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以下是对CRH6A-0417的一些标签性的描述
* 拥有像地铁那样优异的启停加速性能，像地铁那样的超员能力，和像地铁那样的乘坐舒适度
* 喜欢方方正正的东西，不太乐意听别人用“很圆润”来形容它的外观
* 喜欢时不时地活动自己的车门和电牌
* 喜欢跑停站少用时短的车次
* 喜欢晚高峰的时候出现在市区的高架桥上，一边悠闲而畅通无阻地行驶一边看桥下塞得水泄不通的道路
* 讨厌机外停车和慢行信号，不喜欢待避跨线车，是个急性子，等得不耐烦的话可能会大声鸣笛（曾因此被罚款过）
* 讨厌在自己身上张贴车身广告
* 看到车迷拍照的话会主动打招呼
* 业余爱好是敲时刻表（所以他才会出现在这里）和拍公交车的电牌
* 他的一个梦想是和其他6A重联运行在正线上，但很可惜他只在动车所里这么干过一小会（救援演练的时候）
* 还有一个梦想是开进珠机城际，体验“真正”的“地铁”生活（所以他在考虑要不要安装自动驾驶系统）
你只需要购买广珠城际本线C车的车票并乘车或者坐在高架桥下盯着桥上看就有机会见到CRH6A-0417了。
* 拥有像地铁那样优异的启停加速性能，像地铁那样的超员能力，和像地铁那样的乘坐舒适度
* 喜欢方方正正的东西，不太乐意听别人用“很圆润”来形容它的外观
* 喜欢时不时地活动自己的车门和电牌
* 喜欢跑停站少用时短的车次
* 喜欢晚高峰的时候出现在市区的高架桥上，一边悠闲而畅通无阻地行驶一边看桥下塞得水泄不通的道路
* 讨厌机外停车和慢行信号，不喜欢待避跨线车，是个急性子，等得不耐烦的话可能会大声鸣笛（曾因此被罚款过）
* 讨厌在自己身上张贴车身广告
* 看到车迷拍照的话会主动打招呼
* 业余爱好是敲时刻表（所以他才会出现在这里）和拍公交车的电牌
* 他的一个梦想是和其他6A重联运行在正线上，但很可惜他只在动车所里这么干过一小会（救援演练的时候）
* 还有一个梦想是开进珠机城际，体验“真正”的“地铁”生活（所以他在考虑要不要安装自动驾驶系统）
你只需要购买广珠城际本线C车的车票并乘车或者坐在高架桥下盯着桥上看就有机会见到CRH6A-0417了。