第23行: |
第23行: |
| ==历史== | | ==历史== |
| {{线路历史信息框}} | | {{线路历史信息框}} |
− | *本线路于2007年9月19日由信禾西部公汽开通,走向为“西埔—拱北”,全程票价7元,实行有人售票阶梯收费制。初期配车为宇通[[ZK6891HG]]。途经埔青路、金泰路、新堂路、广场路、新青二路、珠峰大道、湖心路口、南屏街口至拱北口岸。西埔至拱北早班6:10发车,尾班21:00发车;拱北至西埔早班7:25发车,尾班22:15收班,约15分钟一班。 | + | *本线路于2007年9月19日由信禾西部公汽开通,走向为“西埔-拱北”,全程票价7元,实行有人售票阶梯收费制。初期配车为宇通[[ZK6891HG]]。途经埔青路、金泰路、新堂路、广场路、新青二路、珠峰大道、湖心路口、南屏街口至拱北口岸。服务时间为:西埔6:10-21:00,拱北7:25-22:15,约15分钟一班。 |
| *2009年9月,珠海公交与信禾公汽合并,本线路票价调整为¥2.5-¥6.5。 | | *2009年9月,珠海公交与信禾公汽合并,本线路票价调整为¥2.5-¥6.5。 |
− | *2010年,因原信禾公汽拱北站改造,本线路改为环线操作,即到达“拱北”后不停留返回。 | + | *2010年,因原信禾公汽拱北站改造,本线路改为环线运营,即到达“拱北”后不停留返回。 |
| *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路票价调整为2-5元。 | | *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路票价调整为2-5元。 |
− | *2011年12月24日,本线路全线更换为16台宇通[[ZK6100HGA]]配车。 | + | *2011年12月24日,本线路全线配车更换为16台宇通[[ZK6100HGA]]。 |
| *2012年11月6日,因港昌路改造,本线路往西区方向取消“婆石”、“海荣新村”;增停“白石南(银石雅园南)”。往市区方向不变,并增停“港昌中”。 | | *2012年11月6日,因港昌路改造,本线路往西区方向取消“婆石”、“海荣新村”;增停“白石南(银石雅园南)”。往市区方向不变,并增停“港昌中”。 |
− | *2012年12月5日,本线路首末站由“西埔”延伸至“西埔市场”,同日起原“西埔”首末站更名为“金泰”(途经站)。 | + | *2012年12月5日,本线路首末站由“西埔”延伸至“西埔市场”,“西埔”总站更名为“金泰”。 |
| *2014年1月15日,本线路首末站由“拱北万家”(现“拱北”路边站)调整至“拱北口岸总站”始发。 | | *2014年1月15日,本线路首末站由“拱北万家”(现“拱北”路边站)调整至“拱北口岸总站”始发。 |
| *2014年5月15日,本线路往“西埔市场”方向取消停靠“拱北万家”东侧站,同时实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的免费换乘服务。 | | *2014年5月15日,本线路往“西埔市场”方向取消停靠“拱北万家”东侧站,同时实施“拱北万家”西侧站到“拱北口岸总站”的免费换乘服务。 |
| *2016年3月26日,本线路往拱北方向,经“华发新城”后,行驶前山大桥-立交二层-粤海路,接回“供水总公司”。取消“前山总站”、“港昌中”、“婆石”;增停“白石南(银石雅园南)”。往西区方向不变。 | | *2016年3月26日,本线路往拱北方向,经“华发新城”后,行驶前山大桥-立交二层-粤海路,接回“供水总公司”。取消“前山总站”、“港昌中”、“婆石”;增停“白石南(银石雅园南)”。往西区方向不变。 |
− | *2017年12月1日,位于新青二路上的“新青二路”站更名为“新青二路北”;“西埔长途站”更名为“新青二路中”;“新青二路口”双边站(包括新增1个)更名为“新青二路南”。 | + | *2017年12月1日,本线路取消停靠珠峰大道上的“新青二路口”站,改为双向停靠新青二路上的“新青二路南”站。位于新青二路上的“新青二路”站更名为“新青二路北”;“西埔长途站”更名为“新青二路中”;“新青二路口”站(包括新增1个)更名为“新青二路南”。 |
| *2017年12月2日,因珠峰大道改造后交通组织发生变化,本线路取消“理工斗门校区”站。 | | *2017年12月2日,因珠峰大道改造后交通组织发生变化,本线路取消“理工斗门校区”站。 |
| *2018年9月29日,位于珠峰大道上的“斗门地税局”站更名为“斗门市民公园”,“尖峰桥西”站更名为“尖峰山公园”,“斗门检察院”站更名为“作品壹号”。 | | *2018年9月29日,位于珠峰大道上的“斗门地税局”站更名为“斗门市民公园”,“尖峰桥西”站更名为“尖峰山公园”,“斗门检察院”站更名为“作品壹号”。 |