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2016年B线方案
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2021年9月27日 (一) 17:49的版本
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2021年9月27日 (一) 17:49
201路不经停城轨前山站等站
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*2018年,珠海公交开行[[B3]]路,填补[[204]]路非运营时段的空白。[[B3]]路首末站与[[B2]]路相同,但线路走向不同,而且停靠珠海大道沿途绝大多数公交站点。
*2018年,珠海公交开行[[B3]]路,填补[[204]]路非运营时段的空白。[[B3]]路首末站与[[B2]]路相同,但线路走向不同,而且停靠珠海大道沿途绝大多数公交站点。
*B1、B2路运营至今,经历过更换分公司、线路增删站点,但已弱化“'''东西部快速化公交'''”概念。
*B1、B2路运营至今,经历过更换分公司、线路增删站点,但已弱化“'''东西部快速化公交'''”概念。
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*2020年,珠海公交再度开行[[B4]]路,线路走向与[[201]]
路完全相同,但在南屏段只选择停靠了“珠海大桥东”、“广生”、“河排”、“华发新城”四个站点,与以往开通的3条东西部B线有异。
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*2020年,珠海公交再度开行[[B4]]路,线路走向与[[201]]
路大致相同,但在南屏段只选择停靠了“珠海大桥东”、“广生”、“河排”、“华发新城”四个站点,与以往开通的3条东西部B线有异。
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