]]路两条干线公交接驳线路，并减少平沙南水的部分跨区线路[[204]]、[[605]]、[[608]]、[[K7]]及[[207]]路的配车数，延长[[K7]]路服务时间。
[[540]]、[[541]]两条线路初期开行时票价均为3元，且[[540]]区间客流较少，是次调整收效甚微。
[[540]]、[[541]]两条线路初期开行时票价均为3元，且[[540]]路区间客流较少，该次调整收效甚微。
==2018年首次调整==
==2018年首次调整==
2018年8月16日，珠海公交新开行B3干线，将540路的首末站延伸至海泉湾，并且降低540、541两条线路的票价至2元。同时，为配合此次调整，204、605两条跨区线路调整为早晚高峰时段运行，平峰时段乘客可选择B2/B3路换乘540/541路出行。
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|+首次调整内容
|+首次调整内容
|align=center|'''[[540]]'''
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|align=center|[[湖心路口总站]] ↔ [[海泉湾]]
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|align=center|延长至海泉湾、票价由3元降至2元
|align=center|延长至[[海泉湾]]、票价由3元降至2元
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|align=center|[[海虹总站]] ↔ [[平沙]]
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|align=center|运营时间调整为早晚高峰
|align=center|调整为早晚高峰运营
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|align=center|运营时间调整为早晚高峰
|align=center|调整为早晚高峰运营
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==配合826专线开通的第二次调整==
==配合826专线开通的第二次调整==
2018年12月18日，826-1路开通，同时[[南水|南水车站]]始发线路（502、705、706、710、Z132路）全部调整至南水客运站始发，502、705、706、710路实施从[[南水|南水车站]]至南水客运站的[[免费接驳]]服务。608路升级为826-2路，首末班、线路间隔保持不变。
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|+二次调整内容
|+二次调整内容
|align=center|新开行线路，取代[[608]]路
|align=center|新开行线路，取代[[608]]路
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==相关条目==
{{重大事件}}