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*2006年,本线路与观光02线共同测试智能站牌系统,并在湾仔沙、百货公司、九洲城站设立电子站牌。该测试系统后于2008年拆除。
 
*2006年,本线路与观光02线共同测试智能站牌系统,并在湾仔沙、百货公司、九洲城站设立电子站牌。该测试系统后于2008年拆除。
 
*2009年1月,本线路配车全部更换为30台苏州金龙[[KLQ6108GE3]]型空调巴士。
 
*2009年1月,本线路配车全部更换为30台苏州金龙[[KLQ6108GE3]]型空调巴士。
*2009年9月,珠海公交与信禾公汽合并,本线路票价调整为¥2.5-¥9.5。
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*2009年9月,珠海公汽与信禾公汽合并,本线路票价调整为¥2.5-¥9.5。
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路票价调整为¥2.0-¥6.0。
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*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路票价调整为¥2.0-¥6.0。
 
*2016年1月,本线路配车陆续更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士。
 
*2016年1月,本线路配车陆续更换为广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士。
 
*2016年12月29日,因开通[[541]]路,本线路配车由30台减少至22台。
 
*2016年12月29日,因开通[[541]]路,本线路配车由30台减少至22台。
*2018年1月7日,本路线延伸至“珠海港”新总站始发,位于高栏港火车站东侧、珠海铁路大厦南侧。与此同时,原“珠海港”站变为中途站,并更名为“高栏港大厦”站。 ​​​​
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*2018年1月7日,本线路延伸至“珠海港”新总站始发,位于高栏港火车站东侧、珠海铁路大厦南侧。与此同时,原“珠海港”站变为中途站,并更名为“高栏港大厦”站。 ​​​​
 
*2018年3月17日,“金品电器”站更名为“规划二路口”。
 
*2018年3月17日,“金品电器”站更名为“规划二路口”。
 
*2018年4月,“平沙路口”站更名为“平沙路口(普乐美)”。
 
*2018年4月,“平沙路口”站更名为“平沙路口(普乐美)”。
 
*2018年8月16日,本线路调整为早晚高峰运行线路,服务时间由“珠海港”6:00-21:30;“香洲”6:00-21:30,调整为“珠海港”早高峰6:00-11:40;晚高峰16:00-21:30,“香洲”早高峰6:00-11:20;晚高峰16:00-21:30。同时,配车数由22台减至20台。
 
*2018年8月16日,本线路调整为早晚高峰运行线路,服务时间由“珠海港”6:00-21:30;“香洲”6:00-21:30,调整为“珠海港”早高峰6:00-11:40;晚高峰16:00-21:30,“香洲”早高峰6:00-11:20;晚高峰16:00-21:30。同时,配车数由22台减至20台。
 
*2018年11月18日,本线路{{南水}}配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。同日起,本路线票价票制由有人售票阶梯制票价2-6元更改为无人售票一票制票价1元。
 
*2018年11月18日,本线路{{南水}}配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。同日起,本路线票价票制由有人售票阶梯制票价2-6元更改为无人售票一票制票价1元。
*2018年11月28日,本线路{{斗香}}配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。
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*2018年11月28日,本线路第五分公司(斗香)配车更换为广客[[GTZ6129BEVB1]]。
*2018年12月29日,本线路由{{斗香}}调整为{{斗香}}运营。
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*2018年12月29日,本线路由第五分公司(斗香)调整为{{香洲}}运营。
 
*2019年1月1日,本线路往香洲方向单边取消停靠“化工专区”站。
 
*2019年1月1日,本线路往香洲方向单边取消停靠“化工专区”站。
 
*2019年1月22日,本线路配车由20部减至18部,班次减少4班,最大间隔时间由35分钟调整至50分钟。
 
*2019年1月22日,本线路配车由20部减至18部,班次减少4班,最大间隔时间由35分钟调整至50分钟。
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