32,806
个编辑
更改
跳到导航
跳到搜索
小第173行：
第173行： − + 第291行：
第291行： − 香洲总站作为珠海市最早的公共汽车总站，30多年来一直是珠海公交线网最重要的客流节点。2000年以前，香洲总站被称为珠海市区公交线路的“始发基地”之一，在此站乘车可通达市区各地及近郊。时至今日，珠海城市形态已经向组团性模式发展，香洲总站作为线路始发枢纽的功能被削弱，但此站依然是众多珠海人心中的“第一大站”。+
文本替换 - 替换“此站”为“本站”
=历史=
=历史=
===80年代===
===80年代===
[[香洲总站]]始建于1982年，原址在翠香公路东段，为当时全市的公共交通枢纽大站，也是珠海市公共汽车公司的办公驻地，多条公交线路由此站始发，前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期，香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处，同时进行大规模扩建，面积规模达到目前的水平。
[[香洲总站]]始建于1982年，原址在翠香公路东段，为当时全市的公共交通枢纽大站，也是珠海市公共汽车公司的办公驻地，多条公交线路由本站始发，前往吉大、前山、拱北、唐家、下栅等地。80年代后期，香洲总站迁往紫荆路与翠香路交界处，同时进行大规模扩建，面积规模达到目前的水平。
====80年代停靠线路====
====80年代停靠线路====
注：以下表格截止至1989年12月
注：以下表格截止至1989年12月
=评价=
=评价=
===珠海公共交通的重要枢纽===
===珠海公共交通的重要枢纽===
香洲总站作为珠海市最早的公共汽车总站，30多年来一直是珠海公交线网最重要的客流节点。2000年以前，香洲总站被称为珠海市区公交线路的“始发基地”之一，在本站乘车可通达市区各地及近郊。时至今日，珠海城市形态已经向组团性模式发展，香洲总站作为线路始发枢纽的功能被削弱，但本站依然是众多珠海人心中的“第一大站”。
===配套设施落后===
===配套设施落后===
香洲总站客流量巨大，但配套设施近年来并没有太大进步，远远落后于乘客实际需求。如：
香洲总站客流量巨大，但配套设施近年来并没有太大进步，远远落后于乘客实际需求。如：